陆续上新一批“泡水车”
个别车辆挂牌价低至1万多元
对此，多名业内人士提醒
购买“泡水车”时
切勿把价格作为紧张指标
未获鉴定评估
或维修质量差的“泡水车”
难免存在安全隐患
建议谨慎购买
一批“泡水车”现身二手车市场
在车市，“泡水车”没有明确定义。在南宁，驾驶舱曾“进过水”的小车，常日被业内人士称为“泡水车”。
连日来，拜访南宁市二手车市场，创造了不少“泡水车”的身影。
在安阳路一家二手车交易市场里，一辆美系轿车以1.98万元标价挂牌***。发卖专员见告，该车原价约12万元，由于前不久停放在地下车库被水淹，车主打算折价卖掉后换新车。据称，目前这辆车只是做了大略冲洗，若要正常上路行驶，购车者还须要自掏腰包“大修”。
南宁二手车市场上挂牌发卖的“泡水车”，有的低至1万多元。
在白沙大道一家二手车交易市场，两辆同款日系二手轿车在同一车行挂牌发卖，不过二者挂牌价相差了1万多元，发卖职员明确奉告，价格较低的是“泡水车”，目前已修复，交易完成即可上路行驶。
与此同时，在西乡塘区、江南区、良庆区等多个二手车交易市场均创造有“泡水车”在售。这些“泡水车”价格低廉，以10万元以内的二手车为例，“泡水车”挂牌价比同款二手车低少则1万元，多则2万元以上。
有资深业内人士见告，今年4月以来，南宁等多地持续遭遇暴雨景象，不少私家车遭受积水浸泡，一批专做收车买卖的中介也日渐生动，目前南宁二手车市场新涌现的这批“泡水车”大多数都是这样来的。
把稳到，二手车市虽然有一定量“泡水车”挂牌交易，但在售车源相对分散，成交比例不高。知情人士指出，“泡水车”的去向一贯都很繁芜，个中能亮明身份挂牌***的“泡水车”只是个中一部分，别的的一些可能被不良车商以次充好当成正常二手车流入市场。
部分车行明确谢绝“泡水车”
创造，“泡水车”发卖在二手车市场上险些成为一个禁忌话题。谈及“泡水车”，接管采访的二手车商欲言又止，个别受访者乃至以“不售卖‘泡水车’”为由谢绝采访。此外，在个别主打佳构二手车交易的市场里，明确谢绝“泡水车”、事件车。
为何“泡水车”如此不受待见？已在二手车行从业16年的宁志有就此做了一个形象比喻：“‘泡水车’就像被水泡过的手机，虽然维改动常了，但上路行驶时，‘宕机’的安全隐患还在。为此，珍惜品牌形象的二手车商自然很少涉足‘泡水车’交易。”
宁志有称，对付那些曾永劫光泡在积水中的汽车，即便进行了“大修”，或许短韶光内车辆能正常上路行驶，但仍存在严重安全隐患，有一定概率发生诸如线束氧化锈蚀、电线短路、发动机运转失落灵、变速箱传感器失落效、电子系统失落控等问题。
二手车上市发卖前都被打磨一新。
一家二手车连锁品牌卖力人华树涛称，“泡水车”收车本钱或许不高，但维修保养本钱不菲，受损严重的车型乃至须要大面积改换零部件才能挂牌交易，这无疑将极大压缩车行的利润。他表示，车行若是对二手车还供应“三包”做事，那么一旦前期收车时把关不严或看走眼，那么将会背负沉重的售后包袱，届时这笔交易多数要亏本。“鉴于此，我们车行明令禁止‘泡水车’交易。”华树涛说。
“在现行的国家标准——二手车鉴定评估技能规范（GB/T 30323-2013）中，唯一涉及‘泡水车’的检讨鉴定项目描述笔墨是‘车内是否无水泡痕迹’。正由于没有更为细分的鉴定评估标准，长期以来‘泡水车’交易一贯不太规范。”高等二手车鉴定评估师吴少杰说，“一些车商为了获取更高的利润，选择遮盖真实车况，乃至以次充好，由此导致挂牌‘泡水车’品质良莠不齐，市场口碑更是持续下滑。由此，为了保住自家口碑，品牌车商阔别‘泡水车’交易也逐渐成为当前市场常态了。”
不过，吴少杰也表示，“泡水车”也并非一无是处，被水轻微浸泡的车子经维教化护后，完备可以达到上路行驶标准，而因其售价相对低廉，自然受到不少车主青睐。而且“泡水车”上市交易合法合理，并无欠妥，各方也没有必要对“泡水车”谈虎色变。
选购“泡水车”需避免踩坑
吴少杰同时提醒，若想避免踩坑需把稳以下几点：
●在选购“泡水车”时，车友牢记不要私下交易，而应选择正规的车行规范交易；
●由于大多数消费者并非专业人士，因此建议车友只管即便选择经检测鉴定过的“泡水车”，牢记不要盲目相信自身的辨识能力，也不要随意听信业务员的说辞；
●若条件许可，车友可以邀约专业人士陪同或申请出具第三方机构鉴定评估报告、车辆维修记录、车辆脱险记录等文件材料，全方位对车况进行理解后再做出选购决定；
●此外，选购“泡水车”一定记得索要并保管好交易凭据，以防事后发生轇轕时被推诿扯皮。
“‘泡水车’越便宜越要谨慎购买。”宁志有提醒，挨水淹时水位线仅至车座底部（约大半个轮胎高度）的“泡水车”，其受损部件不多且并非关键部件，基本能修复，可列为首选工具。而对付受淹程度超出此标准的二手车，因受损部件浩瀚，即便修复也可能隐蔽不可预知的安全隐患，建议谨慎购买或者不予考虑。
转自：南国早报
来源： 南宁广播电视台
