加装雨棚威胁行人安全罚款五百元
不戴头盔不再定额罚款
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日前，深圳市法律局公布了《深圳市电动自行车管理规定（搜聚见地稿）》（以下简称《管理规定》）及其解释，搜聚社会各界见地。
《管理规定》环绕生产、发卖、登记、通畅、停放、充电、废旧车辆和电池回收等环节作出调度，拟完善行为规则和监管方法，进一步加强深圳电动自行车全链条管理。
禁令造孽改装
加装雨棚罚款五百元
针对电动自行车造孽加装、改装的问题，《管理规定》加强了生产和发卖环节管理。
《管理规定》新增规定，哀求发卖门店以及其他单位和个人，不得为电动自行车履行不符合国家逼迫性标准的造孽改装行为。
对付加装雨棚等严重威胁行人安全的加装行为，明确由深圳市公安交管部门责令改正，处五百元罚款。
明确“一人一车”
电动自行车号牌有效期5年
针对深圳“一人多车、残旧车不注销挤占号牌资源”的问题，《管理规定》在原登记制度根本上规定“一人一车”，对个人已在本市正常登记的电动自行车，须要更新的，应该先完成变更或注销登记。
与此同时，《管理规定》补充了号牌有效期和延期规定，电动自行车号牌有效期为5年，经查验电动自行车仍符合国家逼迫性标准的，号牌予以延期利用，每次可延期2年。
图源：深圳罗湖交警
不戴头盔不再固定罚款二百元
倡导递进式惩罚
为勾引市民自觉形成佩戴头盔的安全习气，《管理规定》优化了不戴头盔的惩罚幅度。
《管理规定》支持合理裁量履行递进式惩罚。不戴头盔从原来的定额“处二百元罚款”，调度为“处警告或者五十元至二百元罚款”。
图源：深圳罗湖交警
首次哀求交叉路口左转
要减速或停车
针对电动自行车违法通畅，造成道路交通安全事件频发的问题，《管理规定》新增完善了电动自行车的通畅管理方法。
在通畅条件方面，明确出台电动自行车通畅道路设置指引，优化非机动车标志、标线配置。同时，定期组织排查梳理人车混行重点片区。
在硬件举动步伐方面，明确在渣土运输车、混凝土搅拌车等大型车辆和重型货运车辆通畅频繁、电动自行车交通事件易发的道路，采纳完善交叉口非机动车进出口车道、增设非机动车旗子暗记灯或完善警示、隔离举动步伐等方法。
在文明行车方面，倡导电动自行车礼让行人和其他非机动车。首次哀求电动自行车在交叉路口左转弯时应该减速或停车瞭望。有非机动车道的，应该在非机动车道通畅；没有非机动车道的，应该在人行横道最右侧通畅。
哀求企业优化平台算法
保障合理配送韶光
《管理规定》同时对邮政、快递、即时配送等民生行业的企业职责，作出了明确规定。
在压实外卖等即时配送行业安全生产和消防安全主体任务的同时，针对因配送考察机制不合理导致驾驶人超速、冲红灯的问题，《管理规定》哀求企业应该优化改进平台算法，保障合理的配送韶光。
同时，哀求强化骑手通畅安全和车辆停放充换电安全教诲，利用技能手段对超速、冲红灯、驶入禁限行区域、疲倦驾驶等交通违法行为进行提示、干预和管理。
鼓励电梯安装监测预警
减少失火安全隐患
废旧蓄电池及线路老化、破损，是电动自行车失火安全隐患的主要缘故原由之一。
《管理规定》新增条款中，明确“鼓励电动自行车生产企业为电动自行车供应免费安全技能检测做事，并主动将检测结果如实奉告利用人”，以及“禁止携带电动自行车及其电池进入电梯轿厢。鼓励电梯安装电动自行车及蓄电池进入监测预警系统”。
厘清管理乱象
设置停放充电指引
针对停放秩序和充电管理混乱、缺少统一标准的问题，《管理规定》明确了停放点设置的部门任务。
一方面，哀求深圳市交通运输部门会同市住房培植、城管和综正当律、消防接济、应急管理等干系部门和单位，制订电动自行车停放区设置技能导则和充电规范化指引。另一方面，哀求各区政府统筹组织行政区内道路电动自行车停放区设置，及时向社会公布。
《管理规定》还完善了电动自行车停放、充电管理方法：
针对电动自行车密集的农贸（农批）市场、园区、商业、办公、医疗机构、住宅小区及大型公共举动步伐等重点场所，明确应该依法设置集中停放场所。
加强城中村落、老旧小区、商业、办公、医疗机构等区域充换电举动步伐培植，以及存量举动步伐合规化改造。
压实物业做事人任务，哀求物业做事人应加强消防安全管理，对违反规定的停放、充电的行为，物业做事人应该予以劝阻、制止。
【反馈办法】
有关单位和社会各界人士可在2024年5月25日前，通过深圳市法律局官网“互动互换—民意征集—当前征集”栏目在线提交见地，或将见地发至yangch@sf.sz.gov.cn。
综合丨南方+、罗湖交警
来源： 第一现场
