iMile的创始人黄珍有十几年的外洋履历。2008年，26岁的黄珍被华为外派非洲，卖力外洋发卖，后又来到中东；2015年，进入到阿里中东的一家合伙公司担当CTO，卖力阿里云打算技能在中东的落地。而后于2017年从阿里辞职下海创立iMile。
创立iMile，除了出于中东快递配送效率和用户体验“惨不忍睹”外；另一方面，是由于中东与海内市场不同，中东电商与消费者间连接薄弱，售后、收款都节制在物流公司手中。“中东快递做事差，有技能背景的中国团队可以干得更好“，黄珍想捉住这次机会，通过互联网技能驱动快递发展。
黄珍以为，这是她在华为与阿里这十多年的事情履历积累，为自己做快递做了铺垫，于是，从阿里辞职2个月便迅速创立了iMile。
起初创立iMile，黄珍最初的想法是考试测验一下，看看到底能不能行。后来创造，公司要想在竞争中活下来，必须要做大做强，要做中东最强的快递公司。
凭借对技能的重视、彻底确当地化和领先的做事，iMile创立之后表现强劲，成立仅4年，就在中东海湾国家做到了第一的位置
做到区域最强快递公司后，她又创造，要保持长效发展必须把蛋糕做得更大。一方面，黄珍已经提前预见到了区域市场的“天花板”，由于竞争到末了，没有一家区域性公司能够在竞争的厮杀中无缺地活下来。黄珍也把稳到，公司发展到一定程度，必须拥抱环球化的市场。像活下来和活得好的，比如DHL、UPS、FedEx都是环球化公司。
另一方面，区域型快递所做事的客户也在拥抱环球化，iMile要知足客户的做事需求，和它们保持同频共振是最好的选择。环球化的电商公司，他们不想管理那么多供应商，一样平常只对接1～3家靠前的电商快递做事商，它们希望一家做事商可以一站式去办理它们的环球化需求。如果iMile只做区域，别的环球化公司也能做区域，可替代性就非常强。
iMile在2021年起进行区域扩展，目前物流网络已覆盖阿联酋、沙特阿拉伯、墨西哥、摩洛哥、约旦、阿曼、卡塔尔、科威特、巴林等新兴市场，计策互助客户包括亚马逊、中东本土最大电商Noon、快时尚跨境出海品牌Shein、菜鸟、光彩等有名企业。
iMile创始人兼CEO黄珍
6月16日，黄珍将受邀出席亿邦动力举办的『细分·增长2022新兴市场品牌出海线上峰会』，她将以iMile为案例，从环球电商发展的不平衡以及中东电商的发展阶段等角度切入，分享从中东、拉美到欧洲电商出海的宝贵履历。
据悉，2022新兴市场品牌出海线上峰会将以直播形式，于6月16日上岸全网十大***平台同步直播。本届峰会为亿邦动力2022年度唯一一次专为新兴市场出海打造的行业级跨境盛会，包括领创、森马、Y.O.U、挪客、Yeelight等在内的多家各领域环球化品牌企业均将做客线上峰会，为跨境企业揭示不愿定下的新兴市场机遇，以及其背后基于用户需求洞察带来的细分品类增长策略。
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