▲ 安徽盟维新能源锂金属电池产品
500 Wh/kg是一个标杆性的电池能量密度指标。而目前安徽盟维新能源的450 Wh/kg锂金属电池也已进入商业化量产阶段。从大众化的可穿着电子设备、电动汽车，到高精尖的航空翱翔器，安徽盟维新能源将在锂金属电池领域直挂云帆，乘风破浪！
国际领先，500 Wh/kg锂金属电池在合肥出身
从特斯拉建上海超级工厂，到江淮、大众在合肥"联姻"，蔚来汽车总部落户合肥，新能源电动汽车正重新宠上升为主流；从大疆无人机，到华为、华米可穿着电子设备，更时尚、更智能的中国智造产品，正在改变环球人的生活办法。而这统统，都要归功于更轻更薄、更长续航的锂电池的不断迭代创新。如今，安徽省合肥市正成为新能源电池家当新兴和聚拢热土。
▲ 安徽盟维新能源电池测试设备
今年3月，据《环球网》的宣布显示，英国一家企业的新款锂硫（Li-S）电池原型测试成功，能量密度高达471 Wh/kg，并有望在未来一年提升至500 Wh/kg。
而鲜为人知的是，在合肥启迪科技城机器人家当基地6号楼里，安徽盟维新能源研发团队已经完成了500 Wh/kg锂金属电池技能的测试。未来，安徽盟维新能源很可能成为"吃螃蟹的人"，冲破目前天下动力电池和新能源家当格局。
新技能牛在哪？电动汽车续航里程将翻番
早在2013年，日本经济家当省新能源与家当技能发展机构在新能源汽车动力电池白皮书中提出，到2020年底开拓出能量密度大于250 Wh/kg，而到2030年底实现500 Wh/kg的锂二次电池。2016年，中国科技部提出的新能源汽车干系的重点研发项目指南，也定在2020年底前实现单体500 Wh/kg的锂二次电池的指标。
▲ 安徽盟维新能源研发团队进行实验
安徽盟维新能源提前实现了这一目标。目前在环球范围内能够实现这一目标的高科技企业，屈指可数。
500 Wh/kg是什么观点？据先容，以当前在售电动车型中续航里程最长的2019款特斯拉Model S/X长续航版为例，其利用的电池单体质量能量密度约为243 Wh/kg。而电池的能量密度靠近500 Wh/kg，其主要的是实际意义，便是能够使得当下电动车的续航里程增加近一倍。
安全问题，一贯是悬于电动汽车上的达摩克利斯之剑。安徽盟维新能源占领了500 Wh/kg锂金属电池关键技能，其打破不仅仅在于电池的能量密度，而是经由测试，在这一指标下的锂金属电池安全性也经得起磨练。无论是寻衅低温、高温的极限，还是钢针穿刺等安全性测试，500 Wh/kg锂金属电池技能都已达到国际领先水平。
未来已来，450 Wh/kg锂金属电池商业化量产
目前500 Wh/kg锂金属电池技能经由测试，已到客户验证阶段，而另一个引人瞩目的成果，则是新一代锂金属电池已经在安徽盟维新能源完成交付，这标志着锂金属二次电池在安徽盟维新能源已正式进入商业化量产阶段。
据理解，安徽盟维新能源已交付的锂金属电池能量密度可达450 Wh/kg，循环圈数可达数百周，最大放电倍率可达6C以上，可在-20℃到60℃的宽温范围正常事情，并且可通过三元811体系锂离子电池难以通过的钢针穿刺测试，安全可靠性得到了下贱客户的认可，完备知足航空翱翔器以及高端消费类电子客户的需求。
高能量锂金属电池系列，紧张运用于特种翱翔器、超高空飞机；高功率锂金属电池系列，运用于垂直起落无人机、高速翱翔器等；而高安全锂离子电池系列，则紧张运用于电动汽车、消费电子安全需求，以及高安全动力电池组系列......低调难掩光芒，短短两年间，安徽盟维新能源的核心产品已经形成矩阵，成为合肥启迪科技城入驻企业中一颗刺目耀眼明星。
赋能无限可能，剑指下一代车载电池开拓
锂金属电池因此金属锂作为负极的新型电池，业界普遍认可固态电池将作为下一代的电池技能，而固态电解质只有与锂金属负极相结合才能真正发挥其高能量密度的上风。安徽盟维新能源提前布局金属锂电池的商业化，积极打通实验室与商业运用的"末了一公里"，并操持启动固态电池技能商业化，为翱翔器与汽车电动化供应更加优质、轻便的动力。
▲ 2018年6月15日安徽盟维新能源科技有限公司揭牌仪式
"赋能无限可能"，这是安徽盟维新能源科技有限公司的企业义务。"专业、高效、聚力、引领"，是安徽盟维新能源的企业代价不雅观。"我们的初心是对技能的热爱"。"孜孜以求，甘于寂寞，漫长探索"，安徽盟维新能源开拓新型高性能锂电池领域，致力为航空翱翔器、可穿着电子设备、电动汽车等领域客户供应具有竞争力的产品、做事与办理方案。
安徽盟维新能源作为合肥启迪科技城中精良企业的代表，也是科技城全面推进科技成果转化结出的闪亮硕果。合肥启迪科技城一贯以来，始终致力于实现产学研深度领悟，加快科技成果转化的步伐，让精良的科研成果走出实验室，从科技城走向市场，为区域新兴家当发展赋能。
