全球最前辈的10个战斗机排行！这些著名战斗机背后的故事

比较早期型号，歼-10C有了很大提升。
它采取了更前辈的航电系统和雷达，能力更强。
机身也进行了隐身处理，不随意马虎被创造。
发动机推力更大，可以携带更多武器。
这些改进让歼-10C成为了一款全能型战机，既能空战，又能对地攻击。

现在，歼-10C已经成为中国空军的主力战机之一。
它不仅在海内服役，还出口到了巴基斯坦等国家。
这款战机代表了中国航空工业的发展水平，是中国人自主创新的成果。
虽然和天下顶级战机比较还有差距，但歼-10C的表现已经相称不错了。
它的涌现，让中国在空军当代化的道路上又迈进了一大步。

米格-35

米格-35是俄罗斯米格设计局开拓的一款多用场战斗机，被称为"狂暴"。
它实在是米格-29的升级版，算是米格-29家族的最新成员。
这款战机的故事要从冷战期间提及。
当时苏联为了对抗美国的F-15和F-16，研发了米格-29。
后来苏联解体了，但是米格公司没有放弃，连续改进米格-29的设计。

米格-35便是在这个背景下出身的。
它在2007岁首年月次亮相，采取了很多新技能，比如前辈的雷达系统、更强劲的发动机和更好的航电设备。
虽然看起来和米格-29差不多，但性能提升不少。
俄罗斯空军对它寄予厚望，希望能成为主力战机之一。

不过米格-35的发展之路并不平坦。
由于资金问题和技能寻衅，它的量产和服役韶光几次再三推迟。
直到最近几年，才真正开始小规模生产和交付利用。
只管如此，米格-35仍旧是一款引人瞩目的战机，在国际军事展上常常能看到它的身影，吸引了不少国家的关注。

F/A-18E/F超级大黄蜂

F/A-18E/F超级大黄蜂是美国海军的主力战斗机，它是F/A-18大黄蜂的升级版。
这款飞机的故事要从1980年代提及。
那时候，美国海军想要一种新型的多用场战机，既能打击地面孔标，又能在空中作战。
于是，他们就开始研发超级大黄蜂。

1995年，第一架超级大黄蜂试飞成功。
它比老款大黄蜂更大、更强，能携带更多武器。
2001年，超级大黄蜂正式服役。
它很快就在阿富汗战役中大显技艺，实行了各种任务。

超级大黄蜂有很多独特之处。
它的机翼可以折叠，方便在航母上存放。
它还有前辈的雷达和电子设备，能在繁芜环境中作战。
翱翔员们都说它操控性好，很随意马虎驾驶。

这款战机不仅在美国受欢迎，还出口到了澳大利亚等国家。
它参与了多次实战，包括伊拉克战役和打击ISIS的行动。
超级大黄蜂一贯在不断升级，以适应新的作战需求。
总的来说，它是一款成功的多用场战机，在海军航空兵中扮演着重要角色。

F-15EX

F-15EX Eagle II是美国空军最新型的战斗机，它实在是从经典的F-15战鹰发展而来的。
提及F-15，它可是空战之王，自1976年服役以来，在各种冲突中击落了104架敌机，而自己一架都没有丢失。
真是厉害啊！
不过，随着韶光推移，F-15也开始显老了。
于是，美国空军就想:咱们能不能给这老伙计来个大改造呢？

就这样，F-15EX出身了。
它继续了F-15的精良基因，但是全身高下都焕然一新。
它的电子设备、雷达、武器系统都升级到最前辈水平，乃至能掌握无人机！
而且，它还能携带更多导弹，战斗力大大提升。

2020年，第一架F-15EX正式亮相，美国空军打算买不少这种新战机。
虽然有些人以为还不如买更前辈的隐形战机，但F-15EX的支持者认为它性能精良，还便宜好用。
不管怎么说，F-15EX确实为这个传奇家族续写了新的篇章。

台风

台风战斗机是欧洲几个国家一起开拓的高科技战机。
它的故事要从上世纪80年代提及。
当时欧洲几个国家以为，得造一种厉害的战斗机来对抗苏联的新式飞机。
于是英国、德国、意大利和西班牙几个国家就凑到一块儿，决定合资研发一款前辈战机。

这个项目可不是一帆风顺啊。
研发过程中碰着不少困难，像是各国见地分歧一啊，技能上的寻衅啊，还有预算超支的问题。
但是大伙儿还是坚持了下来。
经由漫长的研发，第一架原型机终于在1994年亮相了。

接下来又是十来年的测试和改进。
2003年，第一架量产型台风总算交付利用了。
从那往后，台风战机陆续装备了开拓国的空军，还出口到了一些国家。
它参与了不少军事行动，比如利比亚内战和打击ISIS的行动。

台风战机采取了许多前辈技能，像是复合股料机身、电传飞控系统等等。
它性能精良，能够实行制空和对地攻击等多种任务。
虽然造价不菲，但是台风战机还是成为了欧洲空军的主力机型之一。

阵风

阵风战斗机是法国达索公司研发的一款多用场战机。
它的故事要从上世纪80年代提及。
当时法国空军想要一款能在各种任务中表现出色的新飞机。
达索公司就开始设计这款叫"阵风"的战机。

