1907年，北京郊野一辆陷入泥泞的汽车。
1907年，国际汽车联合会决定举办巴黎与北京之间的汽车拉力赛。当年参赛的汽车有5辆，最大的动力仅有40马力。汽车一旦碰着泥泞、颠簸的路面，都无法正常行驶，只能靠人力拉拽。终极，意大利亲王博盖塞用整整两个月的韶光从北京开到巴黎，得到冠军。
清末上海一辆运输碳酸饮料的汽车。
这辆汽车属于英商正广和洋行泌乐水厂所有，车身上印有“宝瓶座”汽水牌号。泌乐水厂是中国第一家生产碳酸饮料的公司，1892年在虹口提篮桥附近建厂，次年投产。其早期的拳头产品是鲜橘汽水，酸酸甜甜的口感一度被视为“圣水”。
清末上海大马路上的人力车和自行车。
人力车和自行车在清末都属于新事物，前者自日本传来，后者自欧洲传来，但后者在当时更昂贵、更难得一见。同治年间，自行车已经涌如今上海，后来逐步扩散到其他大城市。光绪三十四年（1908年），清廷颁行《违警律》，个中就包括对自行车行驶的管理：“乘自行车不设铃号者，处五日以下一日以上拘留，或五元以下一角以上之罚金。”
1905年，骑自行车拍照的小脚女子，手工上色。
光绪年间，一首《竹枝词》描述自行车在京城街道奔跑的情景道：“臂高肩耸目无斜，大似鞠躬敬有加。嘎叭一声人急避，后边来了自行车。”在当时的街道上，自行车速率之快罕见其匹。大家想象一下，男人留长辫子、穿长衫骑着自行车，那真叫一个随风飞起。
清末电话交流机房的接线员。
1881年，上海租界开始涌现电话业务（ telephone），照片记录的是华洋德律风有限公司的事情场景。据统计，该公司1900年做事用户为600户，仅8年后，用户达到3300户。1907年一首《上海商业市景词》描述打电话的场景说：“水西遥隔措辞通，此器名称德律风，沪上巨商装设广，几如面话一堂中。”
清末上外洋滩19号汇中饭店的厨房。
这个专门烹饪西餐的厨房，看上去已经非常当代化了。那些穿着干净大褂的厨师都是中国年轻人，他们可能是最早一批会做西餐的中国厨师。汇中饭店1908年建成，文艺复兴建筑风格。
