本周都有哪些主要的商旅资讯：
1、海内多家航司，将取消行李免费托运做事。
2、民航局：短途航线可取消或简化餐食做事。
3、9月15日起，不用带身份证也可以乘机。
4、白云机场，将实行身份证\公众一证通关\公众做事。
5、国航否认“收购国泰”传闻。
6、大兴机场，将于9月15日前具备投运条件。
日前，海内多家航空公司调度了行李托运政策，取消了部分经济舱的免费行李托运做事。
春秋航空：“会员专享座”海内航班无免费行李托运，国际及地区航班10月27日起取消行李免费托运；
奥凯航空：“惠享经济舱”乘客，除了可携带一件5公斤且符合规定大小的旅行箱外，其他行李不能免费托运。
南方航空：上线类似的“根本经济舱”产品，剥离了免费托运行李、餐食等部分做事。
中国联合航空：“大众游”“欢快抢”部分航班无免费行李托运；
喷鼻香港快运航空：“FUN舱”无免费行李托运；
祥鹏航空：折扣经济舱无免费行李托运；
九元航空：无行李特惠乘客无免费行李托运。
所有不供应免费行李托运和餐食的航空公司，官网上有供应行李托运或餐食的舱位出售，不过价格略高一些，乘客购票时可以登录其官网选购。
有些航空公司原来供应“米线面条”为代表的航空餐，变成了更为大略的肉夹馍或包子，原来的正餐变成了水果点心，有乘客抱怨连盒饭也不发了。
此前，海内许多航空公司已推出对机上选座、餐饮等做事项目进行收费。给人一种光鲜的觉得是，许多以前海内航空公司司空见惯的免费福利，开始“缩水”。
9月9日下午，民航局召开新闻发布会，回应了近期关于“航食质量下滑”的热点问题：
“由于短途航线空中翱翔韶光较短，乘务职员难以在有限韶光内为乘客供应正餐，航空公司出于保护乘客与乘务职员人身安全的考虑，在短途航线上可取消或简化了餐食做事。”
为方便乘客无纸化便捷出行，民航局正在全国范围内推广民航临时乘机证明系统运用，9月15日启用系统之前将完成203家机场的设备安装、调试，其他机场也将陆续于明年上半年完成。
随着技能条件的成熟，民航局于2018年组织研发了“民航临时乘机证明”系统，为广大乘客供应一个全国适用、便捷高效的网上办理渠道。
该系统有申办软件与验证设备组成，申办软件登录办法有三种：
1、在微信小程序中搜索点击“民航临时乘机证明”，
2、微信扫描小程序的二维码，
3、在微信“城市做事—交通出行”中点击“临时乘机证明”选项。
乘客登录后按照提示步骤可以很快完成申请，提交后60秒内即可得到电子防伪二维码，凭此二维码办理值机手续和接管安全检讨，有效期是15天。
临时乘机证明可以再次办理，而且是一个便民做事方法，不收费。
9月6日，白云机场宣告在二号航站楼实行“一证通关”做事。
利用二代身份证购买机票的乘客，在办理完值机手续后，仅凭身份证即可直接办理行李托运、安检和登机等手续，全程无需出示登机牌、二维码等凭据。
目前该做事仅对13岁及以上乘客开放。
这次推出的“一证通关”做事，仅支持通过二代身份证购买机票，且乘坐南方航空、厦门航空、重庆航空、四川航空、河北航空海内航班的乘客。
如果乘客的身份证件无法正常读取身份信息，或持非二代身份证乘机，则仍按照原有的乘机办法乘机。
年初刚从“256亿港元亏损”中走出来的喷鼻香港国泰航空，近几个月内又滑入“乱港”舆论风暴之中，今年股价自高点以来已经大跌22.81%。
《南华早报》9月9日把稳到，有传言称中国国际航空株式会社（下称：国航）欲收购国泰，挤走国泰目前的英国大股东邃古集团，增加“掌控权”。
对此， 国航独立非实行董事许汉忠接管该报采访时回应：“不可能”，国航暂无“收购国泰”的议程。
9月9日，从民航局新闻发布会上获悉，北京大兴国际机场的培植及运营预备事情进展顺利，9月15日前将完备具备开航投运条件。
近期环绕大兴机场培植及投运准备，民航已连续完成了三项重大任务安排。
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