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除了丰田本田它也皮实耐用省油省心想买车的看一看

深圳市名雕装饰股份通讯 2024-11-13 0

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之以是溘然想聊铃木,紧张是那天看到铃木官方发布奥拓40周年纪念版有感而发。

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奥拓,曾经是很多家庭的第一台车,是我影象力里的快乐王子,是小学到初中的风雨接送,伴随很多人从温饱到小康。

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(图片来自网络侵删)

而此时,间隔铃木退出中国一年之多,给它点根烟吧!

关于这个品牌我有几个疑问:

1、当年很火的铃木为啥退市了?

2、长安铃木还有新车可卖吗?

3、长安铃木二手车若何吗?

当年很火的铃木,为啥会退市?

①铃木也有中级车,用户不买账?

2007年~2011年是长安铃木的上升期,销量逐年从15万到20万,再到2011年顶峰时候的22万台。

记得2009年新奥拓上市初期还加价,车源少根本没优惠,经销商一次性批发12台车,只有2个奥拓名额,单位团购8台也没优惠。

实在铃木也不想一贯玩小车,也曾入口紧凑级SUV超级维特拉,最初供应1.6L三门版、2.0L五门版,09款升级为2.4L发动机,顶配配备3.2L发动机。
风格硬派,越野能力不赖。

2010年入口了中型轿车~铃木凯泽西,还用上了2.4L发动机,操控和动力不错。
虽然超级维特拉和凯泽西的产品力都不错,可消费者便是不买账。

没办法,铃木品牌影响力太低,入口售价还很高,费很大力气也卖不好。

怎么办?连续把小车计策进行到底?

②国产推新车,销量不乐不雅观?

2012年长安铃木销量降到17万台,随后宣告“1855”计策,目标是到2018年之前发布5款新车,年销量打破50万台。
嗯!
野心不小!

13年年底,多年没开荤的长安铃木推出了锋驭,整年销量4.2万台;天语SX4贬价发卖,整年卖了2.1万台,销量还涌现负增长。

2014年年底伴随第四季中国好声音,铃木启悦上市,就在好声音播出一个月后,启悦销量下滑接着贬价优惠。

有传闻,2016年铃木厂家私自把1000台旁边的启悦转给长安汽车,然后长安汽车以6折的价格批发给了其他汽车公司……这是什么操作?

那几年小型SUV势头正猛,哈弗H2早在就2014年上市了,就连推出新车比较慢的标致雪铁龙也都在2014年推出了标致2008和雪铁龙C3-XR。

直到2015年底,长安铃木才姗姗来迟发布末了一款新车——维特拉。

即便维特拉其售价才9万多,产品力、机器本色、经济性和口碑反馈都不错,但它来的太晚了,本身品牌影响力就不大,动作还很慢,等它来了黄花菜早都被人吃完了。

原操持推出5款新车终极只推出3款,而且销量都不太好,呼声最高的吉姆尼也迟迟没有国产……

2018年,铃木先后与昌河、长循分别,后来的事大家都知道了……

关于铃木退市的说法有多种:

有人说,铃木没重视过中国市场,它的重心在印度;有人说,铃木善于的小型车在中国已经没有市场,错失落机会;还有一种说法,铃木没选对互助伙伴。

您认可哪种说法?

铃木还能买到新车,但没有国六

①铃木退市,长安接力

有些朋友担心买了铃木后期没地方保养维修了,尤其是二手车用户。

实在不用过于担心,铃木退出中国并不代表铃木汽车在中国消逝,长安汽车接管经营长安铃木,铃木还会连续向长安铃木供应生产容许,以是长安铃木会连续生产和发卖并供应售后做事。

实在品牌退市就像退出群聊,聊不下去,不想在群里待了就想退群,说不定哪天还会重新加到群里。

②铃木新车连续卖,但国六无望

2019年9月份,铃木启悦还卖出1282台,铃木维特拉卖出134台,铃木骁途卖出75台,这3款车也是仅有的你能买到的铃木新车了,而且未来会不会有新车还很模糊。

大家都会知道,今年7月很多地区履行国六排放标准,但现在还没看到长安铃木有关国六发动机的。

如果真的没有国六发动机,也就意味着经销商无车可卖,最坏的结果或许往后再也买不到国产铃木新车了。

铃木二手车,值得考虑

铃木给我的印象便是小巧好开,皮实耐用省油,不过做工用料粗糙点,保值率还可以,雨燕代步不比飞度差。

如果您喜好跨界车,可以找天语SX4,这小车可是铃木和菲亚特共同开拓,乔治亚罗设计,个人以为不丢脸。
2008款-2016款二手价格在1.6万~6万区间。

记得当年天语在北京卖的特殊好,保有量大。
我还暗中不雅观察过,橙色款一样平常都是女车主,小姐姐居多。

假如以为天语老,还可以看看锋驭或骁途,有1.6L或1.4T发动机都没问题,还有四驱可选,2014款-2015款二手行情5万~6万区间,要啥自行车!

维特拉口碑挺好的,空间不算小,不管开着坐着都不错,四驱系统可以让你小小的撒个野,便是做工和质感不出彩。
2016款-2018款二手行情7万~12万区间。

家用轿车那就铃木启悦吧,诚笃说铃木在这个车上还花了不少心思,后排空间大,有独立空调,还有后窗遮阳帘。

(启悦后排)

1.6L发动机配爱信6AT变速箱,自动挡还有换挡拨片,油耗不高。
缺陷便是做工差,内饰硬塑料。
2015款-2018款二手行情4~7万旁边。

至于雨燕、速翼特都是好车,就不多聊了,喜好就买吧!
英格尼斯太稀少了,哪位老铁开过?

写在末了

效斌没有铃木情怀,也没有日系情节,只是看到一个品牌从顶峰到谷底总会有点感伤。

各位铃木车主,握紧你手里的钥匙,珍惜你身边的SUZUKI!
未来我会买一台铃木隼玩玩。

关于铃木的话题还有很多,各位老铁可以到留言区说说你对这个品牌的意见,或者你和铃木某款车的故事。

大家还对哪个品牌有兴趣,留言见告我哈~我是效斌,回见!

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