看米格25的形状就知道，这机头空间比过去的米格机增加了数倍之多，后来的飞性能和其比较的只有F111一类的战斗轰炸机和苏27，然而苏27这么大的机头空间实在也是一种尴尬。我们假设，60年代末，苏联假如能给米格25安上类似于F14的AWG9雷达，那米格25可就真的是美国人口中“全天下最好的截击机”了。
然而事实并非如此，别连科将苏联的不敷直接暴露给天下，美国人嘲笑之余也有最真实的敬佩，人家毕竟达到自己的目标了，把自己也恐吓了这么久。米格25的雷达型号为旋风A，其颠倒卡塞格伦天线孔径超过一米，比如今战斗机上小巧精细的雷达大得多，自重超过半吨，欠妥心砸下去能废掉一辆装甲车。
雷达这个东西，只要性能知足哀求，是没有必要往大了做的。旋风A能做这么大，显然是用重量和体积作为代价换取堪用的性能。大家都知道，现在的CPU拥有几十亿的晶体管数量，不但性能出色，功耗和体积也被掌握在得当的范围。从这里可以看出来，晶体管可以做得非常小，米格25的雷达那么大，显然不是晶体管。那苏联能用啥呢？
苏联人选择了掉队的真空管作为该雷达的基本电子元件，这也是雷达重量堪比炸弹的缘故原由。如今真空管大多涌如今发热领域，制造起来非常繁芜，属于主盛行业早已淘汰的过期技能，埃尼阿克用的便是真空管，重量可不是半吨，而是几十吨。
旋风A由于根本技能太过掉队，导致其体积弘大但只有非常普通的性能，对轰炸机的探测间隔也就100千米旁边，压根就没有什么下视能力。这台雷达的峰值功率也极为夸年夜，600千瓦！
什么观点呢，30吨的埃尼阿克也就150千瓦，600千瓦可是一台坦克的功率呀！
假如这些功率全部被利用，那雷达的探测间隔乃至能超过预警机，在西伯利亚开机，阿拉斯加都能想起警报声。然而掉队的根本构造使得这600千瓦的功率险些都变成了多余的热量，和AWG9差的非常远。
不过这还有好几个插曲，米格25的雷达非常大略粗暴，这就有一个先天的上风，超强的抗滋扰能力。真空管雷达的一大特色便是自身很大的噪音率，信噪比很低，如果敌方开释滋扰，这台雷达会以一种我是聋子我自满的办法将滋扰旗子暗记当做杂波过滤掉。
由于真空管对热不敏感，反而很适宜在高速翱翔时利用，不用过多考虑热量，简化设计和制造流程。还没完呢，真空管雷达还有一个能力，那便是对EMP没那么敏感，以是比较得当核战役。唉，这是多么痛的领悟，烂到极致还有意外得来的优点，唉，唉！
你无法用闪光弹滋扰一个瞎子！
但是，调侃归调侃，这些设计有一半的缘故原由实在是苏联的务实，厉害着呢！
