——本文属《电车智多星》第8期
身边不少朋友，都知道我们混迹于汽车圈，比较“懂车”。
于是乎，在他们每一次买车的时候，都要发微信打电话来问半天，从售前到售后，哪一个细节都要问道，如果不是异地的话，乃至想让咱一起陪着去买……
实在，通过帮助大量的朋友去履行了“买车”的全流程之后，我们也收益颇多，针对买车的一些疑问，也都有了见招拆招的一些妙办法。
该怎么选？
怎么比拟？
怎么砍价？
怎么提车？
咱们不能说是手到擒来吧，也只能有一定的履历了。本日，我们将把自己的这些履历总结为“购车八步法”，并且无年夜小地全部交给大家。
须要把稳的是，由于燃油车（蓝牌）与新能源车（绿牌）的购车流程有所差异，以是咱们分开说。本日，咱们就先聊聊新能源车该如何买？
第一步：根据经济实力确定购车预算
“有多少钱，就办多少事儿”！
这句话，是咱老祖宗给咱们留下的“至理名言”。在买车这件事儿上，咱也得根据自己的经济实力来。
像什么“最早打算买捷达，末了买了辉腾”的这种故事，咱们也就看着笑一笑罢了，切切不可当真。
一样平常来说，对付普通家庭而言，买车时的裸车预算，定在家庭一年的整体年收入的1倍范围内比较合理。
不过，对付新能源车来说，由于购置税的优惠、后续油价电价的经济性以及保养更便宜，以是可以把这一区间适当放宽到年收入的1.5倍以内。
由于在这一区间的话，对付大多数家庭而言，都算是包袱得起的价位，而且不会由于买了车而导致生活品质的降落。
当然，对付购车有分外用场的用户来说，这一规律并不成立。
比如一家三口用车，年收入在二十万旁边的话，新车裸车价在二十万高下，建议不要超过三十万元。
当然，这一价格范围还得根据房贷和其他贷款的情形进行浮动。
如果家庭年收入二十多万，有存款无贷款的话，买一台三十万旁边的车型代步的话，后期生活品质会比较高。如果有房贷的话，一定要合理下调一些购车预算。
第二步：根据用车需求确定汽车类型选混动车？还是选纯电动车？
选轿车？还是SUV？还是MPV？
日渐繁芜的汽车品类，让大家迷花了眼。
很多朋友在确定预算之后，都不知道自己想要什么样的汽车。
如何确定汽车类型？咱们还是得立足于实际。
就拿新能源汽车来说，它们的优点和缺陷都比较明显。
其一，新能源汽车可以规避限号限牌的问题，如果你在大城市又没有燃油车指标的话，毫无疑问新能源比较合理。
那么，在新能源之中，又该如何选择呢？
插电式混动车型，比较适宜对续航里程有需求的用户。
除了日常通勤代步之外，如果你喜好自驾游、放假时要跑长途回老家，那我们更建议你选择插电式混动车型。
反不雅观纯电动车型，日常用车本钱更低，但是里程限定也比较明显。
一样平常而言，纯电动车续航在300-600km之间，城市通勤代步没问题，但是想要出远门的话，请三思！
而且，纯电动车型最空想的用车环境，是自己有固定的车位，且能在车位安装充电桩，如果能知足这些条件的话，那么用车体验还是比较愉快的。
至于是选轿车、SUV还是MPV，那就看自己的喜好了。
如果更追求操控的话，选轿车。
如果喜好长途自驾的话，选空间大、底盘高、视野好的SUV。
如果是多成员家庭，出门动辄四五人的话，乘坐更舒适的MPV更适宜大家。
这里须要一提的是，MPV须要到中型及以上才能凸显出这一车型的上风，至于紧凑级MPV，它的乘坐宽敞性和舒适度可能会和想象的有一些差距，对普通家庭而言，建议慎重体验后再决定。
第三步：根据基本认知确定汽车品牌在确定好自己估量的车型之后，下一步，咱们就开始考虑各个品牌了。
现在各大汽车品牌为了提高市占率，在各个价位区间基本上都有阅读。
但是，每个品牌的调性不同，国产、合伙、豪华品牌即便是涵盖了同一价位区间，但是品牌力、性价比之间也有差异。
就目前的新能源市场来说，普通国产品牌的性价比是最高的。
