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专利择要显示,本申请涉及一种轻便抗震车载光缆,由于从内到外依次设置的多模光纤、编织防弹丝层、多孔泡沫层和外护层;外护层的外侧具有减震突出,减震突出具有弧形面,并且采取硬性耐磨材料制成。在车辆上与其他部件打仗、激烈碰撞时,外护外护層上减震突出可接管第一波震撼带来的能量冲击,高硬度使得外护遭受碰撞不易损伤。有连续震撼余波袭来,减震突出与多孔泡沫层合营进一步接管震撼余波来提高成缆内部光纤的稳定性,提高了减震性能。编织防弹丝层隔绝光纤与多孔泡沫层的直接打仗,便于光纤在一定空间内的自由移动,担保了波折性能。外护层与多孔泡沫层合营利用具有保温功能,从而减少EMI和知足更高带宽,具有耐磨波折性能和稳定性,知足车辆利用环境的需求。
本文源自金融界

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