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被淘汰的5大年夜交通对象如今囊括东南亚国工资何不再青睐?

深圳海外装饰工程通讯 2025-04-10 0

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# 中国淘汰品,他乡新宠儿?

最近有个***挺故意思,说是咱中国淘汰的一些交通工具和电子产品在东南亚那边特殊受欢迎。
这事儿听着怪怪的,咱不要的东西别人还当宝贝?不过仔细想想,彷佛也不是没道理。
这不,就在前几天,我看到一则宣布,说是中国淘汰的卧铺客运大巴在东南亚国家卖得特殊火。

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# 从"海内宠儿"到"他乡新贵"

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(图片来自网络侵删)

要说这卧铺客运大巴,那可是咱中国人的老朋友了。
记得上大学那会儿,每次放假回家,都得坐上十几个小时的卧铺大巴。
虽说颠簸得很,但好歹能躺着,比硬座舒畅多了。
那时候以为这玩意儿可真是个好东西,省钱又实惠。

可是这几年,随着咱们国家交通条件的改进,特殊是高铁网络的迅速扩展,这些卧铺大巴逐步就被淘汰了。
现在坐高铁,几个小时就能到家,舒适度和速率都不是卧铺大巴能比的。

但是,这些被咱们"抛弃"的卧铺大巴却在东南亚国家找到了新的归宿。
听说在泰国、越南这些地方,这些大巴可受欢迎了。
当地人以为这比他们原来的交通工具强多了,又便宜又舒畅。

有个泰国的司机小哥接管采访时说:"这些中国来的大巴车真是太棒了!
以前我们只能开些破旧的小巴,现在有了这些大巴,不仅能载更多人,而且还能让搭客躺着安歇,切实其实是天上掉下来的好东西!
"

# 科技产品的"第二春"

提及来,不只是交通工具,就连咱们淘汰的电子产品在国外也挺吃喷鼻香的。
前几天我看到一个非洲留学生的***,他说他家乡的人特殊喜好买中国淘汰的4G手机。

这位留学生说:"在我的国家,4-5年前的中国手机都被视为高端设备。
虽然在中国已经不盛行了,但在我们那里,这些手机的性能和外不雅观都比本地品牌好得多。
"

听到这儿,我溘然想起来前几天看到的一则***。
说是我国自主研发的C919大型客机已经成功试飞,并且正在逐步投入商业运营。
这可是个大事儿啊!
咱们国家在航空领域又迈出了一大步。

不过话说回来,这种高科技产品的发展,是不是也意味着像"和谐号"这样的列车可能会逐步退出舞台呢?毕竟现在"复兴号"高铁已经大规模投入利用了。
假如真这样,说不定过几年,咱们退役的"和谐号"也能在其他国家找到新家呢?

# 一石二鸟的"双赢"局势

仔细想想,这种情形实在挺故意思的。
对付那些发展中国家来说,咱们淘汰的东西对他们来说可能便是宝贝。
这样一来,他们能用相对便宜的价格买到不错的产品,知足了自己的需求。
对咱们来说,这些本来可能会变成废品的东西又找到了新的用途,也算是变相地实现了资源再利用

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