武汉国际车展自1995年举办以来，已走过了24个年头。今年武汉国际车展，一共有20余款新款车型亮相，包括一汽大众、一汽丰田、东风日产、东风本田等主流车商纷纭借武汉国际车展平台亮相重磅车型。武汉国际车展已然成为中部地区首选的汽车展示平台。
一汽大众
宝来 · 纯电 / 高尔夫 · 纯电
高尔夫·纯电以及宝来·纯电正式上岸武汉国际车展。主动安全方面，两车配备了MKB多次碰撞预防系统、Front Assist预碰撞安全系统（带CEB城市紧急制动）。
在“三电”方面，两车所采取的宁德时期方形铝壳电芯，以远超国标数倍的试验项目，全方位保障电池安全。
两车的电池组容量设定为39.8kWh。受益于13.6kWh/100km的超低电耗和5级高效能量回收系统，两车的NEDC综合工况续航里程为270公里，完备知足消费者的日常用车需求。
长安福特锐界 · 2020款
长安福特旗下中大型SUV最新力作——福特锐界2020款锐智新款上市，该车定位于“大七座豪华SUV”。新锐界豪华系列配备了福特Co-Pilot360™智行驾驶赞助系统，部分车型达到L2级别自动驾驶水平。
同时也将2.0升EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机归入囊中，最大功率达180千瓦，峰值扭矩达390牛·米，在担保畅快驾趣的同时，也兼顾了燃油经济性。
一汽丰田 RAV4
全新一代RAV4为用户供应了三大四驱系统，电子四驱E-FOUR兼具前辈、精密、强劲的特性，大大提高了后轮输出扭矩，使得纵然在雪地起步，都可以得到卓越的转弯操控性及稳定性。
此外，动态扭矩矢量掌握系统可在不须要四驱时，完备停滞后轮驱动系统的运转，减少燃油损耗。还有新升级的动态扭矩掌握系统，大大提升了操控性、稳定性及越野性能。
本车所搭载的TNGA 2.0L发动机，最高热效率达到了40%，搭配Direct Shift-CVT变速箱，起步更迅猛、加速更平顺，让用户纵情驰骋。
东风本田X-NV / CR-V耀目版
本届车展东风Honda携纯电动车X-NV观点车亮相展台。
动力方面，新车搭载一台最大功率120kW(163PS)、峰值扭矩280N·m的前置永磁同步电机，与之搭配的是容量53.6kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为340km；快充韶光为55分钟、慢充韶光约为9小时。X-NV集高效、节能、环保等诸多上风于一身，同时兼具Honda运动基因。
此外，东风本田还带来了全新一代CR-V耀目版，动力方面，本田CR-V作为年度改款车型，新车连续搭载了1.5T涡轮增压发动机和2.0L混动系统，最大输出功率可以达到142匹，峰值扭矩为243牛米，传动匹配6MT、CVT、E-CVT三款变速箱，加量不加价。
东风日产 2020款奇骏
奇骏作为东风日产旗下的明星SUV，也在本届车展上迎来新款发布。
这次2020款奇骏各个级别车型均有较大幅度升级，3款2.5L车型搭载同级领先的ProPILOT 超智驾，使奇骏成为唯一搭载L2级自动驾驶赞助系统的日系合伙SUV，同时，3款2.5L车型还搭载了Auto Hold自动驻车功能，为消费者带来更便利的用车生活。
自上市日期间，购买2020款奇骏，即可享受5年超长“双保”+至高8万贷3年0息及至高8000元置换补贴。
几何汽车
吉利汽车作为中国车企中的OG品牌， 19年于新加坡发布了高端纯电品牌——几何汽车。曾经在科幻电影里涌现的智能驾驶，如今已经不知不觉进入我们的生活。几何汽车旗下的几何A便是海内纯电动车型中，首个实现L2 Plus级智能驾驶的车型。
星途
星途是奇瑞旗下的中高端品牌。EXEED星途主打中高端以及外洋市场，车型紧张基于M3X平台打造，在最新的设计措辞、奇瑞最新的动力总成（传统动力、混动以及纯电动）以及奇瑞与百度开拓的最新系统下，EXEED星途将成为奇瑞品牌升级的力作。
欧拉
