海关总署卫生检疫司副司长宋悦谦(中国网 董宁 摄)
以下为笔墨实录：
：近期，六部门联合下发了一个关照，便是要严格管理国际船舶船员的关照。根据这个关照，要保障船员的合法权柄。我们想问一下，目前对付船员的检疫方面，政策上有什么样的变革？其余，为了防止疫情从水路上输入，海关在这方面还采纳了哪些详细方法？感激。
宋悦谦：感激你的提问。海运是环球贸易的命脉，在疫情防控期间，担保船员的航海康健和正常调班，对环球贸易的规复和发展至关主要。海关总署通过强化“防、控、管、制”四项事情方法，在严防境外疫情经水路输入的条件下，助力船员正常调班，打通海运物流的“大动脉”。
一是“防”：即防患于未然，做好入境前研判。海关哀求所有入境船舶在抵港前24小时内通过国际贸易“单一窗口”提交航海康健报告等信息，并通过作业系统实时抓取关键数据信息，对所有入境船舶开展风险研判。对提示有途经疫情输入高风险国家和地区，或航行期间有船员涌现发热、干咳、乏力等疑似症状的高风险船舶，作业系统将自动锁定，并重点剖析船舶航行轨迹等信息，百分之百下达登临检疫的指令。
二是“控”：即严控在口岸，加强入境时检疫。船舶抵达入境港口时，海关在指定地点对其登临检疫。对检疫剖断为染疫或染疫嫌疑船舶的，将严格按照《口岸新冠肺炎卫生检疫操作指南》履行应急处置，严防疫情扩散和输入；对检疫剖断合格的，海关会及时给予船员国际旅行康健建议。此外，海关严格登轮作业职员的管理，除登临检疫职员外，未经许可严禁无关职员高下船，同时不安排修船、掩护等作业活动，采取“不见面办理”的业务模式，哀求其他职员不得与船方职员直接打仗，对船舶代理、装卸作业职员平分类辅导做好康健安全防控，保障船员及港口作业职员身体康健和港口生产安全。
三是“管”：即重点管船员，严格封闭管理。国际航行船舶在航行、停泊期间，船方要严格落实船长卖力制，对所有船员实施在船封闭管理，并加强对船员的康健监测，创造非常应及时向海关报告。船舶靠港后，对入境下船船员全部履行核酸采样检测，对付在境内的港口调班上船的中国籍船员，海关会履行严格的体温监测、医学巡查等卫生检疫方法，无非常后方许可调班上船。内外贸兼营散装液体危险货色运输船舶申请由国际航线转海内航线的，必须在所有船员经海关卫生检疫无非常且核酸检测阴性后，海关方可为其办理改营手续。
四是“治”：即联合抓管理，强化联防联控。海关与联防联控机制干系部门明确各自职责分工，通报共享国内外疫情信息，建立境外输入型病例通报机制，对海港船舶及船员履行统一的管控方法。加强涉疫重点船舶联合检讨，建立确诊病例等“四类职员”的后续管控机制，实现无缝对接、闭环运作，共同做好海港口岸疫情防控事情。感激。
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