合营公差（fit tolerance）是指组成合营的孔、轴公差之和。它是许可间隙到过盈的变动量。
孔和轴的公差带大小和公差带位置组成了合营公差。孔和轴合营公差的大小表示孔和轴的合营精度。孔和轴合营公差带的大小和位置表示孔和轴的合营精度和合营性子。
01
公差等级的选择
与轴承合营的轴或轴承座孔的公差等级与轴承精度有关。与P0级精度轴承合营的轴，其公差等级一样平常为IT6，轴承座孔一样平常为IT7。对旋转精度和运转的平稳性有较高哀求的场合(如电动机等)，应选择轴为IT5，轴承座孔为IT6。
02
公差带的选择
当量径向载荷P分成“轻”、“正常”和“重”载荷等几种情形，其与轴承的额定动载荷C之关系为：轻载荷P≤0.06C 正常载荷 0.06C ＜P≤ 0.12C 重载荷 0.12C＜P
1) 轴公差带
安装向心轴承和角打仗轴承的轴的公差带参摄影应公差带表。就大多数场合而言，轴旋转且径向载荷方向不变，即轴承内圈相对付载荷方向旋转的场合，一样平常应选择过渡或过盈合营。静止轴且径向载荷方向不变，即轴承内圈相对付载荷方向是静止的场合，可选择过渡或小间隙合营(太大的间隙是不许可的)。
2)外壳孔公差带
安装向心轴承和角打仗轴承的外壳孔公差带参摄影应公差带表。选择时把稳对付载荷方向摆动或旋转的外圈，应避免间隙合营。当量径向载荷的大小也影响外圈的合营选择。
3) 轴承座构造形式的选择
滚动轴承的轴承座除非有特殊须要，一样平常多采取整体式构造，剖分式轴承座只是在装置上有困难，或在装置上方便的优点成为紧张考虑点时才采取，但它不能运用于紧合营或较精密的合营，例如K7和比K7更紧的合营，又如公差等级为IT6或更精密的座孔，都不得采取剖分式轴承座。
03
轴承与轴的合营公差标准
①当轴承内径公差带与轴公差带构成合营时，在一样平常基孔制中原属过渡合营的公差代号将变为过赢合营，如k5、k6、m5、m6、n6等，但过赢量不大；当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成合营时，不在是间隙而成为过赢合营。
②轴承外径公差带由于公差值不同于一样平常基准轴，也是一种分外公差带，大多情形下，外圈安装在外壳孔中是固定的，有些轴承部件构造哀求又须要调度，其合营不宜太紧，常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等合营。
附：一样平常情形下，轴一样平常标0～＋0。005 如果是不常拆的话，便是＋0。005～＋0。01的过盈合营就可以了，如果要常常的拆装便是过渡合营就可以了。我们还要考虑到轴材料本身在迁徙改变时候的热胀，以是轴承越大的话，最好是－0。005～0的间隙合营，最大也不要超过0。01的间隙合营。还有一条便是动圈过盈，静圈间隙。
轴承合营一样平常都是过渡合营，但在有分外情形下可选过盈合营，但很少。由于轴承与轴合营是轴承的内圈与轴合营，利用的是基孔制，本来轴承是该当完备对零的，我们在实际利用中也完备可以这样认为，但为了防止轴承内圈与轴的最小极限尺寸合营时产生内圈滚动，侵害轴的表面，以是我们的轴承内圈都有0到几个μ的下偏公差来担保内圈不迁徙改变，以是轴承一样平常选择过渡合营就可以了，纵然是选择过渡合营也不能超过3丝的过盈量。
合营精度等级一样平常就选6级，有的时候也要看材料，还有加工工艺，理论上7级有点偏底了，5级合营的话就要用磨。
一样平常选用是：轴承内圈与轴合营轴选k6轴承外圈与孔合营孔选K6或K7。
