序言：舰载电子攻击机挂载了专用滋扰吊舱，通过壅塞式滋扰，瞄准式滋扰和欺骗滋扰，为航母攻击机群开路，滋扰敌方的雷达探测和通信设备，目前中美舰载电子攻击机差距还是很巨大的。
一：航母电子战飞机的主要性
航母编队是一个很弘大的作战舰队，各艘之间的指挥折衷，对来袭目标的协同打击，探测监视作战区域，全部要依赖雷达等电子手段，如果受到电子滋扰，舰队无法进行正常的通联和折衷，作战体系受到毁坏，战斗力就会大幅降落乃至损失，因此电子战就成了中国海军航母培植的主要课题，航母电子战体系分为预警系统、通信系统、电子战系统和指挥系统，电子战系统的紧张浸染是担保己方有序地利用电子信息系统进行防卫和攻击。
中国航母编队的电子战系统包括舰载综合电子战系统、舰载电子战声援系统和舰载无源滋扰系统，紧张用于侦察敌军无线电通信、雷达等设备的战术技能参数和位置，监视敌方武器制导雷达旗子暗记和频率变革，判明其活动规律、威胁性子、威胁等级，迷惑和滋扰敌方的侦察卫星、预警机和舰载雷达，降落敌方反舰导弹的作战效果，对打破防区的来袭导弹履行有源和无源电子滋扰，但是兵舰的电子战系统受间隔成分，只能进行自卫防御。
当航母编队须要出动战斗机攻击对方时就无能为力了，战斗机要攻击对方，就须要电子战飞机滋扰压制敌方搜索雷达，掩护作战飞机打破敌方舰空导弹和火炮拦截区，随着中国海军到西太平洋实行任务的频率将越来越高，中国海军也面临诸多问题，在第一岛链之内，许多潜在敌手拥有预警机、前辈作战飞机和当代防空体系，对中国航母舰载机构成了严厉的威胁，要突防严密的防御体系，就须要拥有打乱敌方C4ISR系统的舰载电子战飞机。
当中国航母打破第一岛链，就要面对美国航母战斗群的强大威胁，只管中国海军装备有歼-15战斗机、“鹰击”-21弹道反舰导弹及“鹰击”-18巡航反舰导弹，但这些远程反舰武器要发挥威力就须要情报侦察、目标定位、电子增援和勾引打击为根本，在高强度海上冲突中，美国海军有一系列电子战欺骗方法，特殊是美国海军每一艘航母都有5架EA-18G电子战飞机，，具备强大电子战能力，而中国航母打破第一岛链后没有一架电子战飞机为其供应增援。
二：中国现在的电子战飞机
中国航母要独立远海作战，电子战能力是一道坎，电子战在海战中的浸染越来越大，制海权的条件是制空权，而制空权的条件是制电磁权，在近海，中国海军已经具备了相称的电子战能力，21世纪初，中国就以运-8运输机为根本研制高新-2号电子侦察机，只是运-8运输机事情环境不太空想，2014年又研制了以运-9运输机为根本研制高新-8号电子侦察机，装备的电子情报系统可覆盖1G-18G赫兹范围内的频率，可识别与定位地基，舰载雷达发射出的旗子暗记。
两型飞机紧张用于探测、截获和监听敌方雷达及通信，初步剖析后回传至后方，没有滋扰和攻击敌方雷达能力，中国空军可供应伴随滋扰和防空压制是歼轰-7电子战机，可挂载KG-300、KG-600滋扰吊舱滋扰对空搜索雷达、地空导弹制导雷达以及火控雷达，掩护攻击机机队履行低空突袭，中国海军的歼轰7A挂载的是与美国AN/ALQ--99电子滋扰吊舱类似的K/RKL-900大型电子滋扰吊舱，但由于性能的限定，反辐射作战能力有限，随着歼-16多用场战斗机的涌现，也为新一代专用电子战机的研制供应了根本。
歼-16多用场战斗机是中国在歼-11BS双座教练机根本上研发的重型、双座、多用场战机，除了气动形状沿用了苏-30MKK多用场战斗机之外，机体、雷达、航电、武器、动力全部是中国自己的最新技能，发动机是国产的涡扇一10B发动机，发电量为200千瓦，高于于EA-18G电子战机的180千瓦，以是滋扰吊舱不用像美国那样自带小型涡轮发电机，有源相控阵雷达是歼-20型战斗机的技能储备，具有浸染间隔远、模式多、抗滋扰能力强、暗藏性强等特点，还能将集聚巨大能量的定向滋扰波，对敌方雷达产生“烧穿效应”，数字化航电系统也达到了第五代战机的水平。
