因此，在日本，人们不仅研究如何在灾害情形下将汽车中积累的电池电力作为住宅或外部的紧急电力利用，还积极推动干系产品的商用化。
随着日本海内对插电式稠浊动力汽车和电动汽车需求的增加，对这类产品的需求也越来越大。
本田这次发布的“Power Exporter e:6000”不仅基于其在汽车领域的技能能力，还利用了在便携式发电机领域积累的长期履历。该产品采取了本田自主研发的正弦波变频技能。
本田表示，得益于其自主开拓的正弦波逆变器技能，这款供电器还可以用于须要精密、稳定电力掌握的精密仪器或电子乐器演奏。
“Power Exporter e:6000”只需连接到电动汽车的电池，就可以供应最高6kVA的互换电源，功率可对应100V和200V。
据悉，它不仅可以用于家用电子设备，还可以用于须要电力的企业用冰箱或办公室用大型空调等设备。此外，本田还对产品进行了一些改进，使其更加便于利用。
新款供电器比现有的Power Exporter 9000轻10公斤，重量为41公斤，并且供电电缆从1.2米延长到2.1米，以提高利用便利性。
当然，这款外部供电装置并不仅适用于本田的车辆。
本田将这款新型供电装置制作成适用于任何基本外部供电功能的电动汽车，无论制造商和车型都可以利用，以实现通用性。
此外，为了方便携带和移动，本田还采取了重量较轻、大型的手提箱和运输轮。为了适应轿车狭窄的后备箱，这款供电器还可以采取躺着的形态进行堆放，处理更加方便。
总的来说，本田的Power Exporter e:6000是一款具有出色通用性的外部供电系统。它的价格为889,960日元，约合4.4万元。
这款便携式外部供电器的推出将为用户供应更多的便利和选择，同时也为应对自然磨难供应了一种可靠的备用电源。
随着电动汽车和氢燃料电池汽车的遍及，这类产品的需求将会越来越大。本田的Power Exporter e:6000的推出无疑是知足这一需求的主要一步。
