9月3日，首批永久电子行李牌已“上架”东方航空APP，乘客可通过最新版APP申领入口免费在线申请永久电子行李牌。东航将综合考虑申请人在2019年的乘机次数、托运记录等情形，免费发放电子行李牌。目前一个电子行李牌只能托运一件行李。如果乘客有多件行李，可以向东航申请绑定多个行李牌。
乘客在手机完成值机后，将行李牌靠近手机NFC感应，航班号、行李目的地等信息就会显示在行李牌上。乘客也可通过平台，随时查询自己托运行李的状态。首批永久电子行李牌已可通过东方航空App免费在线申请，首批申请入口开放韶光截至9月10日。第二批开放韶光为9月20日至10月7日。
中国东方航空集团有限公司日前发放环球首张无源型永久电子行李牌，首先用于上海虹桥机场—北京都城机场的京沪航线上。据先容，东航首批为京沪航线乘客发放了约4000张新型电子行李牌。在未来，东航将在更多枢纽机场和主要航线上发放。
行李牌和身份信息绑定后，乘客可通过东航APP在家“办理托运”并全程监控查询行李托运各环节状态。未来，东航电子行李牌将在更多枢纽机场及主要航线启用，进一步升级环球行李跟踪系统，并且乘客永久保存的电子行李牌有望开展个性化专属定制。这也是我国聪慧民航培植在行李运输场景的一次新考试测验。
这次送出的电子行李牌采取“无源”设计，无内置电池，安全环保，操作便捷。同时，内嵌RFID识别芯片，可准确追踪行李位置，让行李全程“有迹可循”。乘客通过东航APP完成自助值机后选择行李托运，将电子行李牌贴近手机进行数据感应，几秒钟就能完成航班号、行李目的地等信息录入。随后，乘客前往专柜激活即可完成行李交付，真正实现全程“无纸化”。比较传统柜台办理办法，无源电子行李牌的运用，让乘客出行变得更聪慧、更便捷。
目前，东航已在紧锣密鼓地推进电子行李牌的遍及推广事情，随着北京大兴国际机场不久将正式启用，永久电子行李牌这项黑科技也将在大兴机场“亮相登场”。据悉，首批电子行李牌发放后，东航还将定向网络用户利用反馈、体验建议等，为进一步完善电子行李牌功能，配套优化现场自助交付流程，开放更多电子行李牌利用航线等供应数据支持。
据东航地面做事部环球行李掌握中央总经理沈辰毅先容，乘客在东航APP提前自助值机后，选择行李托运，将拿到的电子行李牌靠近手机NFC（近场通信，Near Field Communication）感应区感应数据，听到“滴滴”声后，航班号、行李目的地等信息就会通过电子墨水显示在永久电子行李牌上，用时仅几秒钟；随后，乘客可前往东航专柜，由值机职员称重行李，并扫描激活行李牌，绑定乘客身份信息后便可利用。
对付行李牌遗失落后会否透露乘客隐私信息，沈辰毅表示，无源型永久电子行李牌设计专家对安全问题非常重视。首先，行李牌内置RFID识别芯片可准确追踪行李位置，如在东航运输环节中遗失落，可通过定位等路子找回。其次，行李牌具有“专一性”，一旦利用便只能绑定一位乘客身份信息，如果遗失落，乘客可主动在APP上解绑；有人捡到他人永久行李牌，也没办法冒用，扫不出任何信息；除非原利用者已解绑，新利用者才可再重新绑定一名乘客身份信息利用。
目前，国际航空领域紧张采取“有源”电子行李牌，需配备供电电池。东航电子行李牌首次采取“无源”设计，可反复利用，不易破坏，能永久跟随乘客。因其无需内置电池，运输过程中不受航空安全和锂电池运输等限定，可戒备风险，乘客操作也更安全可靠。此外，通过电子行李牌交互的数据不因景象变革等外界成分受损，行李牌还具有防水、防雾、防尘、防摔和抗震功能。
与传统纸质行李牌比较，电子行李牌的利用能减少以往不干胶行李条等一次性耗材的利用，这也是东航打造地面全流程无纸化做事，实现绿色出行的又一举措。
（综合：经济日报、中国***网、前瞻网）