并拥有2.5马赫最大速率，1500千米作战半径和12吨武器挂载能力，完备没有苏-30MKK多用场战斗机为了减重不得不广泛减薄、打孔，导致机体强度偏低，跨音速翱翔时负荷显著增大，最大过载明显低落的“跨音速陷阱”征象，歼-16多用场战斗机航电远轻于俄制航电，航电设备比苏-30MKK战斗机减少了近900千克，加上钛合金整体锻压成型技能、大尺寸整体框架成型技能，机体框架、低承力框架、垂直尾翼、水平尾翼、机翼和进气道侧壁板以及部分机身蒙皮处都大量运用了复合股料，总重量减少了约9%，得以增强机体构造又坚持17.7吨空重的同时又坚持了翱翔性能。
歼-16多用场战斗机原型机于2011年10月17日首飞，2013年就进入空军服役，在歼-16多用场战斗机服役两年后，歼-16D电子战机也在网络上曝光，歼-16D电子战机与歼-16多用场战斗机尺寸基本相同，均是全长22米，翼展约15米，高6.35米，最大起飞重量35吨，外不雅观上的差别是取消了前风挡前面的光电跟踪装置和增加了外侧翼下挂架上的电子侦察吊舱，机组成员同样是两名，前座为翱翔员，歼-16多用场战斗机后座为武器掌握员，歼-16D电子战机则是电子战掌握员。
歼-16D电子战机的有源相控阵雷达天线尺寸达一米，T/R组件数量达1900个，探测间隔达有400千米，作为大功率滋扰发射机利用时具有压倒性上风，搭配最大射程145千米的“霹雳”15中距空空导弹，中距空战性能优于美制EA-18G电子战机，EA-18G的AN/APG-79有源相控阵雷达只有天线阵面0.75米，最多能集成了1300个砷化嫁T/R模块，探测间隔只有300千米，超低空高速平飞，大载荷机动，盘旋、筋斗、半滚、翻转等动作和轻得多的歼-10战斗机没什么分别，远优于EA-18G。
三：歼15D电子战机
歼16D电子战机的服役使中国已成为继美国之后第2个拥有前辈电子战机的国家，使中国空军的电子战和攻势防空能力进入一个全新的时期，可强力支撑中国海军在的近海制空权和制海权争夺，但由于航程的限定，浸染间隔只限于近海，中国海军还缺少一种支撑远海独立作战的舰载电子战飞机，只管航母编队具备强大的电子战能力，但只是防御性的，远程电磁侦察、滋扰和压制能力仍旧是个空缺，依赖水面舰艇的舰载电子战装备覆盖范围是不可能支撑制空权争夺和打破“宙斯盾”之类的防空系统的。
2016年，在歼16D电子战机首飞一年后，中国海军也开始研制歼15D舰载电子战机，但其平台根本并不是歼16D电子战机，而是没有投入生产的双座型歼15S舰载战斗教练机，歼15舰载战斗机是单座战斗机，很难在高威胁的电子对抗中完成一边操纵飞机一边识别和处置电子旗子暗记威胁，因此必须设置专门的电子战操作手，歼15S是与歼11BS一样的双座战斗/教练机，本来为舰载机翱翔员换装和演习而设计，但海军没有采购。
缘故原由是歼15S战斗/教练机是在歼-15战斗机的根本上把单座改装成双座，增加了一名翱翔员须要换装较高较长的双人座舱盖，增加250千克的弹射座椅、野外生存器材和翱翔员体重，前机身拉长的加强材料也会增加重量150千克，总增重量至少400千克，增加的重量会加大机翼翼根的裁荷，进而将机动过载承受能力从.5g低落到7g，机体寿命也会有一定程度的缩短，后舱又霸占了主油箱及设备舱的空间，影响飞机主油箱的容量，作战半径减少了200千米，而且把重型战斗机作教练机利用本钱也太高。
