俄罗斯国家技能集团公司下属的无线电电子技能集团一贯致力于研发电子战系统。2009年,位于莫斯科郊野茹科夫斯基的米亚西谢夫实验机器制造厂开始改装3架伊尔-22飞机。两年后,这种新型电子战机进行翱翔测试。2016年,改装后的伊尔-22PP“伐木人”电子战机进入俄罗斯空天军特种航空部队服役。
此举填补了俄空天军在电子战机方面的差距。1993年图-16P退役后,在过去20多年里,俄特种航空部队一贯没有再装备一架功能足够强大的电子战机。虽然那时候建造于20世纪70年代的安-12BK-IS电子战机仍在服役。但是,安装在安-12BK-IS上面的电子战系统早就无法知足时期需求了,由于它们不能反制敌方的变频(抗滋扰)雷达。此外,2014年曾传出过有关一架俄军苏-24MP电子战滋扰机(基于苏-24战斗轰炸机改装)配备了新型滋扰吊舱,这架电子战机曾让黑海上的一艘美国“宙斯盾”驱逐舰“瘫痪”的。
伊尔-22PP“伐木人”电子战机具有分外的“外不雅观”,其机身突出的侧面天线位于由特种材料制成的整流罩中。在翱翔中,“伐木人”电子战机尾部会展开长达数百米的拖曳天线。

当代电子战系统的研发要考虑到敌方当代无线电电子系统运行的特点。例如,电子战系统不会在所有波段开释滋扰旗子暗记,而只会抑制敌方电子系统运行的特定频率。也便是说,伊尔-22PP“伐木人”搭载的设备非常智能,拥有强大的打算(以及辨别)能力。
与旧式滋扰系统比较,伊尔-22PP“伐木人”搭载的电子战系统的显著上风之一在于,它不会影响俄军无线电电子系统的运行。而安-12BK-IS搭载的电子战系统有时会“误伤自己人”。
之以是“伐木人”能够做到这一点,是由于在打开有源滋扰发生器之前,“伐木人”会进行高精度电子扫描,识别出敌方电子设备利用的频率。在确定了敌方无线电通信信道的事情频率以及雷达波段之后,“伐木人”开始通过在这些频率上产生有源滋扰来扰乱敌方电子设备正常运转。
处于“伐木人”滋扰范围内的敌方“客户”很多。例如,敌方的远程预警机、空中指挥机、侦察机、战术战斗机以及地面防空(雷达)系统和通信中央……乃至还有越来越频繁地被纳入各级信息和作战网络里的各种当代化地面作战装备。
同时,“伐木人”可以滋扰发布目标定位的敌方航天系统(导航卫星),还能为己方通信做事。两三架“伐木人”电子战机就足以令驻扎在相称大范围内的敌军(电子设备)活动瘫痪,毁坏敌军的进攻。
资料图片:由伊尔-22指挥机改装的伊尔-22PP“伐木人”电子战机。(美国雅虎***网站)
来源:参考网