阐述了离心压缩机进出口调节的紧张办法，以设计和管控两方面进行剖析，先容了实际生产过程中存在的一些问题，剖析了新技能条件下的发展趋势。
关键词：压缩机；进出口调节
1.进出口调节的意义与方法
离心式压缩机的稳定工况区较窄，为了防止壅塞、颤振等征象，必须在合理设计的根本上对其事情进行合理的掌握。进出口调节是优化压缩机事情性能、调控流量及压力、提高其经济性的关键。
对进出口的调节，紧张分为等压力调节和等流量调节两种。在高精度的生产中，为了防止喘振和坚持容积流量比等目的，还存在比例调节。常日采取的方法紧张分为设计制造过程中的优化和对现有机组的调控。
2.设计制造过程中的调节
我国制造行业的通病便是工艺水平较差，极大地限定了许多设备性能的发挥。
2.1机壳部分的设计优化
离心压缩机的机壳常日为灰铸铁，然而在实际事情时，环境存在极大差异，防锈防堕落等详细哀求也不尽相同。且铸造过程周期厂、本钱高，故焊接机壳的运用成为了新的发展方向。
针对机壳的详细优化，建立在数学模型的根本上。通过建立有限元模型，对构造特性、应力分布等进行剖析，确定合理构造及参数。
2.2入口部分的设计
2.2.1进气通道构造改进
进气直管段长度会直接影响压缩机的事情性能。根据研究创造，压缩机直管段的长度取决于：①直管附近管件，②流体的温度和流速，③均匀分子量。故进气直管管段的详细长度该当取决于流体的性子，再根据管的条件进行确定。
常日来说，在设计时，压缩机直管段前管段走向越大略、管件越少，直管段受到的限定越少，因此应设计大略的进气办法。
2.2.2进气室构造改进
设计过程中，进气室应降落流动丢失、使流动均匀，但一样平常的径向进气室均匀性难达标。此外，由于叶轮的旋转浸染，会产生非对称的流场分布。
近年来，打算机仿真技能和数值技能的发展，故可以利用数值仿照剖析的方法，在剖析打算了叶轮入口截面、进气室流场等模型之后，根据详细的哀求对进气室构造进行设计优化。
2.3出口部分的设计
由于离心压缩机事情时的实际工况与设计工况存在偏差，严重时会发生旋转失落速，进而造成故障乃至引发事件。
针对出口管道，必须进行减振处理。关系到进出口调节的传统方法有两种：①根据实际须要流量来确定压缩机入口流量；②根据压缩机额定流量来设定入口流量。个中，前者会造成其他部分的振动，后者会造成经济性低落。
