本日还是好多人在问什么工务、电务、供电、通信,通信便是从电务分出去的,这种实在属于设备检修单位。从严格意义上来说,车辆段包括动车段也都属于设备检修单位。
这种单位上班一样平常韶光怎么上?一样平常都是周一或上到周五,这种上休个周六、周天,有的有夜班,有的没有夜班,由于这个工种不一样,他们有列检、有库检。还有大家说工务跟电务,实在还有通信,这都分为普铁还有高速,这个都分开来讲,由于这里面牵扯的的点多线长,也不是抖音上有的博主给大家说的不对,可能每个人对这个工种理解不一样。
设备检修单位一年迈想问人为多少,我说你挣20万你也不相信,一年就这10万块钱。而且有一点给大家说清楚,这个工种是节假日值班,大家都想挣3倍人为,这个是谁值班谁才有这个人为,并不说是大家都有这个人为,节日加班津贴是给这个岗位上的,谁在值班谁才有这个人为,以是不要瞧不上这种。

我给大家说一年10万块钱,彷佛会以为那啥吗?才挣10万块钱,实在好多人是挣不到这个数的,你可以去问一下身边的伙计,你要拿得手10万块钱,应发他在12万或13万。
再一个这种设备检修单位,比如说前段韶光我们说的景象恶劣,防洪或者是扫雪除冰的时候,你彷佛是一个星期都回不了家一次的,包括比如说什么供电段,这种是24小时备班单位,不要想的是我在单位的,我就可以好好耍了,实在不是这样,它是属于设备检修单位,是要24小时备班的。
以是好多铁路上的事情都是比较辛劳的,以战为家,以雪为令,这个不是一句大略的口号而已,拜拜。