据理解，GZTOS“湾区芯”操作系统可快速高效适配码头操作，其统筹集装箱的装卸、配载、堆场、疏港等作业操持，综合覆盖集装箱和散杂货等多业务场景，较好知足码头个性化需求，提升作业效率，具备快速复制推广能力。在“超强大脑”运筹帷幄下，港口码头作业全流程实现“提质降本增效”，在茂名广港、花都联营、花都巴江、广州港南站、新港13路等8个码头场站上线以来，运行稳定，操作顺畅，在港口根本软件操作系统领域实现了彻底更换国外产品的目标，改变了“大脑”受制于人的局势。
此外，GZTOS无缝对接广州港集装箱物流平台、网上业务厅、湾区一港通、无纸化等综合做事平台，通过舱单互认、理货互通，高效链接南沙港区与珠江沿线驳点码头，数字化推动港口高下游物流链、信息链与代价链的整合协同，构建开放共享、互联互通、聪慧协同的港口作业生态圈，数字赋能提升南沙港区枢纽功能。未来GZTOS还将持续创新做事模式，不断优化办理物流断点、贸易堵点难题，为大湾区乃至环球范围输出“广州港聪慧”操作方案。
在信息化、数字化和自动化研发项目带动下，港口生产和物流利关效率显著提升，集装箱单船船时效率、滚装汽车卸船效率、散货卸船效率等走在全国沿海港口前列。成功研发和履行湾区一港通、驳船集疏运系统、海铁联运系统等创新成果，聪慧港口“大数据、大系统、大平台”初步成形。“湾区一港通”便利化通关模式覆盖12个珠江沿线码头，内河支线增长至73条，海铁联运班列增长至35条，构建起立足湾区，辐射华南，面向环球的港口数字化物流网络，为大湾区联通天下供应高效便捷的物流利道，推动物流链供应链加速奔跑。
在广州港集团科技创新大会上，广州港集团十佳科技创新成果（2019-2023）发布。该成果展现了5年来广州港集团坚持以科技创新开辟发展新领域新赛道、塑造发展新动能新上风，对标天下一流强港，坚持走创新驱动发展计策，推进信息化、数字化、聪慧化港口培植的高质量答卷。各项成果基于码头运营实际，通过大数据、云平台、可视化、物联网、无人操作、动态仿真学等手段，切实办理了港口生产组织、环境监测、设备管理等环节碰着的各种棘手难题，为行业发展供应了有益借鉴。
广州港集团董事长李益波表示，下一步，广州港集团将统筹创新研发资源，联合外部专家智库，连续加大科技创新投入，推动业务、技能、管理协同创新，看重创新实效，以实实在在的科技创新成果，塑造集团科技创新高质量发展新动能，加快实现高水平科技自主自强，推动集团高质量发展，全力推进广州国际港航物流枢纽培植迈上新水平。
文/广州日报·新花城：杨朝露
图/广州日报·新花城：苏俊杰
广州日报·新花城编辑：李凤荷
