测试过程中，FF 91在零摄氏度以下的温度下，在各种坡度的冰雪路面上进行了多项测试。本次冬季测试是FF 91已经完成的总体测试和验证事情的主要里程碑，并为该车型在2022年上半年的上市发卖做好准备。
在车辆测试期间，工程师们记录了车辆底盘和电力推进性能的数据，并优化了软件掌握性能和现实极度条件下的校准。目前，FF正在向产品测试方案的末了阶段推进，并为FF 91的按时发布做好准备，这项产品研发过程中的关键事情为FF 91的系统供应了终极级别的验证。在接下来的几个月里，FF将把更多的FF 91预量产车带到更多的试验园地，以进行进一步的车辆研发、改进和终极的上市准备事情。
“FF 91在冬季测试条件下的恶劣环境中的一系列测试，是FF整体测试和验证策略中不可或缺的一部分，这可以确保车辆最佳的市场表现，并担保驾驶员安全，和提升用户信心\"大众，FF产品实行和车辆工程高等副总裁Bob Kruse表示。\"大众我们的紧张目标是确保电池、电动动力总成、底盘、悬挂系统和其他车辆系统在这些恶劣条件下能够正常发挥性能，同时也要确保FF 91的驾驶员能够得到流畅舒适的互联体验。”
FF 91采取了自适应牵引力掌握系统（ATCS）技能，该技能可以在冰雪等低摩擦力路面帮忙车辆掌握。ATCS技能可以让电机根据车速、油门输入和转弯角度调度施加在车轮上的扭矩，从而补偿牵引力丢失。FF 91还具有动态车辆掌握（DVC）系统，该系统智能地整合了扭矩矢量、四轮转向和半主动阻尼，无论景象状况如何，都能供应精确的操控，为驾驶员带来最佳的驾驶体验。
FF近日宣告了与Property Solutions Acquisition Corp. \"大众PSAC\公众（纳斯达克交易代码：PSAC）的合并交易操持。该交易估量将于2021年第二季度完成，交易完成后，FF的股票将开始在纳斯达克交易，股票代码为 \公众FFIE\"大众。这次交易验证了FF打造基于技能和产品创新的出行生态系统的创始愿景。
作为唯一一款代表下一代的智能互联网电动车产品，FF 91以极限科技、极致用户体验和完全生态的产品DNA，带来了独特的智能互联网电动汽车出行体验。FF 91拥有行业领先的1050马力，业内最大的搭载浸没式液态电池冷却技能的130千瓦时电池组，百公里加速仅需不到2.4秒，以及独一无二的的后排智能互联网系统，通过超级移动AP实现\公众光速\"大众互联网连接、拥有行业内最大的60度仰角零重力座椅，并供应革命性的用户体验，旨在打造移动、互联、智能、豪华的第三互联网生活空间和用户出行生态系统平台。
来源：新京报
