在全省各地多个快递中转站的探访中创造，各快递企业已经对近段韶光派送的所有邮件进行追踪调查，筛查是否有来自余杭地区的快递。宿迁邮政运河南路业务投递部经理钱宽先容，快递企业在电脑系统中可以调取到邮件入口的园地、发出的地点和韶光等全面的记录，这几天他们已经对快件进行了逐一的筛选，筛选之后确定没有来自杭州的邮件。
不仅如此，这一投递部还设置了分外邮件消杀静置区，确保每一个邮件都无传染的风险。钱宽说：“我们消杀事情完成之后，会把邮件放在一个透风干燥的地方进行静置，静置一段韶光才可以进行投递。”
在滑腻调皮速递无锡转运中央的大门处看到，每辆货车都要经由消毒液的喷洒才能进入厂区。转运中央安保监察卖力人张天启见告，无论是针对市内还是市外来的车辆，进入转运中央都要对车辆外部进行一个整体的消毒。最近一段韶光，这一转运中央按照1000毫克每升对消毒液进行配比，提高消毒液的浓度。
和过去1条流水线须要12个工人比较，如今覆盖全体车间3层楼的1000多条传送带只须要70多个工人就能同时作业。然而，高效并不是快递业的唯一追求，在面临“疫情大考”确当下，安全性尤其主要。转运中央管理部部长袁涛先容，快递在中央消杀分为两个层面，第一道是雾化的消杀，第二道是紫外线的消杀。
快递件在接驳点卸车后，由快递员按照各自派送的区域再次分拣，装上三轮电动车后，还要进行一次消杀，再送往收货地点。目前，各个居民小区大多禁止快递员进入，因此快递员会把快递件存放在电子收货柜、快件驿站或临时存放点，再由收件人自取。快递员邱中伟说：“我们会只管即便避免跟客户打仗，一样平常到了智能丰巢柜打电话联系客户，帮他把快件放到智能快递柜或者是驿站。”
快递收取点是大家拿到快递的末了一个关卡，快件投递员们也深知做好消杀事情是至关主要的。淮安中通快递员工李欣见告，虽然快递员们知道快递从源头会经历第一次消杀以及在转运分拨过程中的多次消杀，但是为了让消费者放心，坚守在末了一道岗的他们还会再做一次消毒，然后投递到顾客的手中。
末了，提醒广大消费者，为降落疫情传播风险，大家在收取快递时要做好个人防护，建议选择无打仗办法收取快递，对快递包装的内、外表面进行全面喷洒或擦拭消毒，并只管即便在户外对外包装进行拆件，外包装不要拿回家中。其余，疫情防控期间，非必须不要从境外高风险地区邮购商品，谨慎邮购海内有本土疫情报告所在地区的商品。
