大家好，我是小不雅观，本日我们来聊一聊：F15EX。
作为一款美国在2021年才最新研制成功并首飞的战机，F15EX是标准意义上的四代半战机，并且在部分性能上乃至超越五代机F22和F35，个中最范例的特点便是最大翱翔速率可达2.5马赫的超音速，这是前两者作为五代机都无法比较的。
当然这也并不虞味着根本型的F15本身有多强大，其最新改进型号之以是能够成为达到靠近五代机的四代半水平，也是其制造商不断改进的结果。
要知道F15可是一款1972年就首飞，并在两年后服役，至今已经服役达到50年的“老兵”了。虽然后来不断服役的该型战机，机体肯定都是新造的，但在技能上毕竟是上个世纪七八十年代的产物了。
根本型号的F15乃至不能算是标准的四代机，虽然其在推力、机动性能以及武器挂载能力上都达到乃至超越四代机的水平，但是四代机所须要具备的电传飞控系统，以及电子扫描阵列雷达和数字化驾驶技能，乃至一定程度上的隐身能力，其原来都不具备。
以是截止2019年底，美国空军保有的近240架相对更新的F15C、F15D两型战机，也都是紧张给二线部队利用，个中60%都是装备的国民警卫队。
乃至当时美军都想提前退役了这些飞机，但是美国在之后却又溘然宣告，将在未来至2030年向波音公司采购统共144架F15EX，并且很快就在该型飞机首飞后，下了12亿美元8架的大单。
全新改进的F15EX为何能够得到美军的青睐？单价超过1亿美元一架，真的值得买吗？
为了升级F15，美国波音公司可没少费钱。从本世纪初开始，前前后后花费了几十亿美元研制出了多个型号的F15升级版，个中比较著名的就有能够实现对地攻击F15E“打击鹰”，以及2010年前后准备与韩国联合开拓研制的隐身版F15SE“寂静鹰”。
不过这些改进都只是在部分性能上有所提升，也都是主打对外出口的。
对付美国自用来说，这些提升还没有达到令美军“心动”的程度。而为了不让这么久的研究改进投入空费，波音公司开始不断游说美国空军，而军方也同时由于F15C、F15D的掩护更新本钱太高而以为有必要采购一款全新的F15改进型。
于是波音公司便拿出了更新更全面的“魔改版”方案，并且不再执着于提升隐身性能，而是将重点放在动力、航电以及翱翔能力上，并以对地攻击的F15E为根本，设计了全新的改进型F15EX。
首先便是换装了两台通用公司的加力涡轮发动机，单台最大的推力就可以达到130千牛以上，这也是其翱翔速率能够超越F35等五代机的缘故原由。
其次在优化油箱，增加副油箱的根本上，使得其作战半径达到了1700多公里，其余在航电系统上，还给其配备了美国最前辈的APG 82 有源相控阵雷达，和全新的高效航电打算机，因此数字化座舱和头盔显示瞄准系统也可以相应的安排上了。
但是这一通操作下来，F15EX当时的裸机价格就达到了8000万美元，加上各种升级配置以及后期掩护用度，直接飙升到了单价1亿美元以上。而且很快美国军方就感想熏染到了“肉疼”。
美国真的会连续大量采购F15EX吗？F15EX又真的能够替代五代机吗？很显然美国人犹豫了！
在经由波音公司爆改之后，不得不承认F15EX的实力强劲，其不只自身空战机动性能极强，而且对地攻击能力一如既往的强大，多达15个外挂点，不仅可以最大携带惊人的13.4吨弹药，而且可以携带各型对空、对地以及反舰导弹。
如果全部携带空空导弹实现对空作战的话，最多乃至能够携带22枚空空导弹，火力上切实其实暴虐到了极点，而且其升级的相控阵雷达可以在做到450公里探测间隔上，同时锁定26个目标并同时勾引导弹攻击个中4个目标。
其余其发射的空对地高超音速导弹，可以达到20马赫的极限翱翔速率，射程更是达到了1600公里，拥有超视距作战能力。
当然这些性能的上风，有的是来源于武器本身，有的是五代机研制成功，并运用完善之后，不断反哺四代机造成的，使得四代机可以无限靠近于五代机性能。
但是这也造成了一个不可回避的问题，便是这样的飞机造价也越来越高，而美国军方之后明显有点后悔，在采购第一批F15EX仅仅一年之后的2022年，美国空军内部就开始反思，是否由于将大量资金用来订购F15EX，从而影响了F35A的装备速率，以是准备减少之前的订购操持。
毕竟四代机技能纵然再成熟，也无法真正替代五代机的作战。只管目前美国五代战机在速率和载弹量上还不如F15EX，乃至航电和纯挚的空战机动能力也并不一定就优于F15EX。
但是其隐身突防的能力决定了其在攫取制空权上的主导地位，如果无法在沙场生存下来，其他作战能力再强也是白搭。
虽然美国拥有利用其他飞机攫取制空权，之后再给F15EX创造施展空间的能力，但这也正好证明F15EX不可能成为真正的主导力量。