阵风的研发过程可不轻松。
它花了差不多20年才正式服役，比原操持晚了好几年。
但是等它终于完成的时候，大家都以为值得等待。
阵风可以实行空战、轰炸、侦察等多种任务，还能在航母上起降，可以说是全能型选手。

虽然阵风性能不错，但是它在国际市场上推广得并不顺利。
法国政府为了推销它可是费尽心思。
终于在2015年，埃及成为了第一个外洋买家。
后来印度、卡塔尔等国也都购买了阵风。

阵风参加过利比亚、马里等实战行动，表现还不错。
它不仅是法国空军和海军的主力战机，现在也成为了法国军工出口的一张名片。
阵风的故事，可以说是一个历经坎坷但终极成功的例子。

歼-20 威龙

歼-20威龙是中国自主研制的第五代隐形战斗机。
它的故事要从上世纪末提及。
那时候，中国空军意识到须要一款前辈的隐形战机来应对未来空战。
经由十多年的努力，歼-20终于在2011年首飞成功，震荡了天下。

这款战机领悟了许多尖端技能，比如隐形设计、超音速巡航和前辈的电子设备。
它的涌现标志着中国跻出生界顶级战机制造国行列。
不过研制过程并非一帆风顺，碰着了不少技能难关，比如发动机问题就困扰了很永劫光。

2017年，歼-20正式服役，成为中国空军主力战机之一。
它不仅具有强大的空战能力，还可以实行对地攻击任务。
在各种军事练习中，歼-20多次亮相，展示了不俗的性能。

虽然详细参数保密，但歼-20的性能被认为可以与美国F-22、F-35等前辈战机相媲美。
它的服役提升了中国空军实力，也引发了各方关注。
总的来说，歼-20是中国航空工业发展的一个主要里程碑。

苏-57猎豹

苏-57猎豹是俄罗斯研发的一款第五代隐形战斗机。
它的故事要从上世纪90年代提及。
当时苏联刚解体，俄罗斯空军想要一款能跟美国F-22反抗的前辈战机。
于是他们开始了这个年夜志勃勃的项目。

开拓过程可不太顺利。
经费紧张、技能难关纷至沓来，让全体项目走得磕磕绊绊。
好不容易在2010年首飞成功，却又由于发动机问题反反复复。
直到2017年底，苏-57才终于开始小批量生产。

提及来，苏-57形状挺拉风的，像只优雅的大猫。
它采取了许多高科技，比如前辈的雷达系统、超音速巡航能力等等。
不过由于生产进度慢，实战履历少，它还没来得及在国际舞台上大展技艺。

总的来说，苏-57的故事就像是一场马拉松。
虽然起步很早，但一起上状况不断。
现在它算是跑到了终点，但还得连续努力，才能追上其他国家的前辈战机。
这个项目也从侧面反响了俄罗斯航空工业的现状和寻衅。

F-35 闪电II

F-35闪电II是美国研发的一款前辈隐形战斗机。
它的故事要从上世纪90年代提及。
当时美国军方想要一种能在空军、海军和海军陆战队之间通用的新型战机。
于是，他们启动告终合攻击战斗机项目。

经由激烈竞争，洛克希德·马丁公司的方案胜出。
他们的设计领悟了最新的隐形技能和前辈电子系统。
2006年，第一架F-35试飞成功，这个项目终于有了本色性进展。

不过，好事多磨。
F-35的研发过程中碰着了不少困难。
技能上的寻衅、本钱的飙升，还有进度的拖延，都让这个项目饱受争议。
批评声不断，有人乃至认为该当取消这个项目。

但是，美国国防部和洛马公司还是坚持了下来。
经由不断改进和测试，F-35终于在2015年开始服役。
虽然争议仍在连续，但它已经成为美国和盟国空军当代化的主要组成部分。

现在，F-35已经在多个国家服役，参与了一些实战行动。
它的性能和浸染仍在被评估中，但毫无疑问，F-35已经成为当代空战中的一个主要角色。

F-22 猛禽

F-22猛禽是美国空军的王牌战斗机，它的故事可以说是一波三折。
上世纪80年代末，美国为了应对苏联的新型战机，开始研发这款超级战斗机。
经由十多年的努力，F-22终于在2005年正式服役。
它的隐形性能超强，雷达根本创造不了它，切实其实就像空中的幽灵。
而且它还能超音速巡航，机动性一流，真是让其他战机望尘莫及。

不过好景不长，由于造价太贵，再加上冷战结束后威胁减少，美国政府在2009年决定停产F-22。
终极只生产了不到200架，远远少于原操持。
虽然数量不多，但F-22在各种练习中都表现出色，被誉为制空霸主。

故意思的是，F-22一贯没有参与实战。
一方面是由于它太前辈了，美国不想暴露它的能力；另一方面是由于近年来的战役紧张针对胆怯分子，用不着这么高真个战机。
只管如此，F-22依然是美国空军的骄傲，它的存在便是一种威慑。
总的来说，F-22的故事展示了顶尖科技的魅力，也反响了繁芜的国际场合排场变革。