以民航资讯网数据为例,哈尔滨机场行李员每天人均搬运行李达40吨,如果按每件行李20公斤打算,相称于每天有2000件行李要经一位行李员之手,这也让行李员毫无疑问成为全天下和行李打交道最多的人。以是哪种行李箱最不随意马虎坏、怎么装箱更安全、如何避免行李偷窃丢失,还有一些关于托运行李的小贴士,他们全都知道。
选什么样的行李箱?
首选当然是带轮子的硬质箱包,这不仅方便搭客携带,更让行李员搬运更轻松。“如果有轮子,我们在往飞机上运的时候就能推,”一位机场行李员表示,“不然的话我们只好把行李扔上扔下,以是硬质或者有硬边的箱包最保险。”

怎么装箱最科学?
然而即便利用硬质行李箱,行李在托运过程中和飞机上也多多少少会受到来自各个方向的挤压,这可能会对箱子和行李造成损伤。要避免这种情形,最好把行李箱给装满了,比如在箱内的空间里装上旅游时买的纪念品,或者塞些气泡膜、报纸,到了地方扔掉就好。
不过往箱子里塞东西也别太极度了,行李太多太重的话很随意马虎把拉杆和把手给扯断。“我常常在提箱子的时候创造把手断了,或者轮子掉了,”行李员Aaron Williams在网上写道,“这种情形每300件行李中就发生一起,那些箱子居然有40多斤。”
如何避免被盗或丢失?
虽然现在很多机场都引进了前辈的行李系统、射频识别技能,但行李失落窃案件仍时有发生,以是给自己的箱包加把锁,或者及时修正行李箱密码十分必要。其余为了避免抵达目的地后创造行李完备丢失,最好选择直飞航班,同时早点去机场办理托运手续。“行李丢失最常见的缘故原由便是搭客的行李托运手续办得太晚了,其余转机也会增加行李失落踪的可能。”
小行李签能起什么用?
办行李托运时事情职员一样平常会在行李上贴上几个标签:行李票、易碎,以及优先搭客可以享受到的“优先行李”标签。不少人在翱翔结束后会忘却把这些标签给撕下来,这会给行李员带来不少困惑。“如果你行李上有一大堆行李签,我们得花很永劫光才能找到当班的那一个,”一位行李员在Reddit网站上写道,“大多数时候,我们会把稳不到‘易碎’标签,以是贴了实在也没什么用。”
不过有种标签还是一定要挂在行李上的,那便是写了行李主人客姓名和联系办法的行李签,这能让丢失后的行李多一丝被找回的希望。
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