两条设计时速350公里高铁培植有新进展！

近日

两条设计时速350公里高铁培植现场

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杭衢高铁全线箱梁架设完成

近日

杭衢高铁全线箱梁架设圆满完成

为后续无砟道床施工

和全线铺轨奠定坚实根本

杭衢高铁是浙江省内连通杭州市与衢州市的一条高铁通道，新建正线全长约131公里，设计时速350公里，设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6座车站。

杭衢高铁全线共利用40米简支箱梁955榀，占桥梁总长的53%。
施工过程中，培植单位科学组织施工，加强现场安全质量管控，确保了全线箱梁架举动步伐工任务圆满完成。
接下来，杭衢高铁将进入全面铺轨阶段。

杭衢高铁建成运营后，在环杭州湾经济带、金衢丽经济带间架起一条快速交通通道，对付优化区域铁路网构造布局，打造“轨道上的长三角”，助力长三角一体化高质量发展等具有主要意义。

襄荆高铁周家冲隧道顺利贯通

8月6日

襄荆高铁全线重点掌握性工程

周家冲隧道顺利贯通

为打通架梁作业通道奠定了坚实根本

襄荆高铁连接湖北省襄阳市与荆门市，正线全长约116公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一呼南通道的主要组成部分。

周家冲隧道位于湖北省襄阳市，为单洞双线隧道，隧道全长2252米，最大埋深约60米，是襄荆高铁全线掌握性工程之一。
隧址区地质条件繁芜，施工难度大。

为确保隧道培植安全有序推进，培植单位加强风险管控，优化工序组织，通过在隧道内设置职员定位、应急报警等智能系统，大幅提升隧道施工的机器化、信息化、智能化水平。

襄荆高铁建成通车后，将与荆荆高铁、沿江高铁在荆门西站“牵手”，襄阳和荆门间将实现1小时通达，对构建湖北省高铁2小时生活圈、完善沿江高铁网络、打造鄂西生态旅游圈，做事长江经济带高质量发展具有主要意义。

来源： 中国铁路微信公号