一箱油能跑2100公里。
秦L上市后，瞬间震撼全体汽车圈。
然后，对付它的真实续航测试，从来就没有中断过。
汽车博主买来测；
汽车官方媒体买来测；
就连一些车主也亲自测试。
有人测出了一箱油1977公里的续航成绩；
也有人测出超过2000公里的续航成绩。
最近，又有人只测出了1182.2公里的续航成绩。
那么问题来了，同样一款车，不同人测出来的续航成绩差异为什么会如此大呢？
实在，分开测试条件谈续航成绩，那便是“耍泼皮”，博流量，蹭热度。
不同时令，不同空调温度设置，测试出来的续航成绩不一样；
车上2个人与5个人，测出来续航成绩不一样；
动能回收设置弱与强，测出来续航成绩不一样；
全程高速与全程国道，测出来的续航成绩不一样；
高速顶着最低限速与最高限速跑，测出来的续航成绩也不一样；
暴力驾驶与温顺开，测出来的续航成绩更是不一样。
总之，影响续航测试成绩的成分非常多。
以是，在我们谈续航测试成绩的时候，一定要先把测试条件交代清楚，否则便是对车企的不卖力，也是对这辆车的潜在消费者不卖力。
最近，“大鹏快开车”盯上了比亚迪秦L。
也是，彷佛目前市情上销量高的新能源汽车都无法逃离他们的“魔爪”。
这个博主，善于的便是测试各种新能源汽车的真实续航，而且他们还非常善于“推车”。
以是，很多人都非常喜好看他们的车辆续航测试***。
那么，他们到底是怎么暴力测试（“蹂躏”）一辆车的呢？
“蹂躏”这个词，可不是我说的，而是大鹏他自己说的。
首先，出路似锦是5个壮汉来进行测试。
由于，他们把车辆跑趴窝后是自己推车，不叫拖车，短胳膊细腿的，肯定推不动车。
也便是说，车上坐5个人，处于满载状态下。
而这5个人，一看块头都不轻，都是人均体重＞150斤的那种，特殊是大鹏那个肚子，还有那个“赵厨”大胖子，体重怎么估计都能到170斤，那都算守旧了。
以是说，你以为的出路似锦5个人，实际上约即是6-7个60公斤标准身材的成年人。
而且，他们测试过程中中，会对车辆进行一些设置，详细如下。
空调温度开到最低（冬天调最高）；
动能回收也会调到最低；
而且驾驶模式设置为运动模式；
并且全程高速，都是压着限速去跑，便是在担保安全的条件下能跑多快就跑多快。
在高速上跑到不显示续航就近下高速在市区连续跑，直到跑趴窝开始推车，推到就近的充电站或者加油站。
然后，加满油，打算真实的油耗以及续航成绩。
秦L DM-i的1182.2公里续航成绩，便是这么测出来的。
而且，由于其一箱油的续航超过了1000公里，成功加入了出路似锦俱乐部，入会成功。
可能，很多人对付秦L这个续航成绩持有疑惑态度，毕竟，间隔官宣的2100公里综合续航差距较大。
紧张缘故原由还是测试方法不一样。
CLTC测试标准的详细内容如下：
实验室测试，而且环境温度为23°C，许可偏差±5°C。车辆负载为标准质量加上驾驶员质量（一个人），空调开启。
测试路况有城市工况（Urban Phase），仿照城市交通，频繁启动和停滞，持续韶光约400秒。
郊区工况（Suburban Phase），仿照城市与村落庄之间的路况，较长的加速和减速阶段，持续韶光约400秒。
高速工况（Highway Phase），仿照高速公路上的驾驶条件，最高速率，持续韶光约1000秒。
总行驶间隔：约14.48公里。
以是说，比拟这种测试方法，出路似锦的测试，切实其实便是在“蹂躏”一辆车。
他们这种暴力测试方法，基本上可以说是一种人类开车的极限工况，没有多少车主会这么用车。
以是说，相称于大鹏已经测出了秦L这款车的续航下限，这给了车主更多的底气，也便是说，秦L DM-i这款车，不管你怎么暴力驾驶，1182公里的续航肯定是可以担保的。
话说，有多少人能够一口气开1000多公里，中间不带安歇的？
然后，也有细心的网友创造。
秦L DM-i的测试油耗，居然比它的上一代车型秦PLUS DM-i的油耗还要高一些。
由于，秦PLUS DM-i的测试油耗只有5.18L，而秦L DM-i的测试油耗为5.57L。
那是不是意味着DM-i 5.0系统，比较DM-i 4.0系统来说，升级并不明显？
实在，个人认为并不是这样的。
下面，大略谈一下自己的理解，可能不一定对。
首先，从官方公布的数据来看，秦PLUS DM-i的百公里亏电油耗是3.8L，而秦L DM-i百公里油耗是2.9L，有着明显的提升。
但是，这个油耗测试方法，并不是全程高速，“暴力”驾驶测出来的，以是说，用全程高速的测试方法，测出来的油耗不适用这一标准。
其次，DM-i 5.0系统，优化的可能不是高速路况下的油耗，它优化的中低速油耗，而其发动机最优事情功率比4.0还低了不少，以是说，其亏电情形下高速路况可能会存在比DM-i 4.0的发动机油耗高的情形，这可能便是DM-i4.0的最优事情区间功率比5.0高的缘故原由。
或者说，在大鹏他们5个壮汉以及“暴力”驾驶下，全体车辆的负载，不管是对DM-i4.0还是DM-i5.0系统来说，都属于高负荷运行状态，再加上秦L车辆更大，更重，油耗也就没有啥差异了。
但是，不管怎么说，在暴力驾驶下，一箱油还能跑1182公里，已经解释秦L DM-i这款车足够精良了。
毕竟，它只卖9.98万！
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