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凯博易控:行业首台180T级中间电驱动系统正式宣告!,驱动精灵。

深圳海外装饰工程通讯 2024-11-13 0

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近日,同力重工重磅发布海内首款180吨级多轴驱动稠浊动力矿用车-TLDH180,引起行业巨大震荡。
这款搭载由凯博易控独立研发的四电机驱动系统为车辆供应了前所未有的动力和效率,标志着180吨级稠浊动力矿卡正式开启新纪元。

那么,由凯博易控自主研发的eDMT-Plus四电机驱动系统与新能源重卡的结合都为行业带来了哪些独特上风?与180吨级稠浊动力矿卡的组合又给行业产生了哪些影响?

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动力不中断+超高扭矩,eDMT-Plus四电机驱动系统放“狠”招

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(图片来自网络侵删)

动力不中断、办理续航里程焦虑、提高能源利用率,一贯以来都是重型商用车电驱动发展的方向。

2022年,国外的动力传动系统制造商声称已开拓出行业首个“动力不中断”电驱系统。
但早在2020年,搭载了凯博易控“全国创始”的eDMT动力不中断驱动系统的电动重卡已在国内外市场实现运用;2021年-2022年,eDMT驱动产品成功批量运用于矿卡、牵引车、渣土车、工程机器等领域;2021年5月,凯博易控的eDMT plus驱动系统正式下线投入利用;2023年-2024年,凯博易控eDMT系列家族产品不断涌如今国内外的视野中,凭借着超高性能,再一次打响在行业内的有名度。

据理解,凯博易控eDMT-Plus四电机驱动系统紧张运用于70-90T非公路卡车、90-120T非公路卡车、120-150T卡车、180T以上卡车,知足“轻载-重载”等全工况利用,以及重卡、矿卡等车型在重载和高爬坡时对大功率和高扭矩的需求,有效降落了车辆趴窝、溜坡险情发生概率。

这次发布的TLDH180矿用车搭载的正是凯博易控eDMT-Plus四电机驱动系统中的新型号E840-7F27K。
据理解,除却沿袭了eDMT家族产品上风,E840-7F27K还拥有多动力源技能路线、序列式换挡、副箱电机模块化升级等性能组合,确保换挡过程中动力不中断,同时,最大扭矩还可达到26680Nm,为车身的稳定掌握创造了更大的灵巧性。

深挖技能,eDMT-Plus四电机驱动系统还可主动实现定点润滑以及高精度圆柱斜齿传动,降落油消耗失落,提高机器效率;性能输出上,高速扁线电机功率密度大,体积小,重量轻,效率高;油电冷机散热好、体积小、持续事情点长,让车辆的功率和扭矩能得到最大限度的输出。
更主要的是,凯博易控eDMT-Plus四电机驱动系统还强化了载荷谱设计,使公路卡车利用寿命可达100万公里,非公路卡车利用寿命可达50万公里。

凯博易控的四电机驱动产品与传统电动轮动力办理方案比较,本色上是对电动重卡的热管理、电磁管理、驱动协同等深层技能难题进行更优化的设计,充分展示凯博易控技能功力以及用顶级核心技能造高端产品的初心。

打破壁垒 赋能行业,凯博易控驱动技能与180吨级混动矿卡的刁悍组合

重卡新能源化,在推动我国双碳目标实现有着重要意义。
据理解,我国石油自给率长期不敷30%,对外依存度较高;同时,我国商用车保有量仅占汽车保有量的10.9%,却花费了51%的汽柴油,二氧化碳排放量、大气污染物排放量分别占到了汽车排放总量的56%和80%。

可喜的是,近几年,在双碳以及环保政策和市场双轮驱动下,新能源重卡销量持续走高。
据电车资源统计数据显示,2023整年,我国新能源重卡销量总计34560辆,同比增长35.65%,呈现逐年递增之态。

但同时,随着行业发展进程速率加快,客户对付动力系统办理方案的多样性也更为追求,尤其在矿山领域,受制于长间隔运输的特性,纯电驱动系统续航里程短,常规稠浊动力系统也办理不了坡路状态下的换挡问题,以至于客户对付矿卡运输家当干系技能的创新需求变得迫不及待。

本次凯博易控和同力重工的携手互助,不仅是两家公司对付环保哀求的任务担当,更主要的是对对方技能实力的足够认可。
凯博易控虽然成立韶光不敷10个年头,但是已经成为了新能源汽车电驱动系统的领军企业。
2021年,凯博易控凭借“客车用高效能功率分流型混动专用变速器”获江苏省科学技能奖一等奖,于近日又荣获国家级专精特新“小巨人”企业奖。

这次凯博易控为180吨级多轴驱动稠浊动力矿卡供应的eDMT-Plus四电机驱动系统,较eDMT驱动系统进行了性能上的提升,特殊设计用于提升车辆的动力输出和运行效率,以办理换挡动力中断、破路场景下很难自动换挡等难题,知足超大吨级矿用车日益增长的利用需求,同时,还为所有刚性高载重型矿卡客户带来了更多的选择。

不止于此,该驱动系统采取了欧洲前辈技能、构造、工艺及掌握算法,由欧洲专业团队调校,NVH可达乘用车标准,做到完备与欧洲同步,最大限度助力重卡绿色、环保发展。

正所谓,一步领先,步步领先。
作为我国新能源商用车领域高端驱动系统供应商,凯博易控一贯在不断更新研发出走在世界前列的驱动技能产品,本次eDMT-Plus四电机驱动系统与180吨级多轴驱动稠浊动力矿卡的结合,相信会再一次引发矿卡家当客户的同频共振,将新能源重卡的性能水平提升到另一更高的层级。

小结

在新能源商用车的发展道路上,能笑到末了的人,一定拥有过硬的技能实力和强大的品牌代价。
凯博易控作为一家专业从事新能源商用车高端驱动系统软硬件产品研发、生产与发卖,供应驱动系统整体办理方案的高新技能企业,身上肩负着促进行业绿色发展、推动国家经济高质量发展的重任,相信在产品技能的不断创新下,凯博易控未来能供应更多样化动力系统办理方案,助力商用车市场的绿色、低碳转型。

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