在公司附近的小牛电动店里体验时，新品电自NXT给我带来了不小的震荡。首先是这款新品拥有小牛电动独创的“魔术轮”交互旋钮，通过它可以直接与车辆系统交互，不用打开手机app就能完成各种功能调节，犹如汽车方向盘上的各种按键，方便操作的同时也担保了行驶安全。车上拥有5英寸的TFT聪慧彩色仪表，支持16兆色全彩全视角显示，在与“魔术轮”交互旋钮的合营下，整体给人的体验感想熏染像苹果ios系统那样流畅丝滑，初体验时还有些爱不释手。
NXT支持苹果智能生态，产品电池上内置了苹果FindMy查找功能，从根本上杜绝电池被盗发生，新车支持高德骑行导航一键无缝投屏到OkGo大屏上，还支持华为钱包定制NFC钥匙，而我的手机刚好是华为，现场让店员测试了下，手机轻碰屏幕就能解锁车辆，觉得十分像特斯拉的手机做钥匙，也难怪身边朋友都说小牛便是“两轮特斯拉”，操作体验确实既智能化又人性化。
其余，车辆设有经济、标准、运动、雨雪和大师5种骑行模式，基本适宜各种骑行场景，而且在大师模式下，可以自由设定动力输出，尤其是我从公司回家的路上有一截很长的缓上坡路段，这项拥有影象功能的模式就起到了关键浸染。
由于本身有新能源汽车，以是末了我选择了电自NXT的Ultra版。虽然新能源汽车比油费便宜，但在城市里停车位很难找，停车费更是看地段，尤其是像出门买菜接娃这种短间隔出行，完备不如两轮电动车方便。而且，NXT Ultra版的续航可以跑170km，对付我来说完备够用，这车还有650W 12A超级快充，从0充到80%只须要3.8小时，省心又方便。
作为首批用户，我在天猫下单以11999元首发价购入，在店里顺利提车，后来理解创造这款车竟然是这个价位段能买到的最顶级的配置，锂电池还有5年质保期，比行业其他产品的质保期都要长，想必这也是大家喜好小牛电动的缘故原由。
对付我来说，小牛电动NXT该当是行业里最像特斯拉的两轮电动车产品，如果你也是一款科技感十足的智能两轮车代步，那么小牛电动的NXT绝对不会让你失落望。
