嬴彻科技轩辕系统完成高温情形测试距离量产“一步之遥”

行业新课题 自动驾驶系统的高温测试

极度环境测试是整车产品量产前的必经环节，经由严格的产品开拓和测试流程，是产品符合量产标准的主要标志之一。

自动驾驶系统中包含了摄像头、激光雷达、毫米波雷达、高精度定位设备等前辈传感器，还有高度集成化的高算力打算平台，以及开放更多接口的线控底盘，整车的电子电气设备数量相较于传统重卡大幅增加，自动驾驶系统能否在持续高温的状态下稳定事情，是确保量产车辆可靠耐久运行的必要条件。

对量产自动驾驶系统高温测试的这一新课题，嬴彻设计了针对性的测试方案，在海南独特的高温、高湿、高堕落、多雨的“三高一多”特色景象中开展了为期一个多月的试验。

在高温盐雾测试中，5%的盐水被直接喷淋在车身上，暴露在外的传感器会仿照被加速堕落的状态，以验证全套车规级硬件在极限环境下的可靠性；

高堕落盐雾测试

在高温和暴晒测试中，地表温度高达60℃以上，均匀湿度约为90%，样车被放置在高湿环境舱中8小时，并在暴晒场进行超过10小时的持续暴晒，测试各种设备电子元器件的散热和抗老化性能；

高湿环境舱测试

嬴彻轩辕全套车规级硬件经受住高温和堕落磨练。
此外，嬴彻科技自研的打算平台采打水冷散热，能够在各种工况下将温度稳定在55℃以内，始终确保打算平台的顺畅运行。

在转向测试中，永劫光事情在高温环境可能会导致转向系统相应低落，进而影响轩辕系统对车辆的掌握精度，车辆满载状态下，工程师对转向系统液压油温从70℃-130℃进行性能相应测试，在130℃的极限油温状态下，转向系统依然能够知足掌握精度。

线控底盘高温极限测试

在制动测试中，高温环境会导致制念头能加速低落，工程师在车辆满载状态下进行连续制动，在制动输入赶过标准75%的条件下进行20次制动循环后，制动系统仍旧达到比掌握标准赶过25%的制念头能。

嬴彻科技严格遵照量产开拓测试流程，除了极度环境测试，嬴彻轩辕的系统及零部件都经由包括工程、开拓、生产三阶段的严格认证，以及电气、机器、环境和电磁的试验验证，以知足重卡150万公里生命周期的可靠性与耐久性哀求。
嬴彻与东风商用车和中国重汽分别联合开拓的自动驾驶卡车，即将在2021年底实现量产下线。

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