编辑 | 李勤
36氪获悉，寅家科技近日完成B+轮超亿公民币融资，交银成本、正海成本领投，汇通达、鑫诚成本跟投。这次召募资金紧张用于技能研发和外洋市场拓展，并不断知足环球用户对智能驾驶、智能座舱的需求。
寅家科技自2013年景立以来，致力于智能驾驶技能的研发与量产实践，研发职员占比超过70%。
2023 年始，寅家科技将核心业务从智能驾驶向智能座舱逐步拓展，已构建VT- CAM智能感知系列、VT Pilot智能驾驶系列、VT-Cockpit 智能座舱系列三大核心业务板块。
智能感知方面，寅家科技针对智能驾驶、智能座舱，自研自产车规级视觉感知摄像头，适应不同功能安全，不同驾驶场景下的视觉感知硬件需求。
智能驾驶方面，寅家科技供应系统级别掌握、匹配和解决方案，以实现AVM、APA/AVP、 NOA、ADAS等驾驶赞助功能，并推出VT-Vulcan域控系列。
智能座舱方面，寅家科技通过自研传感器、功能算法及高性能掌握器平台，可实现CMS、DMS(IMS&OMS)、 HUD、 聪慧照明灯等功能。
寅家科技智能驾驶产品
寅家科技创始人兼首席实行官陈寅仁见告36氪，过去几年，汽车电子电气架构向域集中式发展，座舱域和智驾域逐渐形成，而寅家科技的视觉感知技能也随之运用至两个域。
目前，寅家科技已与一汽、吉利、长安、长城、奇瑞、合众等海内主流主机厂建立互助。
陈寅仁认为，寅家科技的经营办法比较传统Tier1，在产品开拓、智能化方面有创新，在商业路径和模式上有传承，因此在十余年前就同时布局海内外市场。
目前，寅家科技的VT-Camera 智能感知系列、VT-Pilot智能驾驶系列、VT-Cockpit 智能座舱系列中浩瀚产品已出口环球多个国家。
寅家科技将外洋市场紧张划分为东北亚、东南亚，欧美三个板块，其互助主机厂包括丰田、大众、韩国KG Mobility等有名车企。
寅家科技把稳到，国内外用户习气有一定差异，供应灵巧的产品办理方案。
譬如，海内用户习气倒车入库，因此更方便的一键停车功能更受欢迎；而北美用户习气倒车出库，且停车位更大，因此寅家科技根据北美用户须要，供应相应的自动停车功能。
“近两年，国外主机厂开始更关注中国主机厂未来的计策方案，试图创造差异点并从中借鉴。”陈寅仁先容，“这也意味着，我们做事国外主机厂时，变成双方共创产品，以便其产品推广至更多市场。”
目前，寅家科技已在上海、苏州、中国***、厦门、嘉兴、芜湖、东莞等地培植研发和制造中央，担保产品稳定供应，这也将为其攻入更多外洋市场供应弹药供给。
