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干货丨GE 1.5MW风电机组老化问题解决筹划

金螳螂建筑装饰股份通讯 2025-02-27 0

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北极星风力发电网讯:对付风电运营商而言,风力发电机组的发电效率是主要指标之一,由于这关系到其经济收益,如何让已经运行多年的的老化风力发电机组高效率的保持对风向的敏感非常主要,这就要对其风向传感系统和偏航系统进行重新掩护。

风力发电机组偏航组件包括:回转环,机舱的全体重量都放置在该回转环上;一系列的滑动垫或“小袋”可形成一个类似轴承的表面;电动齿轮箱,可促进环绕回转环的运动;制动器,用来以肃清机舱不受掌握的运动。
所有这些零部件都有掩护的哀求。

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早期的GE 1.5x平台利用螺栓固定在塔架上的常规重钢偏航板,机舱通过3英寸组合在其上旋转。
用作轴承表面的圆盘。
每个圆盘均由设计用于恒定压力的可调节弹簧加载黄铜罐(活塞)压紧。
偏航电机齿轮箱,包括一个内部电制动器,使小齿轮旋转到回转支承外齿轮上,以使机舱向左或向右旋转。
打算机开拓的定向算法可以每分钟几次导致此动作,或者在大风中停车时产生一个动作。

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(图片来自网络侵删)

GE 1.5X偏航设计

该系统最昂贵的组件是回转环。
大部分本钱包括必须举起全体机舱来改换回转支承,这须要起重机和大量的停机韶光。
因此,至关主要的是要保持相对付圆盘的适当旋转并保持圆盘和回转环之间的表面完全性。

掩护事情常常被搁置。
结果,就像缺少对汽车盘式制动器的掩护一样,如果掩护不当,则会破坏回转支承。
掩护问题可能仅仅是对润滑的不当关注,黄铜活塞对弹簧压力机构的不当张紧以及对圆盘本身的磨损缺少监控。

WECS Renewables开拓了一套经由现场验证的组件,这些组件直接与GE 1的O&M需求干系。
5倍机队:新设计的Super Puck和Super Piston,通用耐用的偏航制动马达,活塞拆卸工具和便携式de -去毛刺/重铺系统。

Super Puck由专有的聚酯树脂材料制成,是黄铜活塞的轻质替代品。
这样做的目的是肃清由这两个部件与回转环相互浸染而产生的令人讨厌的“雾角”噪声,并肃清掩护不敷的问题,延长了这些组件的寿命,并改进了磨损系数。
OEM冰球的退化常日会导致黄铜活塞破坏,从而对回转支承造成物理破坏。
所有这些都可以避免。

最佳做法是改换超级活塞内部的弹簧套件。
WECS为新的超级活塞供应了一套预包装的新弹簧,并进行了掩护保养调度。
如果原始黄铜活塞已因磨损而破坏且难以拆卸,则可能须要利用诸如研磨和利用液压工具之类的分外技能。

为了卸下破坏的黄铜活塞,已开拓了专用工具系统套件,其工具包具有经由专门设计的硬件,可轻松卸下卡住/卡住的黄铜活塞。
WECS活塞抽出套件包括精确拆卸破坏的黄铜活塞所需的所有各种工具。

活塞提取套件

万一旋转环-圆盘接口受到严重破坏,则无需完备改换环本身即可进行表面重涂。
为了便于为新的Super Puck或Super Piston运用研磨和准备环,WECS开拓了一种便携式表面修整工具,重量轻,可以轻松完成。

回转环重修系统

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