不过，欧盟内部对付是否真正向中国电动汽车加征税款，以及究竟加征多少税款，还有很多争议，这导致欧盟的议程进展非常缓慢，从去年开始调查到近期欧洲议会选举结束，欧盟才基本完成内部的商业过程，确认会对中国加征关税。但是，还没等欧盟宣告终极结果，有一个非欧盟的欧洲国家就抢先打响了对中国电动汽车加税的“第一枪”。
6月8日，土耳其官方公报发布了一项总统决定，表明土耳其将向所有从中国入口的汽车加征40%的关税，情由是为了避免土耳其国家常常性账户余额涌现更大赤字，并保护海内的汽车制造业。
除了40%的税率之外，这次加税还有一个附加条件，那便是每辆中国入口车最低关税金额为7000美元，也便是说，如果一辆中国入口的电动汽车关税按照40%打算，税额不到7000美元，那么必须按7000美元的价格缴纳税款。
而在这次对华加税之前，土耳其外长费丹刚刚6月3日到5日对中国进行为期三天的访问，在这场访问中，双方氛围非常良好，根本就没有涌现贸易冲突的迹象，乃至还达成了一系列的双边互助共识。
因此，土耳其此举令外界感到十分诧异，很多人都对此感到不解，不明白土耳其尔为何要选择这个韶光点对中国电动汽车加征关税，打响欧洲的第一枪？
土耳其的考量在于与西方国家之间的利益平衡
对付向中国电动汽车加征关税，土耳其的利益考量实在并不繁芜，我们可以将其分为政治与经济两大部分。
在政治利益的层面上，土耳其有向欧盟示好、跟随欧盟政策的需求。虽然土耳其是一个亚非欧三大洲的交界国，但其一贯以来都将自己视作欧洲国家，努力不懈地加入欧盟，即便欧盟方面以“放鹞子”的策略吊了土耳其很多年，土耳其仍旧乐意以丢失外交利益为代价向欧盟示好，以推进加入欧盟的进程。
除此之外，土耳其还有一个北约国家的身份，作为北约国家中与发展中国家关系最为密切的成员之一，土耳其须要把稳政治平衡，此番土耳其外长来华达成的共识之中，有一些美国并不喜好的政治敏感问题，很可能是因此，土耳其方面才会选择在这个时候出台政策，进行政治对冲，在中美之间玩平衡术。
而有关经济层面的利益考量，则确如土耳其自己所说，是在担忧土耳其的汽车制造问题，土耳其是一个汽车制造业大国，每年可以生产上百万辆汽车，紧张出口工具则是欧洲各国，而由于近几年来中国电动汽车在欧洲市场份额的不断扩大，土耳其的汽车出口行业确实受到了一定的寻衅。
土耳其本身的赤字问题在近几年来也一贯困扰着土耳其政府，2023年时，土耳其贸易赤字达到452亿美元，这迫使土耳其政府进一步加强国产和出谈锋能，以降落贸易赤字。
在这一系列要素的综合之下，土耳其终极决定对中国脱手，成为全体欧洲的出头鸟。
这样做的后果自然也是十分严重的，土耳其此举很可能会拉开中欧贸易战的序幕，一旦土耳其和欧盟结成关税同盟，集体对中国的电动汽车加征高额关税，中方就不得不进行反制，一来二去就会造成双方新一轮的贸易战，这将会严重打击环球家当链与供应链，造成新一轮的经济冷落。
而当前，环球已经处于经济低迷的状态之中，尤其是欧洲各国，普遍面临着经济结束乃至衰退的风险，如果再来一场这样的贸易战与经济冷落，全体欧洲很可能会进入一个大衰退的时期，欧盟也会彻底沉沦腐化为三流国家同盟。
那么，中欧之间可以采纳某些方法来避免全面贸易战，避免涌现这种悲剧结局吗？
中企可以投资，但欧盟不能逼迫
当前，中欧之间并没有完备进入去世局，还有一定破局的可能性。
就以这次率先对华加征关税的土耳其为例，虽然加征高关税，但是土耳其并没有将投资的路堵去世，今年5月份时，土耳其工业和科技部部长卡希尔就透露，土耳其已经和比亚迪以及奇瑞进行了很永劫光的会谈，与上汽集团和长城汽车的单独会谈也在进行之中，他希望这些汽车企业能够在土耳其开办工厂，生产动力电池等汽车干系产品。
除了土耳其之外，欧洲多首都有类似的政策，2017年时，比亚迪在匈牙利投资的工厂就正式投产，紧张生产纯电公交车与叉车；2022年时，蔚来在匈牙利的首个外洋工厂也投入运营；今年1月份，比亚迪还和匈牙利签署了乘用车工厂的地皮购置协议。
另一个国产新能源巨子奇瑞则在西班牙做出告终构，今年4月份，奇瑞与西班牙车企埃博罗签署协议，成立合伙企业，在西班牙生产汽车。
之以是很多欧盟国家采纳这种政策，缘故原由也非常大略，那便是欧盟手中没有技能，背后还有美国卡着脖子，用《通胀减少法案》从欧洲转移新能源干系技能，和中国去世磕到底是去世路一条，欧盟须要从中国手中得到技能，确保新能源这个未来最主要的家当能够在欧洲发展下去。
后续确实可以以中国减少出口，转为投资建厂的模式来办理中欧之间的贸易争端，但问题在于，欧洲方面到底有多少的诚意？互助要以双边获利为根本，以欧洲当前的这副姿态，很明显便是要将贸易战的沉重代价当成筹码，逼着中国车企去欧洲投资，单方面拿中国的技能，而不给中国供应相应的利益，这种态度恐怕不能推进中欧之间的有效互助。
中国不可能单方面给欧洲供应技能，而不图谋任何利益，欧盟如果真的想要办理中欧贸易争端，避免大规模贸易战，最好拿出自己的诚意来，给出合理的投资优惠政策，吸引中国企业主动赴欧投资，这样才能真正办理双方的抵牾，促进互利共赢的互助。
