海运成本飙升大年夜豆运费涨至524元/吨！中美航线运费也大年夜涨229%

2020年下半年以来，随着环球经济复苏，海上航运开始变得繁忙起来。
但是，在集装箱逐渐变得短缺之际，海运运费开始上涨，如今连锁反应也来了。

据7月13日宣布，随着海运价格的上升，国际粮食的运输本钱已经实现翻倍增长。
以大豆为例，截至7月9日，从美国入口大豆所需支付的国际运费为81美元/吨，以实时汇率折算，约合公民币524元/吨），同比增长108%；从南美入口大豆的国际运费为68美元/吨，更是同频年夜增134%。

那么，为什么会涌现集装箱紧缺呢？剖析指出，在环球对海运需求复苏之际，由于部分国家的疫情仍未得到较好掌握，以是当地港口会涌现船只积压、停泊韶光变长的征象。
随着船舶周转频率减少，那么环球可用集装箱的数量也会低落，从而导致运费上涨。

须要提及的是，说到海运运费上涨，美国受到的影响最为严重。
据悉，在经济开始复苏，对外洋入口需求扩大下，美国客户在入口商品时承担了更多的本钱。

据德鲁里天下集装箱指数7月8日数据，一个从中国上海运至美国洛杉矶的集装箱（40英尺），运费价格攀升229%，至9631美元。

剖析指出，造成上述征象紧张有两大缘故原由：其一，来自美国消费者和企业的需求暴增。
官方数据显示，今年一季度，美国从中国入口的商品总额同比暴增了62.7%；其二，集装箱短缺（尺寸紧张为20英尺、40英尺），导致市场供应紧张。

文 |林妙琼 题| 曾云梓 图|卢文祥 审|曾云梓