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神舟总设计师:POGO振动(纵向耦合振动)让杨利伟觉得到要捐躯了!

中建深圳装饰通讯 2024-12-31 0

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那一次杨利伟在天上是待二十三个小时就返回了地面,当时我们还没有从发射场返回北京,我们就听说了杨利伟在翱翔过程中,他经历了一个很不舒畅的振动,后来杨利伟在他的一本书中叫《天地九重》,他是这样来描述这个振动的:当火箭翱翔到三四十公里高度的时候,火箭和飞船发生了急剧地抖动,产生了共振,那种十分痛楚的觉得,让我的五脏六腑都快碎了,我心里觉得我弗成了,我要撑不住了,振动二十六秒之后,这个振动逐步减轻,如同一次重生。

但是当那个振动到剧烈的时候,就在那短短的一霎时,他真的觉得到他自己要捐躯了。

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这便是他对那个很不舒畅振动的描述,可能便是传说中的POGO振动(纵向耦合振动)。
那么我们从发射场回来之后,我们一起来看了当时的翱翔数据,这个振动确实存在,由于这个火箭是从长征二号E借鉴过来的,它是我们长征二号F的根本。
当时由于实验条件不具备,这个火箭并没有进行纵向的振动实验,在长征二号F研制的时候也没有进行这样的实验,那既然是缺课我们就把它补上。
大家是不是看过《阿波罗十三》的电影?航天员在去月球的过程中它的燃料储箱发生了爆炸,那么地面职员费尽心机让航天员返回地面,情境很动听,很紧张,但是我这里我想见告大家,那次翱翔过程中,它的二级涌现了POGO振动(纵向耦合振动),二级的中间的那个发动机提前关机了!
以是我讲传说中的POGO振动(纵向耦合振动)。

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(图片来自网络侵删)

那么这个问题很繁芜,为了搞清楚这个问题,我们成立了一个研究组,POGO振动(纵向耦合振动)研究小组。
我说得大略,这个事情我们做了很长的韶光。
神舟六号翱翔任务结束之后,我们看了数据,我们创造振动还是依然存在,只是振动的量级要比原来小得很多,那么问题又出在什么地方?我们又连续事情。
遥七翱翔回来之后,我们从数据上看,再找不到POGO振动(纵向耦合振动)的踪影了。

后来有一次我问翟志刚,我说你觉得怎么样?他说:好!
平稳!
舒畅!
从2003年到2008年用了五年的韶光,五年韶光便是为了把一个“不舒畅”它“不”字去掉变成“舒畅”。

那么这五年里头我以为是我个人的发展非常主要的五年,一个是我知道了什么是系统工程,第二个我体会到,该做的事情你必须做,欠了账一定要还的!

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