但用于改装电子战机反而非常适宜，歼15S战斗/教练机的机体构造设计本身就可以知足舰载利用哀求，又有一定程度的空战能力和充足的空间安装电子战设备，载弹量和航程也不错，还能简化后勤掩护和降落利用本钱，其余还歼16D电子战机作为参照，付出的开拓本钱并不大，只是重量会比歼16D更大大些，翱翔性能和机动性也比歼16D稍差，以歼15S战斗/教练机为根本研制电子战飞机自然是最选择。
由于有很多现成产品，歼15D电子战机进展很快，2018年就研制完成，歼15D电子战机沿用了歼16D电子战机相同的雷达及航电，滋扰吊舱也是与美国下一代AN/ALQ--249电子滋扰吊舱的设计理念相同的RKZ930系列吊舱，内置的侦察分系统、主动滋扰分系统、集群防护分系统、宽频无线电旗子暗记精确存储模块及多核打算机分系统，兼顾1.2～40千兆赫无线电侦察、1～4千兆赫主动滋扰和4～18千兆赫进攻性滋扰。
翼尖的全频段战术吸收机吊舱整体构造与歼16D没有大的差异，但用一长条状整体天线取代原来的4片独立刀状天线被一长条状整体天线，外翼段还设置了非常少见的翼刀，不过歼15D原型机出于简化后勤考虑仍旧采取俄制AL-31M2发动机，发电量只有70千瓦，电子滋扰吊舱可能要降落功率利用，考虑到美军开始遍及40千兆赫的毫米波段无线电，会有数百个信道，想同时压制须要更大的功耗，这个发电量是不敷的，不过未来换装涡扇-10B发动机并不是什么太大的问题。
四：中美电子战机的差距
歼15D电子战机研制成功后，只有原型机在演习基地进行演习，两艘滑跃型航母都没装备，紧张缘故原由还是受载机数量限定，可能福建舰用的已经生产得差不多，但根据常理一艘航母也只有5架，就算004.005航母在2030年入役，中国海军也不过15架歼15D电子战机，和美军比还是差距巨大，另一个问题是航母电子战机要天生战斗力需付出比陆基电子战机高得多的代价，航母在离本土迢遥的海疆发动攻击，考虑的是溘然发起攻击，一击必中，作战流程是预警机前出搜索，确定目标后通过战术数据链传输给攻击编队，攻击编队发起攻击前的数分钟，电子滋扰机开始履行滋扰，掩护攻击飞机突防。
这时须要依据沙场态势在敌方防空武器射程外履行远间隔大功率压制滋扰或随队进入敌方防空武器射程内履行压制性和欺骗性滋扰，远间隔滋扰紧张目的是降落敌方鉴戒雷达探测间隔，掩护攻击编队暗藏进入目标区，随队滋扰紧张目的是滋扰敌方目标指示雷达，制导雷达、炮瞄雷达和机载火控雷达，掩护攻击编队进入发射阵位，随队滋扰又分为独立滋扰和编队滋扰，独立滋扰便是3~4架电子战机在攻击编队一侧滋扰，常日不进入火力威胁区。
稠浊编队是每个攻击编队前方配备1~2架电子战机，编队呈“品”字型施放主动滋扰，掩护作战编队变换航线、改变队形、分批合批、进入雷达探测范围、通过防空火力和敌方战斗机拦截区域，直到编队离开敌方火力打击范围为止，除了滋扰外，电子滋扰机还会配备反辐射导弹压制地面防空火力，目前装备的是射程可达100千米的“鹰击”-91反辐射导弹，但体积、重量过大，挂载数量有限，未来还会装备重量只有“鹰击”-91反辐射导弹60%的CM-102反辐射导弹。
但如何探测、吸收、剖析和滋扰敌方雷达旗子暗记对电子战飞机机组也提出更高的哀求，机组必须先学会如何在航母上的起降，再见空对地和空对空对抗等活命的技能，才能学如何节制频谱作业办法，捕捉正在发射电波的辐射源，侦察目标周围环境的安全威胁，打算应该飞到什么位置才能在保护自身安全的同又保持最佳电子攻击间隔，这显然还须要很长一段韶光，现在中国海军舰载机翱翔员不过五六十人，飞歼15D电子战机的翱翔员可能就几个人，而美国海军至少有300人，这方面差距就更大了。
五：结语
有歼15D电子战机的保驾，歼-15战斗机在高威胁沙场环境里的生存率可提高25～30倍，的确是中国海军急需加强的短板。
