本报讯 近日，车主萧师长西席（化姓）向反响，今年1月份，由于自己的云度π3新能源汽车方向机涌现故障，他将车辆送至厂家指定的位于海口琼山大道的维修站点进行维修，“之后我创造维修站点未经我赞许，擅自对车辆BMS软件升级，导致车辆续航严重缩水，我疑惑汽车被‘锁电’。”
这到底是怎么回事，对此进行了采访。（ 林道亨 文/图）
网约车司机：“系统升级后，车子续航缩水近半”
“1月26日我把车送去指定维修站点，维修站点改换方向机后，未经我赞许，擅自对汽车BMS软件升级，之后车子涌现续航缩短问题，我疑惑车辆被‘锁电’了。”车主萧师长西席是一名网约车司机，他见告，3年前，他购买了一辆云度π3新能源汽车。今年1月份，由于方向机涌现故障，他将车送至厂家指定的一家名为海南合壹智能科技有限公司的维修站点进行维修。
萧师长西席出示的《售后维修清单》显示，方向机和两个前轮改换用度共计665元。把稳到，维修清单上一项名为“BMS软件升级”的项目，金额一栏没有标注任何用度。
“我去取车时，拿到售后维修清单准备交钱时，维修站点事情职员见告我这个别系是免费升级的。他们未经我赞许就擅自升级，导致车辆续航严重缩水。原来充满电从琼海开到海口，再从海口返回琼海，还有剩余的电量。现在充满电只够从琼海开到海口，之后必须在海口充电，才能返回琼海。”萧师长西席称，系统升级前，车辆行驶约340公里后，电池才会显示电量低；系统升级后，仅能行驶170公里，电池就显示电量低，续航缩水近一半，“此外，充电韶光和次数增多，对我的事情产生了很大影响。”
维修站点事情职员：“厂家哀求升级，干系职员已离职”
5月27日下午，萧师长西席来到这家位于海口琼山大道的维修站点，哀求对汽车系统进行还原，但遭到站点事情职员的谢绝。
随后也赶到现场，两名身穿玄色T恤的女子称，这里是云度汽车授权的维修站点，她们是前台事情职员。创造，前台阁下的柜子上摆放着一张“汽车品牌做事商授权书”，该授权书显示，云度新能源汽车有限公司授权海南合壹智能科技有限公司为该公司在海口市的汽车品牌做事商（仅售后做事），授权有效期为2023年7月6日至2028年7月5日。
针对萧师长西席称维修站点未经其赞许，擅自对汽车系统进行升级一事，个中一名事情职员表示，“是云度汽车厂家哀求升级的，你们去问云度汽车厂家。我只是前台，我不知道。”
“你们卖力人在吗？当天给萧师长西席维修和升级系统的干系事情职员在这吗？”问。
“我们经理不在，休假了。那名给萧师长西席维修和升级系统的干系事情职员已经离职。”该事情职员说。
“能否供应一下你们经理的联系办法？”问。
“这个我要问一下我们经理。”该事情职员说。
截至发稿，该事情职员未供应经理的联系办法。
云度汽车客服：升级系统是为了电池的安全性考虑
当日，拨打云度新能源汽车有限公司客服电话反响情形。客服职员对萧师长西席这辆车的识别代码进行了核实，称升级系统是为了汽车电池的安全性考虑，已经建了一个专门处理该事宜的客服微信群，会在群里解答萧师长西席讯问的问题。
“我在客服微信群里讯问，为何未经车主赞许就自行对汽车系统进行升级，客服职员回答称‘该说的，已经说了，无需多说！
’”萧师长西席说。
随后将情形反响给海口市市场监管局美兰分局，该局灵山市场监管所干系事情职员表示，建议消费者自行与厂家协商办理。
