“得益于海关原产地签证一体化便利政策，我们可以在青岛海关办理自贸协定原产地证书和植物检疫证书，一起寄往国外，提高了单证流转时效。”该公司总经理彭端巧说。
为做事黄河流域生态保护和高质量发展重大国家计策，海关总署出台专门方法，加强自贸协定便利化方法剖析研究，并授权青岛海关牵头黄河流域海关关际一体协作。青岛海关发起黄河流域海关签署倡议书，12个直属海关选拔25名业务专家成立做事黄河流域高质量发展原产地技能做事队。
数据显示，今年一季度，黄河流域海关共签发自贸协定原产地证书20.1万份，出口享惠货值超700亿元，个中签发RCEP原产地证书4.3万份，同比增长14%。
今年3月尾，黄河流域海关共同启动自贸协定推进家当做事行动，为特色上风家当开展政策推介和原产地技能做事，辅导企业用足用好自贸协定政策。“黄河流域存在外贸发展不屈衡不充分的问题，部分企业在拓展国际市场时有享惠不敷的情形。我们通过集中宣讲辅导，让更多企业充分享受开放政策红利。”青岛海关关税处处长毕海军说。
随着物流大通道往黄河流域腹地的延伸，海关监管模式也在不断创新。今年3月份，青岛海关联合济南海关、郑州海关、山东港口，在郑州共同发布推介“陆海联动 海铁直运”跨关区监管模式。“随着系统对接完善，会有越来越多的黄河流域省份通过这一模式出口货色，降落物流本钱。”青岛海关口岸监管处副处长张宇红说。
日前，一列满载铝矾土的敞顶箱专列，从山东港口青岛港出发，历时17小时抵达山西介休站，标志着“山东青岛—山西介休”铝矾土“公转铁”班列运输通道正式开通，这也使山西介休成为铝矾土铁路运输的要地本地港和集散地。
构筑互联互通大通道，稳定畅通区域家当链供应链，是黄河流域对外区域互助的目标。作为北方第一大外贸口岸的青岛港成为黄河流域进出口企业的首选。青岛港在沿黄城市加快布局培植要地本地港，授予要地本地港码头前沿功能，让企业实现集装箱用箱自由、享受要地本地与口岸通关一体化便捷做事。
“企业可以在要地本地港直接办结通关查验手续，转关自动放行，到达青岛港后自动核销，有效降落了企业人工及时间本钱。”山东辛化硅胶有限公司副总经理房宽说。
截至今年3月尾，青岛港在沿黄九省（区）培植要地本地港36个，开通海铁联运班列线路67条，2023年完成沿黄九省（区）海铁联运204.8万标准箱、货色吞吐量5.65亿吨。
更深层次的互助也在加速推进。沿黄九省（区）省会（首府）城市和青岛将共筑沿黄陆海通道、共建重大开放平台、共推家当互助联动、共谋技能协同创新、共匆匆人文互动互换、共推节约集约用水、共保联治生态环境，构建黄河流域“9+1”城市发展新格局。
近日，山东省公民政府办公厅、河南省公民政府办公厅联合印发《鲁豫毗邻地区互助发展履行方案》，纵深推进黄河流域生态保护和高质量发展重大国家计策。根据《履行方案》，鲁豫两省将建立鲁豫毗邻地区互助发展联席会议制度。两省将冲破行政壁垒，创新互助机制，推动要素跨区域自由流动，探索“流域+省际”区域互助新模式。 （经济日报 刘 成）
