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中东面面不雅观丨水位下降 天坑频现 去世海将“去世”

德才装饰股份通讯 2025-02-12 0

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然而,管理不善、过度开拓、景象变革、水源不敷等诸多成分,正在让去世海不断缩小,“去世海将去世”俨然成为一种现实预言。

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去世海正在逐渐“去世亡”

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(图片来自网络侵删)

从约旦都城安曼出发,往西南方向开车一个多小时,便可抵达去世海。
初见去世海的人都会为这里的美景所折服:沉着的水面,在夕阳的映照下波光粼粼;倘若住在去世海岸边的酒店,在清晨时分打开窗户,能看到水面上蒸腾起的雾气,让人以为仿佛置身瑶池。

△薄暮时的去世海水面

然而,这种美景正离岸边的人们越来越远。

约旦环境部门曾经报告称,去世海的面积已经减少超过三分之一,在过去40年间,去世海的水位累计低落超过30米。
而使情形更加严厉的是,去世海水位低落速率正在加剧,现在每年均匀低落1.2米旁边;而在上世纪七八十年代,这一数字还是0.7米。

水位低落,使得去世海的岸线日渐退却撤退。
在过去,入住去世海周边酒店的游客走几步便可在去世海“泡澡”。
而如今,不少酒店却不得不为游客准备交通工具,游客们在不平坦的路面上颠簸五分钟以上的路程,才能与去世海来个“亲密打仗”。

而前往去世海的“野海滩”,也便是未经开拓的区域,则更加困难。
从去世海公路徒步,踩着硌脚的砂石,走在弯弯曲曲的路上,须要耗费近半个小时才能走到可以打仗海水的地方。
不过,如今连履历最丰富的当地人也会劝阻游客避免前往那些人烟稀少的野海滩,由于那里潜藏着更大的危险——“地沉坑”。

去世海岸边频现危险“天坑”

沿去世海公路连续向南,景致便和刚开始大不相同。
沿途道路上能看到越来越多的裂痕,以及海岸线上突兀的大大小小的坑洞。
这些坑洞中,大的直径有数米,小的不敷1米,有的坑洞深不见底,部分坑洞还有水渗出。

△去世海岸边的地沉坑

地质学家将这些坑洞称为“地沉坑”。
去世海岸边土层下有经年沉积形成的盐层,原来被海水覆盖的区域由于水位低落袒露出来。
经由淡水冲刷、浸泡、蒸发,盐层被溶解,形成空洞,久而久之地表失落去支撑力而塌陷。
而这些深达数十米的“地沉坑”很难提前预测,这不仅给去野海滩体验漂浮的游客造成危险,许多建筑也因此垮塌,丢失惨重。

据统计,上世纪八十年代,去世海岸边开始涌现第一批地沉坑;随后,坑洞数量持续上升,如今已经超过6500个。

去世海危急源于过度开拓

去世海环境恶化问题实在最早可以追溯到上世纪六十年代。

去世海的水来源于约旦河。
这条源于黎巴嫩、叙利亚的河流,流经以色列、巴勒斯坦和约旦,全长251公里,在历史上,被当地人奉为最神圣的河流。
然而,由于持续缺水,上世纪五十年代,以色列和约旦便开始争夺为数不多的约旦河淡水资源,双方因此屡生嫌隙。
自上世纪六十年代起,以色列开始建筑水坝,从约旦河的紧张来源加利利海引水;同一期间,约旦也开始建筑水渠,从约旦河的另一条紧张支流耶尔穆克河引水;此外,叙利亚也建造了水库拦截耶尔穆克河的河水。

△约旦河

中东生态和平组织的数据表明,约旦河流入去世海的水量目前为每年5000万至1亿立方米,而截流约旦河以前为13亿立方米,去世海每年水量赤字为8亿立方米。
这意味着,原来汇入去世海的约旦河河水,超过90%遭截流,致使去世海持续处于严重“入不敷出”的状态。
同时,去世海又不断蒸发,以是海水越来越咸,水位也越来越低。

然而,去世海也没有逃过人类的过度开拓。
所谓“靠山吃山,靠海吃海”,由于富含矿物,诸多企业在去世海边投资建厂,用去世海中的矿物质制造肥料。
而一句“去世海泥有美容浸染”,让来自去世海的美容护肤产品脱销环球,也让厂商加快了对去世海资源的攫取。
环保组织指出,不少约旦和以色列企业采取过期的水密集型“蒸发”工艺从去世海提取矿物质,耗费大量水资源,却不支付“水费”。
同时,湖区周边酒店和度假村落鳞次栉比,也大量耗用水资源。

干系专家和学者预测,去世海将在2050年旁边彻底枯竭。

由来已久的去世海拯救操持始终难以履行

补充去世海水源,或许是去世海危急最直接的办理方法。

事实上,早在19世纪末,英国和瑞士的工程师就曾经提出建议,建筑连接红海亚喀巴湾和去世海的运河。
不过,当时他们的想法并不是要解决死海危急,而是要利用去世海与海平面之间400多米的巨大海拔落差发电,并以这条运河及其向西通往地中海的延长线,来替代当时屡遭战火蹂躏的苏伊士运河。

真正出于环保目的建筑运河的呼吁始于上世纪80年代,在巴以、约以当时签署的和平文件中,都提到共同开凿运河的内容。
但由于巴以场合排场一贯动荡不安,以及该项目投资多、风险大,以是操持一贯没有履行。

2013年12月,以色列、约旦和巴勒斯坦在世界银行位于美国都城华盛顿的总部签署了一份协议。
根据协议,将在约旦南部的亚喀巴市建一座海水淡化厂,每年产出8000万至1亿立方米淡水,用作饮用水;其余,从红海亚喀巴湾汲取海水,经由海水淡化厂淡化后,通过200公里输水管道,注入去世海。

天下银行一项研究显示,以不造成危害为条件,去世海每年可以吸收的最大浓盐水量是4亿立方米。
以是,引水工程看似“一石二鸟”,一些环保人士却忧心,红海海水可能在去世海形成石膏晶体、催生红藻类繁殖,继而改变去世海生态系统。

另一方面,这项“引红济去世”操持也履行得并不顺利。

近年来,约旦和以色列两邦交际摩擦不断,两国关系处于低点。
2017年,安曼一名以色列使馆警卫开枪打去世两名约旦公民,而以色列未起诉该警卫。
之后,约以关系又由于美国承认耶路撒冷为以色列都城、圣殿山场合排场持续紧张、以色列关于吞并约旦河谷的操持、巴勒斯坦的和平会谈等陷入僵局。
2019年10月尾,为抗议以色列关押2名约旦公民,约旦召回驻以色列大使;同年11月10日,约旦态度武断地收回租借给以色列25年的两块地皮——巴古拉和古玛尔。

有称,以色列已退出了约以“引红济去世”输水项目。

一方面是加速的水位低落,另一方面是难以推进的拯救操持,从目前来看,“去世海将去世”彷佛不可避免。

监制丨穆莉

制片人丨席罗曦 王威

丨朱云翔

编辑丨雷溦

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