□本报 岳 倩
近日，汽车零部件制造商日本均胜安全系统公司（以下简称均胜安全系统）旗下日本子公司涉嫌假造安全带性能数据，引发行业广泛关注。据理解，涉事工厂系位于日本彦根地区，原属日本高田公司。此前，高田公司因安全气囊事宜导致环球近1亿辆汽车被召回而深陷丑闻，终极于2017年破产。随后，2018年被中国汽车零部件制造商宁波均胜电子株式会社（以下简称均胜电子）收购，均胜安全系统为均胜电子的子公司。
10月19日，均胜电子发布官方回答，表示均胜汽车安全系统产品的安全和质量是重中之重，已经关照已购买可能涉及彦根生产的织带组装成品的代工客户。同时，也已关照了干系监管机构。
据此前来自日媒的宣布，均胜安全系统对部分在强度测试中没有达标的安全带进行了“数据修改”。日本均胜的官网信息显示，包括丰田、日产、本田在内，有10家日本车企利用了该公司的产品。据日本事土交通省预测，仅日本海内可能就有900万条安全带不达标，涉及大约200万辆汽车。
据悉，今年4月，均胜安全系统通过举报热线，创造所收购的日本彦根工厂在数据完全性方面可能存在问题。在收到举报后，公司成立团队启动内部调查。调查了近20年的所有数据，逐项进行比对、剖析、测试。创造数据不完全征象紧张发生在2000年至2010年间，即工厂归属高田公司期间。目前，调查团队正在对所有受影响产品进行评估，以期得出末了完全结论。
均胜安全系统有关人士表示，目前未创造任何一起因彦根织带造成的安全事件，没有任何证据显示上述问题会危及安全带产品安全。截至目前，未出台涉及召回的见地。
对此，不少业内人士表示，汽车零部件数量弘大，事情须要调查清楚才能下结论，但这再次为汽车及零部件企业敲响了警钟，警示企业要时候绷紧产品质量这根弦。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接管采访时表示，虽然检测数据造假并不能完备等同于产品质量不合乎哀求，但高度重视零部件的产品质量是不能暗昧的。
作者：岳倩
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来源： 中国质量报
