三湘都邑报·新湖南客户端3月28日讯（全媒体 杨洁规 通讯员 姜杨敏）“海风1号”大型复合股料风电叶片、“无人值守”风电场办理方案、重载机车自动驾驶、电气化公路系统、中车储能系统……3月28日，以“赋能双赛道·创新添动力”为主题的中车株洲所第三届科技节在株洲开幕，现场发布了7大“黑科技”，涵盖“海、陆、空”等多运用处景，集中呈现中车株洲所的最新科技成果。
海：海上风电实现从“0”到“1”
中车株洲所作为海内风电家当的主要力量，海上风电是至关主要的一块拼图。这次发布的“海风1号”大型复合股料风电叶片，是中车走向海上的第一款叶片，助力中车海上风电实现从“0”到“1”的新打破。
叶片长度达110米，相称于39层楼高，扫风面积相称于5个半标准足球场，迁徙改变一圈可供普通家庭2至4天用电。叶片通过系列新技能加持，能有效抑制大柔性叶片颤振，提升叶片整体构造稳定性与轻量化水平，同时，搭载叶片在线监测系统，极大降落海上叶片运维的难度与本钱。
科技节上，还发布了“无人值守”风电场办理方案，可同步运用于陆上风场和海上风场。无人值守风电场办理方案以预测性掩护为核心，通过北斗系统通报风电场关键信息和重大报警事宜，通过大数据的监测，能提前1天至2个月创造机组非常情形。
同时，风电场安装了大量前辈巡检设备，如巡检无人机、巡检机器人、***红外监视系统，这些设备能够代替人工，对风电场和风机关键部件进行实时监测和巡检，可节省人工一半以上。
陆：重载机车自动驾驶让车更聪明
中车株洲所还将长期积累的掌握系统、变流技能、网络掌握等核心技能，升级运用到“陆”上交通领域，推动交通的绿色化与智能化。
这次发布的万吨级重载机车自动驾驶系统，通过与车载掌握系统、旗子暗记系统、感知系统、调度系统进行信息交互与安全联动，可实现基于最优曲线方案和智能跟随等技能实现重载列车的自动运行。在同等运行路线上，自动驾驶系统相较于人工驾驶，可节能2%至3%，每小时提速2至3公里。
备受瞩目的电气化公路系统，是中车株洲所研发的一种全新货运交通制式，能有效办理固定线路大运量、环境繁芜的大宗货色运输降碳难题，目前已在株洲建玉成国首条电气化公路示范线。
（重载机车自动驾驶。通讯员供图）
空：供应电能收储多重办理方案
中车株洲所针对发电和输配电等场景的锂电池储能需求，推出强安全、龟龄命、智能化的储能一体化办理方案——中车储能系统。如同一块巨型充电宝，能把一段期间内暂时不用的多余能量储存起来，在利用高峰时再提取利用。
另一款重磅产品，面向绿电制氢的大功率IGBT电源，具有网侧谐波小、功率因数高、对电网友好、相应速率快等优点，能将电站产生的电能转化为电解槽所需的稳定直流电能，为绿电制氢提质赋能贡献新力量。
此外，中车株洲所创新研发时期碳行管控平台，可供应碳数据、碳指标、碳配额等的统一管理。
面向未来，中车株洲所将持续依托“材料、器件、算法”三大根技能，深耕交通和能源两大领域，坚持创新驱动、科技先导，推动装备制造迈向高端化、智能化、绿色化，为推动我国构建绿色、智能交通体系，实现绿色能源转型升级，助力中国式当代化培植供应主要的科技力量和装备支撑。
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