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周销巨变!小米首超极氪进前四问界莫名大年夜降小鹏跌出前十,汽车之家。

福州有家装饰工程通讯 2024-10-10 0

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作者 | 迩言

编辑 | 志豪

周销巨变!小米首超极氪进前四问界莫名大年夜降小鹏跌出前十 周销巨变!小米首超极氪进前四问界莫名大年夜降小鹏跌出前十 互联通信

问界周销暴跌被零跑反超!
小米登榜第四,迎历史性一刻!

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(图片来自网络侵删)

车东西8月13日,每周二重头戏,本土新势力品牌周销量排行榜来了!

就在刚刚,中国市场新势力品牌2024年第32周(8.5-8.11)周销量榜单公布。

8.5-8.11中国市场新势力品牌销量

毫无疑问,第32周(8.5-8.11)空想汽车以1.11万辆的周销量再次位居榜首。

但是反转发生了!
近半年来基本都稳拿周销前两名的问界汽车销量大跳水!

问界汽车从前几周万辆旁边的销量一下子就跌到了不到4000台,较前一周下滑近6成,位居第三,被零跑汽车反超。

背后缘故原由,有人预测是企业高温假带来的影响。
车东西第一韶光就问界周销数据的大幅变革向问界和赛力斯汽车干系人士求证,截止发稿,未获明确回应。

虽然空想汽车销量也较第31周减少700台,但是超越老对手问界7200台,双方周销差距从前一周的2600辆暴涨177%,创下了最近3个月最大周销差距。

空想问界近5周周销变革

同市价得把稳的是,小米、零跑也迎来了历史性一刻,在第32周(8.5-8.11)本土新势力品牌周销排行榜中零跑第二,卖车5400台。

小米也迎来发布4个月以来最好排名,冲到了第四,不过卖车3500台,比前一周少卖300台。

小米最近3个月周销变革

同时新造车周销TOP10也涌现了许久未见的玩家哪吒汽车,卖车1900台,冲到了新造车第八。

而蔚来一周卖车3300台掉到了本土新势力品牌第六,腾势在前十中垫底,卖车1800台,而小鹏、智己都未涌如今TOP10榜单。

综合来看,最近一周新势力交卷的周销给行业来了一场极大震荡,竞争可谓是十分激烈,新造车洗牌也愈发加快。

一、问界周销下跌6成 空想双超宝马奥迪

备受瞩目的头部新造车,空想问界周销发生了翻天覆地的变革!

上周空想汽车卖车1.11万台,比较前一周小幅微降700台,但仍是本土新势力品牌周销冠军。

同样值得把稳的是,在中国豪华品牌最新周销排行榜中,空想汽车首次同时超越宝马、奥迪,位居第三,仅次于特斯拉、奔驰。
这也反响了宝马退出价格战形成的“销量反涨”或将休止。

最近3个月空想周销量首次同时超过宝马、奥迪

并且,在空想问界的持久战中,空想以7200台的上风进一步和问界拉开了差距。

上周,问界汽车一周仅卖车3900台,比较前一周0.92万辆的销量暴跌58%,排行第三,被零跑汽车赶超。

空想与问界汽车近4周销量变革(万辆)

不过,问界汽车最近一周销量大跳水,有称,是企业放了高温假带来的影响。
截止发稿,问界没有对周销数据非常揭橥回应。

相信经由一定韶光调度后,问界会重返高位,同空想的竞争将规复白热化的局势。

当前,空想与问界双方也都在探求新的增长点,此前有称,空想的三辆纯电SUV在路上被拍到在集体进行测试。

而余承东之前也表示今年秋日M7、M9还将会迎来一波新的销量增长高峰,就在本日问界汽车官方发布,2024年问界新M7登顶中国新势力车型销冠,年度累计交付打破13万辆,问界汽车还对新版本给出了1000元小订礼,新车预售价24.98万起。

问界官宣新M7年度累计交付超13万辆

同时,余承东也在享界S9的发布会上宣告了利用华为ADS根本版的问界新M7 Pro将于8月26日在成都亮相。

问界M9

间隔问界汽车进一步证明其战斗力也不远了。
届时,空想和问界的纠缠或许会进一步加深。

二、小米迎来历史性一刻!
登上第四首超极氪

新造车周销“汇演”精彩一直,变动仍在持续发生。

排行本土新势力品牌周销量第四!
小米汽车创下历史性一刻,拿下了小米汽车在交付4个月以来的最好排名。

小米汽车近3月销量变革(万辆)

第32周(8.5-8.11)小米汽车交付3500辆,虽然比前一周少卖300台,但也基本稳住了销量。

小米SU7

最近两周,小米汽车卖车0.73万台,如果小米汽车能连续保持这个销量节奏,此前小米表示的月销1.6万辆的目标就基本稳了。

更主要的是,小米汽车周销量更是首次超越极氪。

从小米汽车发布之初,环绕小米和极氪竞争的舆论就一贯没有停歇过。

虽然本周小米创下了领先的交付成绩,但极氪今晚也要举办新品发布会,2025款极氪001和极氪007即将登场,能否在今年冲高还要看产品力和交付节奏了。

三、零跑第二哪吒第八 小鹏“失落踪”蔚来跌落

回到榜单本身,拿下本土新势力品牌周销第二的零跑汽车,一周卖车5400台,比前一周少卖400台。

零跑C16

不过,较为稳定的数据也能证明零跑凭借高性价比的产品实力连续发力。

蔚来周销量为3300台,而前一周还为5800台,下滑43%,排名也从前一周的第三名排到了第六名。

蔚来的现有纯电在当下新势力的激烈竞争中,呈现出了增长乏力的征象。

同时小鹏也面临相似问题,最近一周小鹏汽车乃至没能挤进本土新势力品牌周销TOP10。

不过,今年下半年,小鹏和蔚来两家的新车MONA M03、乐道L60也要逐步上市,不才半年新车发卖旺季,两家销量能否实现进一步打破,只能年末见分晓。

小鹏MONA M03

哪吒汽车是最近三个月以来周销首次上榜新势力前十,一周卖车1900台。

事实上,最近几个月,哪吒汽车的营销节奏愈发加快,在哪吒CEO汽车张勇带领下,哪吒汽车的有名度进一步打开,成功带动了销量增长。

奥运期间哪吒汽车营销再发力

而在新造车身位的激烈打劫中,腾势汽车周销进一步下滑至第十名。

结语:新造车阵营硝烟四起

综合来看,这次周榜变革巨大,给全行业上演了一场销量争夺大戏。

空想二压宝马、奥迪,问界下跌,小米猛冲,乃至是零跑、哪吒的激流勇进,放到之前险些是难以同时涌现的局势,如今却切切实实发生了。

这也解释,我国新能源汽车市场竞争日趋激烈,特殊是新势力阵营洗牌极为残酷,各大品牌均在积极布局,以期在市场中霸占一席之地。
未来市场格局如何变革,值得持续关注。

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