这是客不雅观事实，国产跑鞋本身就具有天然的主场上风，加上近年来各大国产品牌频频发力，精良的产品屡出不穷。不仅一举改变了原来“土气”、“老旧”和“功能性差”的情形，在世界跑鞋的性能排名中，也屡创新高。可谓形势喜人。
虽然国外品牌的产品普遍价格较高，但是这么多年下来了，总会有那么一些“鸡立鹤群”的产品。而且这些产品之中，也不乏高性价比的存在。
本日老魏以大众普通跑者慢跑需求为出发点，帮大家网络了4双来自耐克和阿迪达斯的跑鞋。毕竟间隔年末最猖獗的11月份，也没有几天了，很多耐克阿迪的跑鞋也都开始“猖獗”了。
耐克 飞马Pegasus 36（价格400出头）
飞马系列一贯是耐克的跑鞋矩阵中，非常有名的一个系列。每一代的更新，都会受到很多关注，一贯以来都算是为数不多有名气的耐克跑鞋。
和飞马35比起来，飞马36改用了前后掌分离式气垫，舍弃了全掌铲型碳板的设计——这一设计是飞马35紧张被吐槽的地方，做成铲型的气垫不仅没有没有碳板那么强的刚性和韧劲，反而还涌现回弹不敷的情形。
中底材料为Cushion泡棉，虽然不及Zoom X，但是对付大部分的普通跑者来说，cushion+双气垫的组合，缓震和回弹性能都够用了。稳定性方面算得上中规中矩，不过由于短缺对足弓的支撑补强，还是不建议平足朋友选择这双鞋。
耐克 Winflo 7（价格400不到）
对耐克熟习的朋友该当会知道winflo这个系列，从很多角度去看这个系列跑鞋，都会以为它是飞马系列的“减配版”。今年出来的winflo 7更是如此，配置让人以为迷惑。
只要轻微再加一点配置，winflo 7会是一双和飞马36差不多性能的跑鞋，大概是对产品竞争力和预算妥协，winflo 7并没有加上本来可以加上的配置。
不过winflo 7还是一双不错的路跑鞋，原价的时候真的不建议大家入手，有这个价格还有更好的跑鞋选择。但是现在看winflo 7优惠趋势，说不定到了下个月会有更大的力度。
阿迪达斯 波士顿Boston 9（价格在300-450之间）
波士顿9，从属于Adidas的Ultra Boost系跑鞋，是为数不多能打的boost跑鞋。一贯以来boost跑鞋都以“缺少支撑”、“随意马虎泄力”而饱受诟病，但是在波士顿9这双鞋上，却没涌现过这个毛病。
由于阿迪对波士顿9做了很多支撑补强的设计，并且因此双层复合式中底取代了全掌UB的设计，让波士顿9分开“续航差劲”的困境，成为了一双竞速、演习和慢跑三个领域都能适应的万金油跑鞋。
而且最近阿迪打算部分格局300块交个朋友了，老魏以为这双鞋还是非常值得入手的。
阿迪达斯 Adizero RC 2（价格在300以内）
虽然被阿迪官方定义为竞速鞋，但是作为传统薄底竞速鞋一员的RC2，实际上并不能为想要冲刺更好成绩的朋友带来多少帮助。在生活中，很多人更是把这双鞋作为日常的演习鞋来穿——但这并不代表RC 2就没有实力。
鞋面是阿迪今年采取的Celermesh技能，这种鞋面的体感是不错的，很轻便很透气，稳定性也不错。
中底采取的是Bounce中底，比起全掌采取lightstrike款的硬脚感来说，还是要舒畅不少的。再结合它的颜值，RC 2可以说是一双对付有一定能力的跑者，和已经分开萌新观点的跑者，相称有性价比的一双跑鞋了——当然，压马路它的颜值也不会弱。
总结，本日说的4双跑鞋，都是正儿八经的严明跑鞋（不存在休闲跑鞋的产品），但是不管是什么鞋，老魏还是要强调“选装备一定要根据自己的实际情形来”。
这个实际情形，是预算，是你的脚型，也是你自己的跑者水平等等。就比如平足的朋友，我还是建议穿带足弓支撑设计的跑鞋。再比如末了一双RC 2，它对跑者的个人能力多少还是有点哀求的，不像其他三双鞋兼容度还算不错，萌新和能力较差的朋友还是要慎选的。
其余末了说一句，东北的朋友们这个时令还是在室内跑步比较好，由于真的没有那种在东北的冬天，还能兼顾透气和保暖双需求的户外路跑鞋。出门在外，还是记得保暖。
我是老魏，感谢大家的阅读，如果喜好，还请点赞关注多多支持。
有什么想要理解的，请评论留言，老魏一定会看的。
（部分图片源于网络，侵删）
