随着环球疫情持续，线上购买日益成为主流的消费选择，这也在一定程度上带动了跨境电商出口业务的发达发展。
图为：运输货色车辆驶离白云机场海关监管区
“中欧班列”作为“一带一起”计策的主要举措之一，是中国与欧洲贸易的国际物流陆路运输骨干，而白云机场口岸是华南主要的枢纽空港以及亚欧跨境贸易主要的节点。这次监管操作领悟，为加速疫情防控期间广州跨境电商企业的复工复产发挥了积极浸染。
新模式“提速降本”
新出口模式开通后，国内外货色先通过空运或公路运往广州机场，然后转运至大朗火车站，再换中欧班列“加速”前往欧洲。
经21世纪经济宣布打算，比较以往的海运出口，通过中欧班列出口到欧洲的物流韶光可以从45天减少至15天，压缩跨境物流韶光约70%。大幅减少外洋消费者等待韶光，可以提升顾客购物体验，极大地助力了企业抢滩“一带一起”沿线国家的市场。
据理解，相对付货色通过空运出口欧美每公斤30元旁边的本钱，货色通过中欧班列出口欧洲每吨收费约1000元，仅为空运的三十分之一。且企业出口操作也更为便捷灵巧，散货如通过海运出口只能拼箱，而拼箱出口用度常日比整柜出口要高，中欧班列不论是散货还是整厢出口，仅收取常规运费，没有海运出口的码头提货费、操作费等附加用度，物流本钱更为低廉。
“机场空运叠加中欧班列”辐射广
本次“中欧班列”出口模式创新，不仅为电商企业供应了高效便利的跨境贸易的物流模式，同时也首创了广州机场口岸跨境电商贸易多元化发展的新格局，为发展国际跨境电商物流贸易按下“加速键”，为培植粤港澳大湾区国际枢纽港奠定坚实根本。
据21世纪经济宣布理解，周边东莞、佛山等地，乃至东南亚地区的出口货色都可以充分借助广州白云机场的保税功能、枢纽功能和空运上风，直接享受到中欧班列的便利做事。
近年来，广州跨境电商发展迅猛，进出口规模连续多年位列全国前茅。
据广州海关供应的数据显示，2019年广州市跨境电商进出口商品总值385.9亿元公民币（下同），位居全国各城市第2位，同比增长56.4%。个中入口253.2亿元，位居全国各城市首位，同比增长27.9%；出口132.7亿元，位居全国各城市第3位，同比增长171.7%。
据统计，2019年广州海关审核验放跨境电商出口报告清单2.3亿票，同比增长56.9%；通过跨境电商出口至“一带一起”沿线国家的商品总值为58.2亿元，同比增长98.4%，占关区跨境电商出口总值的27.9%。
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