不同于其他车厂一样平常油改电的电动车制造模式，长城汽车为欧拉打造了电动车专属平台—ME平台。作为中国第一个电动车专属平台，在三电系统方面更加看重产品的轻量化、小型化、高效能等核心设计，实现了动力模块占用空间小、产品整体重量低、构造更加优化等特性。
造车新势力
新能源作为中国汽车家当弯道超车的核心竞争力，在“十三五”方案中，已将新能源汽车作为主要计策发展的工具，这两年持续快速增长。从市场反馈看，发展新能源汽车已经成为我国迈向汽车强国的路径和标志之一。
本届武汉国际车展吸纳多方造车新势力——特斯拉、蔚来、格罗夫等，将新能源、新技能、新理念迅速注入中部市场，同时创新引入本土高端氢能乘用车品牌格罗夫，拉开了氢能汽车神秘的面纱。
格罗夫
2019年3月，我国首台氢燃料电池高端SUV车在武汉出身。作为氢能源领域的先行者，格罗夫氢能乘用车由格罗夫西班牙造型设计中央设计，搭载着氢燃料电池动力系统，行驶排放仅有水排出，具有清洁、高效、低碳的特点。车身构造采取碳纤维材料，续航里程可达1000公里以上。
蔚来
蔚来一经面世就受到了社会各界的关注，其极具IT行业色彩的公司背景也其实给传统汽车行业带来了不同的面貌。
蔚来拥有天下领先的制造技能，位于江苏省南京市经济技能开拓区的蔚来南京前辈制造技能中央是蔚来“三电”制造与全铝车身整车试制的紧张基地，致力于打造电动化、轻量化、智能化的电动⼒平台，肩负蔚来ES8、ES6的EDS电驱动系统、ESS储能系统等三电核⼼零部件生产与全铝车身的整车试制。
蔚来南京前辈制造技能中⼼拥有EDS电驱动产线、ESS储能系统产线和天下级全铝整车试制线，是环球极具规模的新能源汽车核心零部件制造基地之一。
论坛问道
自2014年首届开幕以来，助推汽车行业发展的高峰论坛正逐步成为车展又一张亮丽名片。第六届中国（武汉）国际新能源·智能网联汽车发展与互助峰会与车展开幕同期举行。
中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家李万里；国家信息中央副主任徐长明；中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华；汽车安全与节能国家重点实验室主任、智能网联汽车与交通研究中央主任、“长江学者”特聘教授、清华大学车辆与运载学院教授李克强等专家、学者环绕“积聚创新动能，共谋高质量发展”展开了对话与互换。
2019中国（武汉）智能汽车新生态高端对话也于车展开幕当天同期举行，这次对话以“场景打破·技能突围”为主题，旨在进一步磋商智能网联趋势下汽车家当的新特点与新机会。
武汉新能源与智能汽车基地项目事情专班副主任林江鸿、湖北联通家当互联网研究院副院长杜军、奇瑞智能互联奇迹部云平台研发总监唐明明、北京理工大学机器与车辆学院交通工程系主任高利、上汽通用五菱技能中央高等经理彭杨、华砺智行（武汉）办理方案专家熊亚坤、汽车不雅观察传媒CEO，《汽车不雅观察》杂志社社长刘小勇就如何推进智能驾驶的市场化运用、打破智能驾驶率先落地的利用场景、智能驾驶从道路测试到示范运营应若何把握商业进程的新节奏等问题进行深入对话。
汽车文化
在汽车文化引领上，本届车展连续增强汽车文化与生活体验感，让车展与市民生活进一步有机领悟，从11月12起，陆续举办房车生活展、武汉玩车节、卡丁车体验、绝技漂移演出秀等多八大汽车文化活动，打造汽车文化氛围，为不雅观众供应一场汽车文化的饕餮盛宴。
今年车展还特殊组织、展示了于2016、2017年天下耐力锦标赛勒芒24小时比赛中成龙DC车队的冠军车型。天下耐力锦标赛是天下上级别最高的耐力系列赛，本次的展示让所有的江城老百姓零间隔感想熏染天下顶级汽车赛事文化。
经久弥新，蓄势而来，风起江城，大幕开启！
以俊彦集结为新格局、以创新打破为新玩法、以科技赋能为新高度、以推广平台为新布局、以做事升级为新面貌，11月12日—11月17日，武汉国际车展将连续延续“中国车都”的传奇，魅力纷呈，绽放精彩！
来源：组委会 编辑：时期汽车
