2月20日，乘坐该航空的杨女士称：“我们乘坐的是菲律宾皇家航空，飞机是下午5点半起飞，估量到达是9点，当时我坐在后排安歇，没有听到爆炸的声音，但是闻到一股浓郁的刺鼻味道，飞机的前中部位置机舱烟雾环抱，空乘职员立即赶去，理解到是有人利用充电宝在给ipad充电，有前排搭客说看到起明火。”
杨女士还补充说，这次从长滩岛飞往上海的直航是旅行社包机购买的，自己则是通过旅行社购买了机票且飞机上都是中国的游客。当时息灭火之后，飞机机长决定中国喷鼻香港备降，备降之后消防车和警察也上飞机检讨了所有搭客的行李，没有搭客受伤。
“检讨完，机舱透风之后，飞机在晚上10点半又重新起飞了，终极到达上海是凌晨12点旁边。”杨女士表示经历这个动荡之后，飞机终极安然降落上海。
查询了海内南方航空、东方航空等多家航空公司关于携带锂电池干系事宜资料，对付飞机乘坐，充电宝在翱翔时应全程处于关闭状态。禁止在飞机上利用充电宝为电子设备充电，禁止在飞机上对充电宝充电，禁止开启充电宝的其他功能。
中国民用航空局2019年7月发布的《关于加强通用航空短途运输乘客携带锂电池乘机安全管理事情的关照》中提到，根据国际民航组织《危险物品安全航空运输技能细则》规定，锂电池属第9类杂项危险品。短途运输乘客乘机携带的手机、充电宝、电脑、相机、平板电脑等电子设备中均含有锂电池，在翱翔过程碰着碰撞、挤压、高温等情形时极易发生因锂电池内部短路导致的冒烟、动怒，如处置不当，可导致通用航空器失落去配载平衡等重大安全风险，对通用航空短途运输安全运营带来严重威胁。
同时，要严格落实乘客携带锂电池乘机安全管理哀求，只许可随身或手提行李中携带符合标准哀求的含锂电池电子设备、充电宝及备用锂电池，不得托运，并哀求乘客在翱翔过程中不得利用充电宝，确保充电宝始终处于关闭状态并防止意外启动。
编辑|王月龙 杜恒峰
校正|孙志成
逐日经济新闻综合自潇湘晨报、上游新闻
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