劳斯莱斯的全新电动飞机长啥样?最快速度可达多少
劳斯莱斯近日展示了其全新电动飞机,该公司希望其在不久后能成为世界上最快的电动飞机。在英国格洛斯特郡机场,该公司展示了单乘客、零排放的ACCEL项目飞机,预计明年年初将达到300英里/小时(480公里/小时)的最高时速。
在电动飞机世界中,发展与我们在电动汽车中所看到的相似。在这两种情况下,技术都是从两个相反的方向发展的。一方面,一些工程师从低性能的电动飞机开始,然后逐步发展,但另一方面,有些人则在追求高性能的飞机,他们可以将其缩减为更实用的东西。
据劳斯莱斯公司称,其电动飞机将使用新的电动推进系统,该系统将在公司的ionBird测试机身上进行测试,然后再安装到最终飞机上。这架电动飞机的三台高功率密度轴向750R电动机将在功率密度最高的电池组上运行,该电池组具有6000个电池单元,可产生高达750 kW(1005 hp)的功率,一次充电续航里程达200英里(320公里)。此外其还配备了一个直接冷却系统,可以在高速运行时保护电池。飞机不仅零排放,而且具有较低的RPM螺旋桨叶片以减少噪音。此外,与一级方程式赛车的50%的效率相比,该动力系统具有90%的功率效率。

劳斯莱斯新的电动飞机是该公司加速飞行电子化(ACCEL)计划的一部分,正在与电动机和控制器制造商YASA和航空初创公司Electroflight合作建立,并获得了航空技术研究所(ATI)、英国商业能源和工业战略部(BEIS)和英国创新署(Innovate UK)的资助。
劳斯莱斯电气部门主管Rob Watson表示:“制造世界上最快的全电动飞机无非是航空业的革命性变革,我们很高兴推出ACCEL项目飞机。这不仅是迈向世界纪录努力的重要一步,而且还将有助于发展劳斯莱斯的能力,并确保我们处于开发技术的最前沿,这些技术可以在实现向低碳全球经济过渡方面发挥根本作用。”
如果一切顺利进行,该飞机将在2020年春季进行300英里/小时的记录尝试。
氢能源飞机的优点
氢动力作为飞机的传动系统的好处有以下3个方面,1、无污染。
氢燃料电池对环境没有污染。它是通过电化学反应而不是燃烧(蒸汽为、柴油)或能量存储(电池)为最典型的传统备用电源解决方案。传统电池燃烧会释放出污染物,例如COx、 NOx、 SOx气体和粉尘。如上所述,氢燃料电池仅产生水和热量。如果氢气是由可再生能源(光伏电池板、风力发电等)产生的,则整个循环过程不会完全产生有害物质。2、无噪音。氢燃料电池安静地运行,噪音仅为55dB,这相当于正常人的谈话水平。这使得该燃料电池适合于室内安装或在室外噪声受限的地方。氢燃料电池作为飞机传动系统的优点。3、高效率。氢燃料电池的发电效率可以达到50%以上。这取决于燃料电池的转换特性。化学能直接转换为电能,而没有热能和机械能(发电机)的中间转换。由于氢燃料电池的这些优势,全球最大的飞机制造
氢能源飞机具有以下优点:
零排放:氢能源飞机使用氢气作为燃料,燃烧产生的唯一废气是水蒸气,不会对环境造成任何污染。
快速加油:与传统飞机不同,氢能源飞机可以在几分钟内加满氢气。
长途飞行时间长:氢能源飞机的续航时间可以达到数小时,远超过传统燃油飞机。
降低成本:虽然氢能源飞机的购买成本较高,但运行成本较低,因为使用电子作为能源,电力价格相对较低。此外,氢能源飞机的生产成本也相对较低,因为它们可以使用现有的工业设备和技术进行生产。
5. 提高安全性:氢气是一种高安全性燃料,不会像燃油一样产生易燃、易爆的物质。因此,氢能源飞机在安全性方面具有优势。
6. 可再生:氢气可以通过使用可再生能源(例如太阳能或风能)进行生产,因此具有可再生的特点。
7. 支持可持续飞行:氢能源飞机可以被视为一种可持续的飞行方式,因为它不会排放有害气体到大气中。这有助于减少对地球的污染
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技术成熟:随着技术的不断进步,氢能源飞机的生产成本和性能都在不断提高,使得它们逐渐成为一种可行的替代能源。
零污染:氢能源飞机的运行不会产生任何污染物排放,具有零污染的特点。这有助于减少对环境的负面影响。
灵活性:氢能源飞机可以根据需要进行定制化生产,以满足不同用户的需求和偏好。例如,可以选择不同的氢气储存方式、发动机类型等来提高其性能和适应性。
飞机用什么新能源
在能源方面,飞机应用了全新的“燃料电池+锂电池”电电混合动力系统,有效地改善了传统锂电池续航里程短的瓶颈,为新能源飞机下一阶段突破航时、低温等技术瓶颈奠定了基础。
采用‘燃料电池+锂电池’混合动力系统,初步估计续航里程可比传统锂电池提升一倍左右。
太阳能飞机的利与弊
太阳能的优点:飞机不仅在能源危机的情况下,开辟了新的、取之不尽的能源,而且它没有废气、废油,不会造成环境污染;它没有发动机的轰鸣,不会有噪声污染;它还有飞行平稳、舒适的优点,是一种十分有前途的新机种。但是它也有许多缺点:太阳能电池目前还十分昂贵,飞机成本高(据估计,一架单座太阳能飞机,仅太阳能电池费用就达数千美元);太阳能电池的效率还是太低,产生的电能有限,而且在夜晚和天阴时就没法工作。
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