300吨“湘品”每周来回长沙至北美
(北京韶光7月21日9时38分，波音747货运专机降落长沙黄花国际机场。)
湖南日报·新湖南客户端7月21日讯( 郑旋 拍照 范远志 通讯员 鞠文霞 冷冰)经由17个小时的翱翔，北京韶光7月21日9时38分，一架不见任何窗户的大型飞机缓缓滑落至长沙黄花国际机场的跑道上。这架波音747货运专机，满载着来自加拿大的100吨波士顿活龙虾成功着陆，标志着我省首条定期洲际全货机航线——长沙-北美定期洲际全货机航线正式通航。
(长沙经开区党工委布告、长沙县委布告曾轶群致辞。)
上午同一时候，长沙-北美定期洲际全货机航线首航仪式在长沙黄花国际机场停机坪举行。首航仪式由长沙市公民政府副市长邱继兴主持，长沙经开区党工委布告、长沙县委布告曾轶群，航线运营单位——年年有鱼集团副总裁余正东先后致辞、发言，随后，湖南省机场集团副总经理谭克涛、长沙海关副关长姜奎分别讲话，末了，湖南省商务厅党组成员、省政府口岸办主任杨中万宣告“长沙-北美定期洲际全货机航线正式开通”。
百吨级国外优质海鲜优先抵达，长沙有望成为高端海产品环球集散中央
(货运飞机安全着陆，机组职员乘兴而归。)
长沙-北美定期洲际全货机航线由波音747-400F货机执飞，紧张路线为长沙-美国芝加哥-加拿大哈利法克斯-长沙，航班载量为100吨，航班号为KYE4853、KYE4854。首航于7月19日凌晨3:00(当地时候)在哈利法克斯动身，首班来程产品为波士顿活龙虾。
据先容，航线开通后，每周将有3班包机来回于长沙与北美之间，在入口方面逐步增加生蚝、三文鱼、帝王蟹、雪蟹、蓝蟹、黄道蟹、金枪鱼等国外优质海鲜品类。从长沙黄花国际机场落地后，这些海鲜产品将分拨到长沙及北京、上海、广州、深圳、海口、成都等城市，个中部分会在长沙黄花综保区暂养池内暂养分拣、加工包装。
“长沙是第一站，长沙老百姓享受到的海鲜，是最新鲜里的更新鲜，最优惠里的更优惠。”年年有鱼集团副总裁余正东先容，沾恩于国家政策，年年有鱼海鲜产品覆盖的区域市场价格估量会整体低落5-10%，入口海鲜价格比以前更加亲民，种类也越来越多。
(货运机组职员卸货。)
目前，年年有鱼集团已与长沙黄花综保区达成互助，以龙虾为出发点，以“包机直运、跨境电商、保税备货、分送集报”为入口海鲜全新生鲜供应链模式，培植14000平方米新基地，包括6000余平方米的暂养、冷链库房在内，估量年底投入利用。
通过外洋渔民联合体直采、全程包机极限投递、保税区内暂养分拣加工包装、多渠道线上线下发卖等办法，该基地建成后，将成为海内首个跨境电商保税备货模式的活品海鲜集散中央，年交易额估量超过百亿元。未来，长沙则有望成为高端海产的“环球集散中央”。
全方位、立体化综合交通运输体系完善，90%以上优质“湘品”出口北美
(长沙-北美定期洲际全货机航线首班来程产品为波士顿活龙虾。)
长沙-北美定期洲际全货机航线是我省首条定期洲际全货机航线，将大大缩短长沙与北美之间的货色运输韶光，降落企业运营本钱，为时效和做事哀求较高的国际海内货色搭建直达北美城市的航空货运快速通道。
“与此同时，也将有越来越多的优质湖南产品销往美国、加拿大，促进跨境电子商务的发展，成为长沙乃至湖南对外开放、发展外向型经济的主要组成部分。”长沙县委常委、长沙临空经济示范区党工委(筹)副布告，长沙黄花综合保税区党工委布告、管委会主任王国良先容，返程包机的货色以服装、电子产品、机器设备、跨境电商产品为主，个中，优质湘品占90%以上，紧张输往美国芝加哥及附近区域。
“湖南不靠海，不沿边，走向天下靠蓝天。”长沙-北美定期洲际全货机航线开通后，不仅将打通百吨级洲际航线，加上此前已开通的湘欧快线、长沙至胡志明全货机国际航线、中部地区联结东盟的跨境卡班项目，长沙将构建起全方位、立体化的综合交通运输体系，推动优质商品“引进来”、优质“湘品”走出去。
(长沙黄花国际机场进境食用水生动物考验区，龙虾正在接管检疫职员检讨。)
“1年，至少增加进出口额超3亿美元。像这种集中的全货机货运航线，之后还会陆续开通。”在王国良看来，这对长沙临空经济和湖南外向型经济的发展有重大影响，特殊是对黄花综保区未来的发展，影响更为深远。
据理解，环绕2018年外贸进出口目标，黄花综保区将着力发展口岸贸易，加快推动区内跨境电商企业通过腹仓开展业务;充分利用已有进境冰鲜水产品、进境食用水生动物，新获批的入口医药和即将验收的入口水果口岸上风，大力引进与发展入口海鲜、医药、水果等干系家当，力争形成具有口岸特色的家当集群，形成辐命中西部乃至全国集散中央。
同时，加快进出口商品展示交易中央、跨境电商家当园、入口药品公共做事平台等培植发展，逐步完善各种口岸功能和国际贸易通道，吸引更多航空偏好型上风家当集聚，推动培植支撑全省“开放崛起”的国际物流体系，为做大做强长沙东部开放型经济走廊作出积极贡献。
[责编:荣庭芳]