在二十万价位以内，你可以买到一台综合配置极高、内部舒适性不错、车辆核心品质也不错的车型了，比如比亚迪和魏牌的混动系列。
而如果你追求极致的性价比，并且可以接管国产品牌“没啥面子”这个问题的话，大可选择海内的一线自主品牌。
至于海内的新势力品牌，它们也有光鲜的特性，那便是：综合的设计很激进，而且科技配置足够高，只不过由于造车履历相对浅了一些，在核心品质方面，有时候可能不如大厂出色。
一样平常来说，新势力品牌比较适宜喜好追求新鲜感、手头预算充裕、家中还有其他车辆的用户选择。
而合伙品牌们的传统燃油车虽然市占率极大，但是在新能源领域，发展规模和速率却无法同海内自主品牌比较。
很多合伙品牌打造的插电混动车型、纯电动车型由于曾广泛采取“油改电平台”，给人的觉得都“比较水”。
因此，在挑选新能源车的时候，如果你只盯着合伙品牌不放，请把稳“油改电”这三个字，其余，还得好好看看续航等方面的表现。
当然，合伙品牌也有比较突出的地方。
我们曾试驾过日产、大众等合伙品牌的纯电动车，创造它们的续航里程显示相对而言是比较准的。
相反，有些国产或者合伙电动车显示的剩余续航里程有一定的虚标，但是大多数合伙品牌的车型基本上能跑到公示的里程数。
豪华品牌的新能源车实在除了比合伙品牌更加豪华、更有范儿之外，其他的地方表现实在也差不多。
通过对品牌的取舍，此时，你基本上可以在预定的价位内，筛选出自己比较喜好的几款车型了。而接下来，你须要去做的一件事，事关你末了的用车体验是否足够高。
第四步：根据试驾体验确定详细车型通过网络上的干系知识，在目前，你已经基本上理解了各大品牌的调性，也有了几个自己喜好的车型。
但“纸上谈兵终觉浅，绝知此事要躬行”，接下来，你须要到去实地试驾，去看看自己选定的几款车型是否能达到预期，并且找一台最适宜自己的车型出来。
至于如何在试驾中找到最适宜自己的车型，咱们先从“避坑提及”。
在你去试驾车辆的时候，试驾专员一样平常默认会让你试驾这款车的高配车型。
但是，在实际的新能源车中，高配车型和中低配车型不仅仅是配置上有差异，很多车型在动力方面也有差异，此时，你须要根据自己的预算来确定试驾的车型，即便试驾的是顶配车型，也须要清楚自己的目标车型和顶配的主要差异点在哪。
第二，在试驾不同车型的时候，一定不要盲目。
如果你实在是纠结得无法选择，我们还有一个建议：做一个可以量化的评分表，在每一次试驾的时候，通过自己的实际体验，为每一款车打分。
而这一评分表，我们也帮你做好了准备。
当你试驾完一款车之后，你可以在对应的表格中为其打分，然后在回家后，通过车型的综合评分来确定自己末了选择哪一款车型。
总而言之，不管你在网上看到了啥心仪的车，也不管别人如何给你安利一台车，这些都是次要的。
最主要的，是自己的用车体验与用车感想熏染，由于，适宜自己的，才是最好的。
第五步：根据个人喜好确定详细配置每一款车，都会区定胜败配来适应不同的消费者。
实在，当我们在拿出预算价位之后、确定车型之后，配置基本上也就给定住了。
但是，我们也怕一个问题，那便是相差一两千、三五千的不同配置之间，到底该如何选？
这得分两种情形：
第一种，价格相差三五千，有低动力+高配置、高动力+低配置两种选项。
此时，如果你倾向于动力操控，那建议选择高动力的低配车型；反之，如果你对动力哀求并不高，那么，低动力+高配置会更能提升用车时的舒适性和便捷性。
第二种，便是动力配置一样，但是相差三五千块钱，配置差异比较大的一类。
此时，你可以去研究一下，多出的这些配置，对付自己来说是否值划得来。
比如一千多两千块，新增座椅加热这一配置，对付北方的朋友来说很有用，对付南方的朋友来说就没啥用了。
