对此传言，不雅观察者网向蔚来方面干系人士求证，截至目前尚未取得回应。
蔚来ES7外洋版EL7 图片来源：蔚来
另据滁州在线此前宣布，1月29日，滁州新能源汽车零部件生产基地项目正式开工。知情人士透露，蔚来新工厂即在此培植，将基于安徽猎豹汽车有限公司原有工厂整合。
随着猎豹汽车经营陷入困境，滁州市国资委正通过滁州市城投逐步控股安徽猎豹汽车有限公司。企查查数据显示，截至去年6月，滁州对安徽猎豹的控股比例已超过98%。
目前，蔚来除既有的蔚来品牌外，还方案有内部代号为“阿尔卑斯\"大众和“萤火虫”的两个较低真个品牌。今年1月，蔚来总裁秦力洪通过用户互换会向外界透露，售价在20万-30万元的第二品牌“阿尔卑斯”，估量在2024年内开启交付；主打更小车型的第三品牌“萤火虫”将在欧洲首发，估量在2024年第三季度发布。“萤火虫”“阿尔卑斯”和蔚来将分别对应丰田集团内部的铃木、丰田和雷克萨斯。
蔚来新桥工厂 图片来源：蔚来
目前，蔚来除在合肥通过江淮汽车既有工厂代工外，还在毗邻合肥新桥机场的新桥智能电动汽车家当园设有生产基地，一期工程已于去年10月完成交卸。此外，新桥工厂在一期工程结束后还操持进一步扩产，用于生产“阿尔卑斯”品牌车型。
除工厂培植外，蔚来在线下做事渠道培植方面也在加紧扩展步伐。2月21日，蔚来宣告将在2023年内新增1000座换电站，比原定目标增加600座。在过去的2022年，蔚来共计新增528座换电站，总计拥有1315座换电站，个中包括高速公路换电站348座。如能完成本年度目标，蔚来今年换电站总数将超过2300座。
蔚来换电站 图片来源：视觉中国
根据蔚来此前表露的数据，2022年公司共计交付汽车12.25万辆，同比增长34%。今年1月受春节假期影响，蔚来仅交付8506辆，同比低落约12%。另据蔚来财报，去年前三季度，蔚来共计营收达332.05亿元，同比增长26.56%；净亏损达86.51亿元，较上年同期亏损扩大4.3倍。蔚来操持于3月1日发布2022年第四季度及整年财报。
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