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印媒宝贵诚实称印度制造无法取代中国制造印度网友破防了

德才装饰股份通讯 2024-12-19 0

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印度不雅观察人士指出,只管印度在电子出口方面取得了显著进展,特殊是在苹果公司和富士康等企业的支持下,但印度仍需在物流效率、吸引外国投资等方面连续努力,以更好地融入环球代价链。

直白来说便是:印度糟糕的根本举动步伐培植情形和巨大的技能人才缺口使得目前的印度想要取代“中国制造”无异于“白日做梦”

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然而,《印度国防***》的这则***确认不少印度网友破防了,纷纭在评论区“警告”印度国防***不要发“收了钱来唱衰印度的***”,并留下“印度并不比中国差”、“印度没必要学中国”等等一系列“乐趣满满”的留言,恐怕是有些破防了。

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(图片来自网络侵删)
印度制造能否取代中国制造?

印度媒体称,环球公司正在探求替代中国的制造基地,印度的潜力逐渐引起关注。
然而,根据印度财政部长尼尔玛拉·西塔拉曼所呈现的2023-2024年度经济调查,印度须要降落期望值。

印度媒体认为,只管中印经济关系繁芜,但印度的独特上风和政府的方法可能使其在环球供应链中霸占一席之地。
调查强调,中印动态的繁芜性,特殊是中国在环球供应链中的主导地位。

乌克兰冲突加剧了供应链的中断,使得印度不能大略地替代中国在环球制造业的地位。
虽然印度经济增长速率比中国快,但其经济规模仍只是中国的一小部分。

印度专家指出,印度弘大的海内消费市场是吸引公司设立运营的关键,特殊是在电子行业。
政府的生产挂钩勉励(PLI)操持,通过供应税收减免和补贴,吸引了大量公司进入印度。

例如,苹果公司在2024财年在印度组装了代价140亿美元的iPhone,占其环球生产的14%。
富士康也在卡纳塔克邦和泰米尔纳德邦开始生产苹果手机。
只管印度可能无法立即从中美贸易分流中获益,但在PLI操持的推动下,印度的电子产品出口显著增加。
2024财年,印度对美国的电子产品贸易从2017财年的6亿美元赤字转为87亿美元的顺差,手机出口领跑这一增长。

印度媒体认为,印度正在努力深化其在环球代价链中的参与度,希望效仿东亚经济体的成功,这些国家专注于降落贸易本钱和促进外国投资。
印度优先改进物流效率,这反响在其天下银行物流绩效指数得分的上升。
此外,PLI操持通过供应与市场挂钩的勉励方法,鼓励高质量的外国投资。

中期内,印度正致力于在可再生能源和前辈技能等领域与西方国家整合其代价链。
这一计策通过澳印自由贸易协定和美印清洁能源倡议等协议得到推动。
因而,这些领域的出口量正在增加。
例如,印度对美环保技能的出口从2020财年的1.992亿美元增长到2024财年的3.269亿美元。
领先的可再生能源公司,如第一太阳能和维斯塔斯,已经在印度设立了业务,以利用绿色技能日益增长的需求。

只管“中加一”计策有潜力,但不太可能完备将贸易关系从中国转移开。
像墨西哥、越南和韩国这样从美国贸易分流中受益的国家,也看到了中国直接投资的增加。
因此,完备绕开中国是不现实的。

印度面临两个选择:融入中国的供应链或促进来自中国的直接投资。
从中国引进直接投资彷佛更有希望促进印度对美出口。
这个方法有利于中国是印度的最大入口伙伴,并且对华贸易逆差在扩大。

印度专家认为,随着美国和欧洲减少从中国的采购,中国公司在印度投资并将产品出口到这些市场更为有效。
这一策略不仅在印度海内增加了代价,还降落了印度经济过度依赖中国的风险。

在印度媒体的描述中,只管印度不能完备取代中国在环球制造业中的地位,但可以通过发挥自身上风、改进贸易物流和吸引外国投资来计策性地定位自己。
在平衡从中国的入口和增加来自中国公司的直接投资方面,将对确保印度持续增长和融入环球代价链至关主要。

在我看来,印度想要取代中国成为“天下制造中央”目前仍旧是一场白日梦,印度虽然人口遇上了中国,但是技能人才的数量比较于中国只是九牛一毫而已。
此外,印度的根本举动步伐培植水平也足以让那些有志于在印度开拓市场的国际制造业巨子望而生畏。

更主要的是,印度极度缺少完善的供应链,截至目前,险些所有的“印度制造”家傍边,都依然能见到中国制造的身影,在这种情形下,印度制造谈何“取代”中国制造?

印度制造的前景与寻衅

印度媒体认为,在环球供应链中,中国霸占了主要位置,其在制造业方面的上风短期内难以动摇。
只管印度有望成为制造业的新兴中央,但要完备取代中国仍有诸多寻衅。

中印关系繁芜,既有竞争也有互助。
中国在多个产品类别的供应链中霸占主导地位,而乌克兰冲突进一步暴露了供应链的薄弱性。
印度须要找到自己的定位,而不是试图复制中国的模式。

印度政府推出的生产挂钩勉励(PLI)操持无疑是吸引外资的主要举措。
通过供应税收减免和补贴,印度成功吸引了包括苹果在内的环球电子巨子。
印度弘大的海内市场也是一大上风,特殊是在电子产品领域。
然而,仅靠政府政策和市场规模并不敷以确保印度在环球供应链中的地位。

印度在物流和根本举动步伐方面的改进显著,但仍需进一步提升。
根据天下银行的物流绩效指数,印度的得分有所上升,这表明其在提升物流效率方面取得了进展。
然而,与东亚经济体比较,印度仍有较大差距。
提升物流效率、减少贸易本钱、改进根本举动步伐是印度融入环球代价链的关键。

印度在可再生能源和前辈技能领域的潜力不容忽略。
通过与西方国家签署自由贸易协定和清洁能源协议,印度正积极拓展这些领域的出口。
例如,印度对美国的环保技能出口显著增长,这反响了印度在绿色技能领域的竞争力。
领先的可再生能源公司在印度设立业务,进一步推动了这一领域的发展。

“中加一”计策,即在中国之外探求替代供应链的策略,虽然有潜力,但并非完备可行
许多国家在从中国的贸易分流中受益的同时,也吸引了大量中国的直接投资。
完备绕开中国不仅不现实,还可能带来新的寻衅。
印度须要找到与中国互助共赢的办法,而不仅仅是试图取代中国。

印度有两个选择:融入中国的供应链或吸引来自中国的直接投资。
融入中国供应链可以使印度受益于中国的制造上风,而吸引中国投资则有助于提升印度的出谈锋能。

奉劝印度,与其试图完备取代中国,不如寻求与中国的互助,通过吸引中国的直接投资,促进印度的经济发展。

稍作小结

印度专家认为,只管印度不能完备取代中国在环球制造业中的地位,但通过计策性定位和政策调度,可以在环球供应链中霸占一席之地。

印度须要发挥自身上风,改进根本举动步伐和物流效率,吸引高质量的外国投资。
在可再生能源和前辈技能领域,印度具有巨大的潜力。
通过与西方国家的互助,印度可以拓展这些领域的出口,进一步提升在环球供应链中的地位。

笔者认为,按照印度这个国家目前的自身状况,想靠自己搞好制造业培植便是场“白日梦”,与其做梦,不如摆正心态,放平姿态,通过吸引来自中国的直接投资,提升自身在环球供应链中的代价,这样印度可以实现持续增长和发展。

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