再比如，话三五千选择ACC自适应巡航等配置，对付常常跑高速的朋友来说比较实用，但是如果你仅仅只是在城里代个步的话，不如把这些钱拿来买保险拿来充电。
第六步：根据综合评价确定4S店“货比三家”，是大家都知道的一个购物策略，在购车的时候也是如此。
即便是同一品牌、同一车型，在不同的4S店，它们的优惠力度和匆匆销活动也可能会不同。
一样平常来说，我们按照“价低者买”的方案去履行，准没啥问题。
但在此处，我们须要把稳一个问题，一定要问车辆的落地价，而非裸车价！
由于有一些4S店为了招揽顾客，会把优惠说得比较高，从而显得报价比较低。
但与此同时，你想要得到这一分低价也属实不随意马虎，由于店家会有一些“捆绑包”，比如要在店内买多少保险、要做贷款等条件条件，才能得到这份低价。
如此一算，末了落地价反而比较高……
因此，在谈价格的时候，你须要得到一份终极的落地价并基于这个落地价去展开比拟。
至于如何去砍价，或者如何去打探底价，那就完备是生理的博弈了。
由于4S店的发卖一开始并不会把自己的底价给你，完备须要你自己去砍价。
此时，你要做的，是透露“自己看了很多家，这家店并非自己的唯一选择”等信息，以便于得到进一步的压价空间。
在看准价格之后，你还须要考虑到4S店离家里的间隔、自己保养车辆是否足够方便……
当然，这实在问题倒不是很大，由于现在大部分厂商的4S店在售后方面都是联网的，掩护、保养并非只能在购车的那家店内操作。
当然，如果你购买了保养礼包等做事的话，可能须要看看这一礼包的做事条约是否支持跨店操作。
第七步：根据会谈情形确定购车条约敲定4S店，敲定价格，此时，你就可以买车了！
咱们购车的步骤，也完成了一大半。
不过，在付订金、签条约的时候，你依然有很多须要把稳的地方。
比如在付订金的时候，你一定要咬字眼，看看是“订金”还是“定金”。
两者的差异很大，从条约法来说，“订金”可以无情由退，但是，“定金”只有在卖车方违约的情形下才能退。
而在条约的细则方面，一定要约定好车身颜色、车辆配置、提车韶光等问题。
尤其是提车韶光（交付韶光），一定要确定好，笔者就碰着过一个朋友在买车时，没把提车韶光写进条约，4S店延期交付，末了双方扯皮，比较麻烦。
末了须要提一嘴的是，有些新车发卖条约中，会涌现一些不平等条款，比如捆绑发卖等。
这些不平等条款，都是违背干系管理条例和法律的，如果碰着这种情形，请大家保留好证据，在将来维权的时候，可能会用得到。
第八步：根据验车情形确定终极车辆条约签订完成、交了钱，统统顺利，咱们就等着提车了！
你以为把车提回家，就万事大吉了吗？
不不不，还有一些事情会等着你去做。
在新车交付的时候，不管是燃油车还是新能源车，都会有一个PDI检测流程。
如果发卖见告你“检测流程已做完，您只须要签个字”的话，那你可就上当了。
新车出库检测流程，一定要自己盯着完成。
在这一流程中，不仅须要查验车辆的外不雅观、内饰有无损伤、车辆配置是否与合同一样之外，还须要查看很多内在的东西。
比如，通过OBD查看车辆的动力电池、驱动系统是否存在故障、通过干系的仪器来监测小电池的损耗情形以及刹车液、车漆状况等。
在检测完成之后，你就能具名，把车提回家了。
此时，有的4S店还会供应上牌做事。
建议是，如果上牌用度在300-500元旁边的话，我们可以交给4S店去操作，毕竟，省出来的韶光也是本钱。
但是，如果上牌费超过千元的话，那还不如自己跑一趟车管所，在车管所内部，上牌流程清晰易懂，大家按照流程去操作，很快就能办理完毕，而且还能节约不少用度。
结束语到这里，咱们的“八步购车法”也差不多就结束了，再回过分来看，实在我们想要买车的时候，也并没有那么繁芜。找到自己心仪的车型、确定好4S店和价格，然后在签条约与提车时多一个心眼，基本上就能让全体购车流程轻松又愉快了。那么这一次，你的技能get到了吗？
