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“本日到达南站后，我通过调度站入口的电子显示屏看到，东、西出租车调度站排队较长，于是在事情职员勾引下来到北调度站打车，从地下一层出站口直接向北走不用出站，再左转上电梯就到了，路线比以前顺畅，路程也就不到5分钟吧，车辆也很充足。”乘客王师长西席说。
据理解，调度后的调度站候车在大厅内，上车在通道内，避免了风吹日晒，候车体验比过去提升了。同时，这处调度站不须要再经由安检，乘车更加方便。
抵京乘客可从南站负一层出站口直接向北，进入公交流乘大厅，在左前方乘坐A通道扶梯（第一个扶梯），即可到达北枢纽出租车调度站候车区。在试运行前，行车流线、出站客流线沿线已安装指引牌。试运行阶段，站区安排10名事情职员在紧张点位勾引乘车，帮助乘客、司机顺利到达调度站。
（图片来自网络侵删）
“现在的调度站蓄车道延长了很多，我们不用挤在幸福路口等着进来了。我看这蓄车量得提高了一倍多。”出租车司机张师傅表示。
目前，北京南站地区共有3个出租车调度站，分别位于南站负一层东、西两侧和北广场公交枢纽A、B通道。东、西地下出租车调度站在出站口附近，排队人数较多，北枢纽出租车调度站相对车多人少，乘客可选择北枢纽出租车调度站打车离站。
来源：北京发布
